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Col de la Hourcère / Col d'Issarbe

3.5
2 Bewertungen | Höhenprofil | 9 Fotos
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Höhenprofil Col de la Hourcère / Col d'Issarbe

Statistiken

Bergpunkte 957
Länge 13.2 km
Durchschnittlicher Anstieg 7.8%
Die steilsten 100 Meter 16.3%
Höhenmeter 1034m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
15 Serpentinen
#20 schwierigste Anstieg in der Region Neu-Aquitanien
#16 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Neu-Aquitanien
#26 längste Anstieg in der Region Neu-Aquitanien
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Col de la Hourcère / Col d'Issarbe ist ein Anstieg in der Region Französische Pyrenäen. Die Strecke ist 13.2 Kilometer lang und überbrückt 1034 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.8%. Der Anstieg erzielt so 957 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1425 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 9 Fotos hochgeladen.

Straßenname: D632

Fotos (9)

Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
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Bewertungen (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Louie
3 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Ich bin von meinem Haus in Eysus aus eine Runde gefahren, die den Col du Soudet einschloss. Der Col de la Hourciere war Teil der TdF '23. Ein sehr ruhiger Anstieg, der einen in die Berge führt. Wenn man am Gipfel des Soudet rechts abbiegt, kann man La Pierre St. Martin einfangen. Ich wählte eine linke dann unten den Col de Blayes in Lourdios. Vermeiden Sie diese Steigung (oder anständig) für jetzt wegen der jüngsten Chip und Dichtung, aber ein atemberaubendes Tal dennoch.

Did a loop from my house in Eysus that included Col du Soudet. Col de la Hourciere was in the’23 TdF. Very quiet climb leading you into the mountains. A right turn at the top of Soudet, you can capture La Pierre St Martin. I chose a left then down the Col de Blayes into Lourdios. Avoid this climb (or decent) for now due to recent chip and seal but a stunning valley nonetheless.

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RvR
2 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein sehr schöner Col, der Col de la Hourcere.
Der Straßenbelag des Col ist gut, zweispurig, und ich hatte die Straße so ziemlich für mich allein, nur eine Handvoll Radfahrer und Autofahrer begegneten mir. Sie können sich hier also auf sich selbst konzentrieren.
Schöner, ziemlich gleichmäßiger Anstieg mit vielen Kurven. Sehr schön im Abstieg!
Man fährt mindestens 80% lang durch den Wald, erst oben hat man eine schöne Aussicht, in meinem Fall kam ich über die tief hängenden Wolken, so dass ich das letzte Stück komplett in der Sonne gefahren bin.
Als ich ihn gefahren bin (22.08.), war im Vorfeld des Col (also im vorderen Teil) viel loser Schotter auf der Straße, wahrscheinlich von kürzlichen Straßenreparaturen. Aber der Teil der Spalte selbst hat mich nicht gestört.

Erg leuke col om te doen, de Col de la Hourcere.
Het wegdek van de col is prima, 2 baans, en ik had de weg zo ongeveer voor mezelf, een handvol fietsers en automobilisten tegengekomen. Dus je kunt je hier prima op jezelf focussen.
Mooie vrij gelijkmatige klim met veel bochten. In de afdaling erg leuk!
Je rijdt wel voor zeker 80% door het bos, pas boven komen de mooie uitzichten, in mijn geval kwam ik boven de laaghangende bewolking uit, dus het laatste stuk volop in de zon gereden.
Toen ik em reed (08/22) lag er in de aanloop naar de col (dus het voorstuk) wel erg veel losse kiezels op de weg, waarschijnlijk van recente straatreparaties. Maar het stuk van de col zelf hier geen last van gehad.

Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Col de la Hourcère / Col d'Issarbe
Dashboard

Zeiten

7 km/Std. 01:53:08
11 km/Std. 01:11:59
15 km/Std. 00:52:47
19 km/Std. 00:41:40

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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