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Col de l'Homme von Crupies

3.0
1 Bewertung | Höhenprofil | 0 Fotos
Höhenprofil Col de l'Homme von Crupies

Statistiken

Bergpunkte 61
Länge 3.6 km
Durchschnittlicher Anstieg 3.8%
Die steilsten 100 Meter 7.3%
Höhenmeter 136m
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Col de l'Homme von Crupies ist ein Anstieg in der Region Drôme. Die Strecke ist 3.6 Kilometer lang und überbrückt 136 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.8%. Der Anstieg erzielt so 61 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 616 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

Straßenname: D 330

Fotos (0)

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Bewertungen (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
aqcycling
10 M 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Von St.Ferreol-Trente-Pas kann man eine sehr schöne Rundtour über den schönen Col de la Sausse, entlang des Rückens über Vesc und den Col de Valouse wieder zurück machen.
Nach Crupies steigt man dann in Richtung Vesc zum Col de l'Homme auf. Er ist auf der Karte nur sehr schwach eingezeichnet und kann leicht übersehen werden. Dennoch handelt es sich um einen überraschend langen Anstieg (oder eine falsche Ebene), bei dem man sich, vor allem bei Gegenwind, ganz schön in die Nesseln setzen kann.
Von der anderen Seite, mit Ausnahme der letzten 500m nach Vesc, ist es nur eine falsche Ebene entlang eines kleinen Flusses.

Vanuit St.Ferreol-Trente-Pas is een heel fijn rondje te maken over de prachtige Col de la Sausse, achterlangs via Vesc en de Col de Valouse weer terug.
Na Crupies klim je dan richting Vesc naar de Col de l'Homme. Slechts heel klein aangegeven op de kaart en makkelijk over het hoofd te zien is het toch nog een verrassend lange klim (of vals plat) waar je je behoorlijk over de kop kan trappen, zeker bij tegenwind.
Vanaf de andere kant is met uitzondering van de laatste 500m naar Vesc slechts vals plat langs een riviertje.

Dashboard

Zeiten

7 km/Std. 00:31:01
11 km/Std. 00:19:44
15 km/Std. 00:14:28
19 km/Std. 00:11:25

Zustand des Straßenbelages

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