| Schöne Landschaft |
| 40 Serpentinen |
| Schlechter Straßenbelag |
| #73 schwierigste Anstieg in der Region Auvergne-Rhône-Alpes |
| #90 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Auvergne-Rhône-Alpes |
| #86 längste Anstieg in der Region Savoie |
| #53 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Annecy |
Col de l'Arpettaz von La Foliette ist ein Anstieg in der Region Annecy. Die Strecke ist 15 km lang und überbrückt 1159 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.7%. Der Anstieg erzielt so 985 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1582 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 8 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 12 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Route des Montagnes
5.0 von Epsilonn29Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch.Ich wollte diesen Anstieg schon lange machen, ich konnte am 01.06.2024 fahren und es ist ohne Zweifel, dass dieser Anstieg zu meinen Lieblingsanstiegen gehört. Kein Verkehr (ich habe maximal 2 Autos auf der Straße getroffen), der Zustand der Straße ist an einigen Stellen etwas beschädigt, aber das ist kein Problem für ein Rennrad, die ersten zwei Drittel des Anstiegs führen durch den Wald, manchmal hat man einen Blick auf das Tal, dann das letzte Drittel des Anstiegs führt über die Almen... weiterlesen
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Wirklich ein spektakulärer Aufstieg durch den Wald und über die Almwiesen. Der Zustand der Straße lässt zu wünschen übrig, daher ist es besser, auf der anderen Seite abzusteigen, wo es etwas weniger schlimm ist. Sie sind allein auf dieser sehr ruhigen Straße mit wunderschöner Landschaft auf dem Gipfel. Unbedingt machen, viel schöner als die bekannteren Pässe von
Vraiment une montée spectaculaire à travers la forêt et les alpages. L’état de la route laisse à désirer, il vaut mieux descendre de l’autre côté où c’est un peu moins pire. Vous serez seul sur cette route très calme avec des paysages magnifiques au sommet. À faire absolument, beaucoup plus beau que les cols plus connus de la région.
Es war ein schöner Anstieg und wie schon in den anderen Kommentaren erwähnt, ist die Straße nicht perfekt, aber ziemlich gut. Der größte Pluspunkt ist, dass es auf dem gesamten Anstieg fast keine Autos gibt. Der Teil durch den Wald tut sehr gut, vor allem bei großer Hitze. Die Grafik ist irreführend, da sie nicht wirklich gleichmäßig ist und Strava mir eher 8,1 als 7,7 anzeigt.
Belle montée et commem dit dans les autres commentaires la route est pas top mais plutôt ok. Le point hyper positif c'est qu’il n’y a presque pas de voiture sur toute la montée. La partie dans la forêt fait beaucoup de bien surtout par fortes chaleur. Le graphique est trompeur car pas vraiment régulier et strava m’indique plutôt 8,1 que 7,7
Schöner solider Anstieg. War kein Top Straßenbelag, aber im Anstieg super zu bewältigen. Abstieg auch schön. Habe nirgends Schotter oid gesehen.
Mooie stevige klim. Was geen top wegdek maar in de klim supergoed te doen. Afdaling is ook mooi. Nergens gravel oid gezien.
Auf der positiven Seite gibt es kaum Autos oder Motorräder auf diesem Anstieg...
auf der negativen Seite, die Straße ist in einem schrecklichen Zustand, viel Flickwerk, Risse in den Straßen, feiner Schotter an vielen Stellen. Bei der Abfahrt muss man also vorsichtig sein.
Zahllose Haarnadeln,... und glücklicherweise liegen viele Abschnitte im Schatten, trotzdem ist es brutal, wenn man diese Strecke während einer Hitzewelle fährt...
on the plus site, there are barely any cars or motorcycles on this climb...
on the downside, the road is in terrible condition, lots of patchwork, cracks in the roads, fine gravel at many places. So you've to be careful in the descent.
countless hairpins,.. and fortunately many sections are in the shade , still when riding this in during a heatwave..it's still brutal.
35 Haarnadeln und ja 35, besser als l'alpe d'huez.
Ein Anstieg, der mit ziemlich breiten Reifen zu bewältigen ist, da die Straße in schlechtem Zustand ist, vor allem für die Abfahrt. Aber im Gegenzug nicht ein einziges Auto auf meinem gesamten Anstieg, ein Genuss.
Sie müssen eine gute Kondition haben, bevor Sie dieses Stück in Angriff nehmen, Sie werden keine einzige Verschnaufpause vor dem Gipfel mit Prozentsätzen weit über 8-10% haben.
35 épingles et oui 35, mieux que l'alpe d'huez
Une montée à faire avec des pneus assez large car une route en mauvaise état, surtout pour la descente. Mais en contre partie pas une seule voiture de croisée sur toute ma montée, un régal.
Il faut avoir une bonne condition avant de s'attaquer à ce morceau, vous n'aurez pas un seul répit avant le somment avec des pourcentage dépassant largement le 8-10%.
Ein wirklich harter Anstieg, vor allem, wenn man ihn bei bleierner Hitze absolviert, wie ich es heute tat. Die ersten 5 km gibt es auch überhaupt keinen Schatten, die letzten 3 km wieder... Die Straße ist befahrbar, aber oft ein Flickenteppich aus kleinen Reparaturen. Die Steigung ist besonders unregelmäßig mit Abschnitten von bis zu 15%. Die Grafik ist daher sehr irreführend. Ich muss den 3. Kilometer mit geringer Steigung übersehen haben, z.B. Ab und zu erhascht man einen Blick auf das Tal, aus dem man kommt, und dann ist man erstaunt, welchen Höhenunterschied man visuell feststellen kann. Das macht Mut! Und nach langem Ziehen und Zerren kommt man oben an, wo man ein wirklich fantastisches Panorama (mit Blick auf den Mont Blanc) hat und in der Hütte seinen Durst stillen kann!
Een echt zware klim, zeker als je hem doet onder een loden hitte, zoals ik vandaag deed. De eerste 5 km is er ook helemaal geen schaduw, de laatste 3 km opnieuw niet... De weg is doenbaar maar wel dikwijls een lappendeken van kleine herstellingen. De klim is bijzonder onregelmatig met soms stukken tot 15%. De grafiek is daarom erg misleidend. Die 3de kilometer aan laag stijgingspercentage moet ik bvb blijkbaar gemist hebben. Af en toe krijg je zicht op het dal waar je vandaan komt en dan sta je versteld over het hoogteverschil dat je visueel kan vaststellen. Dat geeft moed! En na lang trekken en sleuren bereik je de top waar je een werkelijk fantastisch panorama krijgt (met zicht op de Mont Blanc) en je in de Refuge je dorst kan lessen !
Ich wollte diesen Anstieg schon lange machen, ich konnte am 01.06.2024 fahren und es ist ohne Zweifel, dass dieser Anstieg zu meinen Lieblingsanstiegen gehört. Kein Verkehr (ich habe maximal 2 Autos auf der Straße getroffen), der Zustand der Straße ist an einigen Stellen etwas beschädigt, aber das ist kein Problem für ein Rennrad, die ersten zwei Drittel des Anstiegs führen durch den Wald, manchmal hat man einen Blick auf das Tal, dann das letzte Drittel des Anstiegs führt über die Almen, es ist wirklich sehr schön. Lassen Sie sich nicht vom Steigungsprofil täuschen, das einen hohen und gleichmäßigen Prozentsatz anzeigt, denn es gibt einige Momente, in denen die Straße eine Achterbahnfahrt mit manchmal kleinen Buckeln von 10-15m bis 15% ist. Ich empfehle Ihnen, wenn Sie den Col de l'Arpettaz machen wollen, auf dieser Seite hinaufzufahren und dann auf der Südseite hinunterzufahren, da der Hang weniger steil und die Straße in einem besseren Zustand ist.
Je souhaitais faire cette montée depuis longtemps, j'ai put y aller le 01/06/2024 et c'est sans trop de doute que cette montés rentre dans mes ascension favorite. Aucune circulation (j'ai croisé 2 voitures sur la route au maximum), l'état de la route est à certains endroit un peu endommagés mais ca passe sans problème en vélo de route, les deux premiers tiers de la montés se font dans la foret, on a parfois la vue sur la vallée, puis le dernier tiers de l'ascension se fait dans des alpages, c'est vraiment très jolie. Ne pas se faire avoir par le profil de la pente qui indique un pourcentage fort et régulier car, il y a certains moments où la route fait les montagnes russe avec parfois des petites bosses de 10-15m à 15%. Je vous conseille si vous souhaiter faire le Col de l'Arpettaz de monter par ce coté puis de descendre du coté Sud car la pente est moins raide et la route en meilleure état.
Sehr schöner Aufstieg auf einer ruhigen Straße, auf der Sie nur von Kühen begleitet werden. Sie schlängeln sich von Kurve zu Kurve auf einer steilen Straße, die ständig über 8% bleibt. Auf einigen Abschnitten fahren Sie kurz mit 7%, was sich wie eine Erholung anfühlt, aber die Innenkurven können leicht über 10% steigen. Der Asphalt lässt viel zu wünschen übrig, und diese Seite ist für die Abfahrt nicht zu empfehlen. Für die Abfahrt empfehle ich die Route über Hauteville, wo der Asphalt deutlich besser ist. Die Straße ist aber auch mit dem Fahrrad gut befahrbar. Die Aussicht auf dem Gipfel über die nähere Umgebung ist mehr als lohnenswert. Dieser Anstieg lohnt sich wirklich, wenn man in der Gegend ist.
Zeer mooie klim over rustige weg waar je alleen door de koeien vergezelt wordt. Je slingert van bocht naar bocht naar boven op een steile weg die constant boven de 8% blijft. Bij sommige stukken fiets je even op 7% wat als bijkomen voelt maar de binnenbochten kunnen makkelijk boven de 10% geraken. Asfalt laat de wensen over en deze kant is niet aan te raden om af te dalen. Voor de afdaling raad ik de route via Hauteville aan waar het asfalt beduidend beter is. De weg is wel nog goed bereikbaar per fiets. Het uitzicht op de top over de nabije omgeving is meer dan de moeite waard. Deze klim is echt de moeite waard wanneer in de buurt.
| 7 km/h | 02:08:33 |
| 11 km/h | 01:21:48 |
| 15 km/h | 00:59:59 |
| 19 km/h | 00:47:21 |
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