Berühmter Anstieg |
Schöne Landschaft |
15 Serpentinen |
#53 schwierigste Anstieg in der Region Frankreich |
#10 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Frankreich |
#77 längste Anstieg in der Region Frankreich |
#59 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Alpes-Maritimes |
Cime de la Bonette von Saint-Étienne-de-Tinée ist ein Anstieg in der Region Alpes-Maritimes. Die Strecke ist 25.6 Kilometer lang und überbrückt 1659 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.5%. Der Anstieg erzielt so 1150 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 2804 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 12 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 39 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Route de Saint Dalmas, M2205 & D64
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Es ist ein langer Anstieg, aber aufgrund der moderaten Steigungen ist er durchaus machbar. Es war nicht sehr warm heute, aber sonnig für den ersten Teil. Der Pass ist nicht umsonst so schön, die Aussicht auf die Berggipfel ist grandios. Etwa sieben Kilometer vor dem Ende haben wir lange Ärmel angezogen. Es war ziemlich windig, was den letzten Teil von 6% ziemlich hart machte. Die Strecke bis zur Cime war wirklich hart und kalt. Wegen der Windböen musste man den Lenker gut festhalten. Dafür wird man aber mit einer sehr schönen Aussicht belohnt. Oben angekommen, zog ich mir sofort eine dicke Jacke und Langfingerhandschuhe an. Oben war es noch ruhig und die meisten fuhren wegen der Kälte gleich wieder runter.
Het is een langen klim, maar door de matige stijgingspercentages goed te doen. Het was niet erg warm vandaag maar het eerste stuk wel zonnig. Het is niet voor niets een mooie col, de vergezichten over de bergtoppen is prachting. Een kilometer of 7 voor het eind al lange mouwtjes aan gedaan. Er stond redelijk wat wind die het laatste stuk van 6% behoorlijk zwaar maakte. Het stuk tot de Cime was zeker zwaar en koud. Je moest je stuur goed vast houden door de windvlagen. Je krijgt er wel een zeer mooi uitzicht voor terug. Boven meteen dikke jas en handschoenen met lange vingers aan gedaan. Het was nog rustig op de top en de meeste gingen meteen weer naar beneden door de kou.
An sich ist der Aufstieg nicht sehr schwierig, da die Steigungen mäßig sind (meist um 7%). Aber es handelt sich um einen langen Anstieg und Sie verbringen viel Zeit in der Höhe von über 2000 m, was sich zwangsläufig auf Ihre Leistung auswirkt.
Es ist besser, ein vernünftiges Reisetempo zu wählen (z. B. Anfang der Zone 3) und dieses regelmäßig beizubehalten, ohne es erzwingen zu wollen.
Ich für meinen Teil habe die beiden Seiten hintereinander absolviert: Barcelonnette, Jausiers, Cime, St-Etienne-du-Tinée und Aufstieg nach La Bonette, dann zurück nach Barcelonnette. Das bedeutet, dass man seine Anstrengung regulieren muss.
Um die Cime zu erreichen, nehmen Sie die Straße nach rechts (10% und Durchgang bei 12%, nicht nach links (Einbahnstraße und 15%...).
Der Panoramablick auf dem Gipfel ist den Besuch mehr als wert.
Versuchen Sie, früh am Morgen loszufahren, um vor den Motorrädern auf dem Gipfel zu sein...
En soi, la montée n'est pas très difficile, car les pentes sont modérées (autour de 7% la plupart du temps. Mais il s'agit d'une longue montée et vous passez pas mal de temps en altitude à plus de 2000m, ce qui forcément a une influence sur vos performances.
Il est préférable de prendre un rythme de croisière raisonnable (début de zone 3 par exemple) et de le maintenir régulièrement, sans chercher à le forcer.
Pour ma part, j'ai enchaîné les deux versants : Barcelonnette, Jausiers, Cime, St-Etienne-du-Tinée et remontée à la Bonette, puis retour à Barcelonnette. Autant dire qu'il faut réguler son effort.
Pour atteindre la Cime, prenez la route à droite (10% et passage à 12%, et non à gauche (sens interdit et 15%...).
La vue panoramique au sommet vaut largement le détour.
Essayez de partir tôt le matin pour arriver au sommet avant les motos...
Langer Anstieg, aber aufgrund der moderaten Steigungen machbar. Es sei denn, Sie fahren bis zur Cime, das letzte Stück ist sehr hart! Der Wind kann auch hier eine große Rolle spielen.
Sehr schöne Steigung, guter Straßenbelag und praktisch kein Verkehr. Empfohlen.
Achten Sie auf den Temperaturunterschied: Ich bin diesen Anstieg im August auf einer Radtour gefahren, und in Saint-Etienne war es brütend heiß, aber auf der Abfahrt war ich trotzdem froh, dass ich ein zusätzliches Trikot und einen Windstopper dabei hatte.
Ellenlange klim, maar door de matige stijgingspercentages goed te doen. Tenzij je tot de Cime rijdt, dat laatste stukje is zeer pittig! De wind kan hier ook zeker een grote factor zijn.
Heel mooie klim, goed wegdek en nagenoeg geen verkeer. Aanrader.
Let op voor het temperatuurverschil: ik heb hem beklommen op een bikepackingtrip in Augustus, en in Saint-Etienne was het snikheet, maar in de afdaling was ik toch blij dat ik een extra trui én een windstopper bijhad.
Bezwang diesen Riesen am 2. August 2021. Trotz Herz des Sommers, ziemlich kühl. 25 km Klettern erfordert eine gute Vorbereitung und nicht viele Punkte auf dem Weg geeignet für ravitaillement! Wir kletterten zu zweit und hatten zum Glück ein Begleitfahrzeug mit Frau für Logistik und Fotos. Straße ist gut. Große Erfahrung.
Deze reus bedwongen op 2 augustus 2021. Ondanks hartje zomer, best fris. 25 km klimwerk vraagt een goede voorbereiding en onderweg niet veel punten geschikt voor ravitaillement!. Wij klommen met z'n tweeën en hadden gelukkig een volgwagen met echtgenote voor de logistiek en foto's. Weg is goed. Geweldige ervaring.
Ich habe es am 22.07.2022 zweimal gemacht und gestern von Saint-Étienne-de-Tinée aus ist es auch meine erste Erfahrung in den Bergen am 22.07.2022 hatte ich das Glück kleine Murmeltiere zu sehen und gestern am 23.07.2022 habe ich es am Nachmittag gemacht;Der Aufstieg ist nicht schwierig, was ihn schwierig macht, ist seine Länge und einige Autos, die an dir vorbeibrausen. Vorsicht beim Abstieg zurück nach Saint-Étienne-de-Tinée, wenn du zu schnell bist, läufst du Gefahr, zweimal an derselben Stelle in der Schlucht zu landen, gestern waren es nur 20 cm.. aber es tut gut eine wunderschöne Kulisse es ist absolut zu tun die Belohnung kommt am Ende der letzte Kilometer ist schrecklich aber ich bin froh, diesen Pass gemacht zu haben.
très belle expérience et ascension les derniers KM son atroce je l'ai fais fais deux fois le 22/07/2022 et hier en partant de Saint-Étienne-de-Tinée c'est aussi ma première expérience en montagne le 22 j'ai eu la la chance de voir des petites marmottes, et hier le 23 je l'ai fais dans l'après-midi l'ascension n'est pas difficile ce qui la rend difficile ces sa longueur et certaines voiture qui passent devant toi en furie vigilance dans la descente pour revenir vers Saint-Étienne-de-Tinée si ont arrive trop vite ont risque d'atterrir dans le ravin deux fois aux même endroit hier c'était à 20 cm près.. mais sa fais du bien un décor magnifique c'est à faire absolument la récompense elle arrive à la fin le dernier kilomètre est atroce mais je suis heureux d'avoir fais ce col
Der Aufstieg zur Cime de la Bonette war für mich ein Erlebnis für sich. Was für ein Aufstieg. Die Bezwingung dieses Dickdarms ist eine Reise, die Ihnen ein paar besondere Stunden in Ihrem Leben beschert.
Der Anstieg ist prozentual gesehen nie wirklich schwer. Im Gegensatz zu dem, was das Profilbild vermuten lässt, ist der Aufstieg auch recht unregelmäßig. Das gefällt mir, es gibt auch Momente, in denen man die Beine für eine Weile stillhalten kann. Das Schöne am Aufstieg von dieser Seite sind die vielen Schatten, die man im ersten Teil hat. Im Sommer brauchte ich während des Abstiegs keine Jacke. Selbst an der Spitze war es noch brennend heiß.
Die Cime, das Stück um den Gipfel ist fast ein Kilometer gegen die 15%. Ich habe viel Geld verdient und wurde links und rechts von 16-Jährigen überboten.
Oben angekommen, ist die Aussicht fantastisch. Stürzen Sie sich nicht sofort hinunter, sondern genießen Sie es eine Weile. Sie haben gerade 26 km auf einer der höchsten Straßen Europas zurückgelegt.
PS: Auf dem Gipfel gibt es weder ein Restaurant noch eine Wasserstelle. Ich empfehle, mit zwei vollen Flaschen zu einer kühlen Tageszeit zu beginnen.
Ik vond de klim naar de Cime de la Bonette een ervaring op zichzelf. Wát een klim. Het overwinnen van deze col is een reis die je een paar bijzondere uurtjes geeft aan je leven.
De klim is in percentages nooit echt zwaar. In tegenstelling tot wat het profielplaatje doet vermoeden is de klim ook nog best onregelmatig. Ik vind dat wel prettig, er zijn ook echt wel momenten dat je even de beentjes stil kunt houden. Het mooie van de klim via deze kant is de vele schaduw die je het eerste deel hebt. Ik had in de zomer ook geen jasje nodig bij de afdaling. Ook boven was het nog loeiheet.
Die Cime, dat stukkie fietsen rond de top gaat overigens bijna een kilometer tegen de 15% aan. Ik was aan het harken en ik werd links en rechts de moeder gefietst door jonge goden van 16. Die me gelukkig bovenop wel een high five gaven.
Eenmaal boven is het uitzicht fantastisch. Knal niet meteen naar beneden, maar geniet er even van. Je hebt zojuist 26km klimmen in de pocket op een van de hoogste wegen in Europa.
PS: boven is geen restaurant of waterpunt. Starten met twee volle bidons op een koel moment van de dag raad ik aan.
Es ist mir egal, ob es sich um die höchste Stufe handelt oder nicht. Eines ist für mich sicher. Der Aufstieg entlang der Südseite zum Dach der Tour ist ein Höhepunkt in Ihrem Raderlebnis.
Durch ein enges Tal, dem Gebirgsfluss folgend, geht es hinauf zu den Naturschönheiten des Mercantour-Nationalparks. Die Waldumgebung geht in karge Almwiesen mit Schafen über, und nach einer Reihe von Kehren gelangt man in felsige Gebiete mit Murmeltieren. Nachdem man eine verlassene Kaserne passiert hat, führt der Weg in einer langen Kurve auf die schwarze Silhouette des pyramidenförmigen Gipfels zu.
Abgesehen von der windigen Schleife um den Gipfel ist der Aufstieg nirgendwo extrem steil, aber die Länge mit unregelmäßigen Prozentsätzen macht ihn hart. Gute Straßenoberfläche und Informationstafeln auf jedem Kilometer.
Das Fahrrad beiseite stellen und zu Fuß aufsteigen, bis der Rundum-Panoramablick auf die Cime de la Bonette (2862m) nicht zu übersehen ist!!!!
Discussies of het al dan niet de hoogste col is zal mij worst wezen. Eén ding staat voor mij vast. Langs de zuidkant naar het dak van de Tour klimmen is een HOOGTEPUNT in je fietsbeleving.
Via een smal dal, de bergrivier volgend, opklimmen om de natuurpracht van het Nationaal Park van de Mercantour binnen te fietsen. De bosomgeving gaat over in schrale alpenweiden met schapen waarna een haarspeldbochtenreeks je brengt in rotsgebied inclusief marmotten. Na de doortocht van de verlaten militaire barakken loopt de route via een lange draaibeweging naar het zwarte silhouet van de piramidevormige top.
De klim is , op het winderig lus tracé rondom de top na, nergens extreem steil maar de lengte met onregelmatige percentages maakt hem wel zwaar. Prima wegdek en infobordjes elke kilometer.
Even de fiets aan de kant en te voet even klimmen tot het panoramisch "rondom" zicht op Cime de la Bonette (2862m) mag je zeker niet missen!!!!
Von 0 bis 2802 m (ca. 110-115 km) ist sie zu bewältigen, und zwar vom Mittelmeer (bei Nizza) bis zum Col de la Bonette. Im September 2014 habe ich mich dieser Herausforderung gestellt und sie erfolgreich abgeschlossen.
Der Berg selbst ist sehr beeindruckend, genau wie die andere Seite. Auch für Nicht-Radfahrer ist ein Besuch der Cime de la Bonette (der Gipfel auf 2862 m) mit einer spektakulären 360-Grad-Aussicht eine große Empfehlung.
Van 0 naar 2802 m (ca. 110-115 km), het kan, namelijk vanaf de Middellandse Zee (omgeving Nice) naar Col de la Bonette. In september 2014 deze uitdaging aangegaan, en met succes volbracht.
De col zelf is zeer indrukwekkend, net als de andere kant trouwens. Ook voor niet-fietsers is een bezoekje aan de Cime de la Bonette (de piek op 2862 m), met 360 graden spectaculair uitzicht, een enorme aanrader.
Der Teide auf Teneriffa ist zwar der höchste, aber sicher nicht der längste in Europa. Von 0 bis 2300 sind es rund 48 km Aufstieg.
Hoogste kan mss wel zijn, maar zeker niet de langste van Europa, Teide op Tenerife van 0 naar 2300 is rond de 48km klim.
Ich bin heute Morgen zum ersten Mal den Col de la Bonnette gefahren, und er ist ein Killer. Ich hatte nie wirklich Probleme, weil die Prozentsätze selten über 10 liegen, aber die Strecke ist lang, und das macht sich auf den letzten 5 km bemerkbar. Glücklicherweise gibt einem der nahe Abstieg zum eigentlichen Col die Energie, um die steile und höllische Schleife auf 2800+ zu bewältigen. Das Teil sieht aus wie ein Moonwalk, allerdings mit voller Schwerkraft :-) Achten Sie auf den Wind, der stark blasen kann und Ihnen bei der rasanten Abfahrt einen Streich spielen kann!
Col de la Bonnette deze ochtend voor het eerst gedaan en het is een kanjer. Nooit echt in de problemen omdat percentages zelden over de 10 gaan maar hij is wel lang, en dat begint in de laatste 5 km te wegen. Gelukkig is er de bijna-afdaling naar de echte col die je de energie geeft om de steile en helse lus naar 2800+ te doen. Dat stuk lijkt wel een maanwandeling, evenwel met volledige zwaartekracht :-) Let op voor de wind die hard kan waaien en je tijdens de snelle afdaling parten kan spelen!
Einer der schönsten Pässe in den französischen Alpen. Gefahren 2014 während unserer Fahrradüberquerung der Route des Grands Alpes.
1 van de mooiste cols van de Franse Alpen. Gereden in 2014 tijdens onze fiets oversteek van Route des Grands Alpes.
Einer der schönsten Anstiege, die wir auf den Routes des Grands Alpes gefahren sind.
Bin am späten Nachmittag damit gefahren. Fast kein Verkehr. Schöne Aussichten. Harter Aufstieg, besonders der letzte Teil um den Gipfel herum mit 15%. Oben angekommen waren wir über den Wolken, eine wunderschöne und unvergessliche Aussicht!
Abstieg in der Dämmerung und bei Minusgraden!
Eén van de mooiste beklimmingen die wij reden op de Routes des Grands Alpes.
Reden hem in de late namiddag. Bijna geen verkeer. Mooie vergezichten. pittig klimmetje, vooral het laatste stuk rond de top aan 15%. Op de top stonden we boven de wolken, prachtig en onvergetelijk uitzicht!
Afdaling in de schemering en ijskoud!
7 km/Std. | 03:39:26 |
11 km/Std. | 02:19:38 |
15 km/Std. | 01:42:24 |
19 km/Std. | 01:20:50 |