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Col de Firstplan von Soultzmatt

3.8
9 Bewertungen | Höhenprofil | 11 Fotos
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Col de Firstplan von Soultzmatt
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Höhenprofil Col de Firstplan von Soultzmatt

Statistiken

Bergpunkte 280
Länge 8.4 km
Durchschnittlicher Anstieg 5.4%
Die steilsten 100 Meter 12.8%
Höhenmeter 450 m

Kurz gesagt

8 Serpentinen
#76 schwierigste Anstieg in der Region Oberrhein
#91 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Grand Est
#47 längste Anstieg in der Region Oberrhein
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Col de Firstplan von Soultzmatt ist ein Anstieg in der Region Oberrhein. Die Strecke ist 8.4 km lang und überbrückt 450 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.4%. Der Anstieg erzielt so 280 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 722 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 9 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 11 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Rue Albert Schweitzer & D 40

4.0 von TdB83
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Im Jahr 2014 kam die Tour de France während der 10. Etappe hier vorbei. Schöner Anstieg mit einigen Haarnadelkurven in einem bewaldeten Gebiet. Wenig Autoverkehr während meiner Fahrt im Juli '23.... weiterlesen

Fotos (11)

Col de Firstplan von Soultzmatt
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Col de Firstplan von Soultzmatt
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Bewertungen (9)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
TdB83
7 M 4.0 00:28:08 (17.9 km/h)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Im Jahr 2014 kam die Tour de France während der 10. Etappe hier vorbei. Schöner Anstieg mit einigen Haarnadelkurven in einem bewaldeten Gebiet. Wenig Autoverkehr während meiner Fahrt im Juli '23.

In 2014 passeerde de Tour de France hier tijdens de 10e etappe. Leuke klim met een aantal haardspelbochten in een bosrijke omgeving. Weinig autoverkeer tijdens mijn rit in juli '23.

Col de Firstplan von Soultzmatt
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Dembouz
10 M 4.0 über die Climbfinder-App
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Sicherlich die beste Alternative, um den Firsplan zu machen. Die Prozente sind auf der gesamten Strecke ziemlich gleichmäßig. Am Ortsausgang von Osenbach wird der Verkehr dünner, was den letzten Teil sehr angenehm macht!

Sûrement la meilleure alternative pour faire le firsplan. Les pourcentages sont assez réguliers sur toutes la durée du parcours. A la sortie d'osenbach le trafic se rarrifie ce qui rend la dernière partie très agréable !

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JurneSleddens
1 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Keine guten Erinnerungen an diese, aber das war mehr wegen der Anstiege vor diesem einen. In Bezug auf die Aussichten und die Landschaft, es ist nichts Besonderes. Es ist eine abwechslungsreiche Umgebung aber und in Bezug auf die Prozentsätze ist es durchaus machbar. Außerdem ist es ziemlich ruhig :)

Geen goede herinneringen aan deze maar dat kwam meer door de beklimmingen hiervoor. Qua uitzicht en omgeving is het niet speciaals. Het is wel een afwisselende omgeving en qua percentages prima te doen. Vrij rustig ook :)

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DSTimmermans
1 J 3.0 über die Climbfinder-App
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schöner Aufstieg, nichts auszusetzen. Wenig Verkehr im späten April.

Lekker klimmetje, niks mis mee. Weinig verkeer eind april..

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Pieter394
1 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Sehr angenehmer Anstieg: nie wirklich schwierig, aber trotzdem ziemlich viel Steigung. Straßenbelag meist OK, gelegentlich eine weniger gute Strecke. Die Abfahrt erfolgt bei strömendem Regen und dann ist Vorsicht geboten bei den vielen Kurven und schlechten Abschnitten. Als Sprungbrett zum Petit Ballon ist er ideal!

Zeer aangename klim: nooit echt lastig, maar toch al een eindje klimmen. Wegdek is meestal OK, af en toe wel een minder stuk. Afdaling gedaan in de gietende regen en dan is het voorzichtig naar beneden met de vele bochten en slechte stukken. Als opstapje naar de Petit Ballon is deze ideaal!

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BrechtO
1 J 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Kein schwerer Aufstieg, nie wirklich steil. Breite, angenehme Strecke. Schöner Anstieg, um mit Freunden mal ein Rennen zu fahren! Der Abstieg ist auch ganz gut machbar!

Geen zware klim, nooit echt stijl. Brede aangename baan. Mooie klim voor met je vrienden eens op te racen! De afdaling is ook wel goed te doen!

Col de Firstplan von Soultzmatt
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ArnoW
1 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Mooie klim die niet al te moeilijk is. Der erste Teil ist viel schlimmer als der zweite Teil. Das Klima geht durch den Bus, daher gibt es eine starke Beschneidung der Zone. Gut geeignet für den Aufenthalt in der Stadt.

Mooie klim die niet al te moeilijk is. Het eerste stuk is wat vlakker dan de tweede helft. De klim loopt door het bos, dus er is een hoop beschutting tegen de zon. Handig voor in de zomer.

Col de Firstplan von Soultzmatt
Col de Firstplan von Soultzmatt
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panzerfred
3 J 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schöner Anstieg, schön allmählich und kurvenreich durch den Wald. Er erinnerte mich stark an den Rosier (Ardennen), aber etwa anderthalb Mal so lang. Der Deckel kam früher als erwartet, was immer ein gutes Zeichen ist.

Heerlijke klim, mooi geleidelijk en kronkelend door het bos. Deed me sterk denken aan de Rosier (Ardennen), maar dan circa anderhalf keer langer. De top kwam eerder dan verwacht, altijd een goed teken.

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ejbeukema
3 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Schöner Aufstieg! Ich hatte in der vorangegangenen Periode nur wenige Kilometer in den Beinen, daher ist dies ein guter Ausgangspunkt. Keine beängstigenden Steigungen, aber aufgrund der Länge dennoch ausreichend Herausforderung. Die Straße ist im zweiten Teil sehr schmal, aber ich bin dort nur zwei Autos begegnet, das ist also kein Problem. Keine großartigen Aussichten, man radelt die meiste Zeit zwischen den Bäumen hindurch (schön im Schatten, es war heiß!)

Die Steigung ist von Norden her ähnlich, was die Steigung, den Straßenbelag und die Erfahrung angeht.

Leuke klim! Ik had weinig kilometers in de benen de periode er voor, dan is dit een prima col om mee te starten. Geen schrikbarende hellingspercentages, maar door de lengte toch voldoende uitdaging. Weg is het tweede deel wel smal, maar kwam maar daar maar twee auto's tegen, dus dat is geen probleem. Geen geweldige vergezichten, je fietst het grootste deel tussen de bomen (lekker in de schaduw, het was heet!)

De klim is vanuit het noorden vergelijkbaar qua helling, wegdek en beleving.

Col de Firstplan von Soultzmatt
Col de Firstplan von Soultzmatt
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Zeiten

7 km/h 01:11:45
11 km/h 00:45:39
15 km/h 00:33:29
19 km/h 00:26:26

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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Frequently Asked Questions

Col de Firstplan kann von 4 Seiten befahren werden. Col de Firstplan von Soultzmatt ist die beliebteste Seite, aber der Gipfel kann auch über Col de Firstplan von Osenbach, Col de Firstplan von Gueberschwihr & Col de Firstplan von Wihr au Val erreicht werden.

Für Col de Firstplan von Soultzmatt wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.

Col de Firstplan von Soultzmatt ist ein Anstieg der 3. Kategorie. Fast jeder kann diesen Anstieg bewältigen, sofern ein Rad mit Bergübersetzung vorhanden ist. Wer wenig Training hat, muss wahrscheinlich stark herunterschalten. Für erfahrene Fahrer ist Col de Firstplan von Soultzmatt kein Problem.

Col de Firstplan von Soultzmatt ist 8.4 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Col de Firstplan von Soultzmatt beträgt 5.4%.

Col de Firstplan von Soultzmatt hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 12.8%.

Col de Firstplan von Soultzmatt erreicht 722 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 01:11:45 für den Aufstieg auf Col de Firstplan von Soultzmatt. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:45:39, und bei 15 km/h 00:33:29. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:26:26 eine erreichbare Zeit.

Col de Firstplan von Soultzmatt liegt in den Regionen [regions] in Frankreich.

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