| Versteckte Perle |
| 5 Serpentinen |
| #39 schwierigste Anstieg in der Region Jura Gebirge |
| #42 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Jura Gebirge |
| #43 längste Anstieg in der Region Ain |
| #38 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Ain |
Col de Combe Blanche von Divonne-les-Bains ist ein Anstieg in der Region Ain. Die Strecke ist 10.3 km lang und überbrückt 768 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.5%. Der Anstieg erzielt so 632 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1344 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 8 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 13 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Chemin du Fleutron
4.0 von Stravaslet069Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Heute Morgen frühstückten wir auf diesem Anstieg, sehr empfehlenswert! Habe kein einziges Auto gesehen, sehr ruhige Straße (großer Vorteil gegenüber dem Col de Faucille)! Am Anfang (einige Kilometer lang) sinkt der Prozentsatz nie unter 10%, was es ziemlich schwierig macht. Gegen Ende gibt es einige bessere Abschnitte, um zu verschnaufen oder die Strava-Zeit auf der großen Platte zu verbessern. Leider hat man von der Passhöhe aus kaum einen Blick auf das schöne Tal mit dem Lac Léma... weiterlesen
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Schöner Anstieg, der sich gut für eine Schleife mit anschließendem Abstieg über Faucille eignet. Im Grunde kein Verkehr, und eine unglaubliche Aussicht auf etwa 200m des Aufstiegs zu gehen! Die ersten 500m sind hart, mein Garmin sagte 10-11% für praktisch die ganze Zeit. Gegen Ende wird es sanfter und ist insgesamt ein brillanter Anstieg.
Ich würde allerdings davon abraten, hier abzusteigen, denn die Straßenqualität ist nicht besonders gut. Zum Klettern ist sie durchaus geeignet, aber für schnelle Abfahrten wäre sie suboptimal. Beachten Sie, dass es auf dieser Art von Straße in Richtung Faucille Abschnitte mit Löchern im Asphalt gibt, und dass der Asphalt im Allgemeinen sehr holprig ist.
Lovely climb, makes for a great loop with a descent via Faucille afterwards. Basically no traffic, and an incredible view at around 200m of climbing to go! The first 500m are tough, my Garmin said 10-11% for basically the whole time. Towards the end it becomes more gentle and is an overall brilliant climb.
I would advise against descending here though, because the road quality is not brilliant. It's perfectly fine for climbing, but would be suboptimal for fast descents. Note that there are sections of descent on this type of road towards Faucille where there are holes in the asphalt, and the asphalt in general is very bumpy.
Schöner Aufstieg, wenn Sie verkehrsarme Straßen mögen, aber als Folge davon ist es nicht immer sauber, mit einigen Steinen und Ästen, die vom Berg fallen, also seien Sie vorsichtig im Abstieg! Keine regelmäßige Wartung im Winter, so dass sich der Schnee ansammeln kann.
Von Divonne bis zum Gipfel von La Vattay ist der Aufstieg länger als hier beschrieben, hat aber das gleiche Profil. Am Ende dieser Karte beginnt der Skilanglauf mit festem Schnee, der im Winter länger dauern kann als erwartet.
Ein großartiger Anstieg, um in Richtung der Cols de la Faucille, Givrine oder vielleicht sogar Marchairuz weiterzufahren...
Nice climb if you like low trafic roads, but as a consequence it's not always clean, with some rocks and branches falling from the mountain, so be careful in the descent! No regular maintenance during winter so the snow can accumulate.
From Divonne to the top or La Vattay, the climb is longer than described here, but with the same profile. The end on this map is where nordic skiing starts with packed snow in the winter, which can last longer than expected.
Great climb to ride on toward the cols de la Faucille, Givrine, or maybe even Marchairuz...
Ein toller Aufstieg, der ziemlich körperlich ist.
VORSICHT BEIM GEFÄHRLICHEN ABSTIEG !!!!!!!
Über die Sichel über die Vattay absteigen.
Une super montée assez physique
ATTENTION À LA DESCENTE DANGEREUSE !!!!!!!
A descendre par la faucille en passant par la vattay.
super idealer aufstieg. die steigung nimmt mit dem erreichen des gipfels langsam ab. sehr wenig verkehr. der größte nachteil ist der oberflächenbelag: er sorgt für einen instabilen, holprigen abstieg.
super ideal ascent. grade slowly declines as the summit is reached. very little traffic. main drawback is the surface: makes for a unstable, bumpy descent.
Sehr schöner Anstieg. Würziger Start mit den ersten Kilometern über 10%. Schöner kurvenreicher Anstieg durch den Wald. Regelmäßig schöne Ausblicke auf den Genfer See und den Mt. Blanc in der Ferne.
Während des gesamten Anstiegs, nur 1 Auto und 3 andere Radfahrer begegnet.
Super mooie klim. Pittige start met de eerste kilometers boven de 10%. Mooie bochtige klim door het bos. Regelmatig mooi uitzicht over het meer van Genève en in de verte de Mt. Blanc.
Tijdens de gehele klim, maar 1 auto tegen gekomen en 3 andere fietsers.
Wegdek is redelijk goed.
Ich bin heute mit meinen beiden Jungs (12 und 10 Jahre) 7km/h mit dem Mountainbike gefahren.
Das Wetter war bedeckt, die erste Hälfte war schwierig, dann wurde es leichter.
Ich habe mich sehr gefreut.
haben 2 Fahrräder und einen Traktor getroffen...
hin und zurück bis nach Divonnes.
gute ausfahrt.
Monté aujourd'hui avec mes 2 garçons (12 et 10 ans),7km/h,en vtt
temps couvert ,première moitié difficile après plus facile.
très beau panorama à mi côte.
avons croisé 2 vélos et un tracteur...
aller retour jusqu'à divonnes.
bonne sortie.
Achtung, der von den Schildern angegebene Gipfel ist etwas weiter entfernt (insgesamt 12,3 km, Gipfel auf 1390 m), aber die zusätzlichen Kilometer sind leicht zu bewältigen. Einige Kilometer ohne große Schwierigkeiten bis zum Col de la faucille und wieder hinunter auf einer besser asphaltierten und breiteren Straße (aber mit viel mehr Autos).
Die Straße liegt fast die ganze Zeit im Schatten, nur in der Mitte des Anstiegs gibt es einen echten Aussichtspunkt auf den Genfersee.
Attention, le sommet indiqué par les panneaux est un peu plus loin (12,3km au total, sommet a 1390m) mais les kilomètres supplémentaires sont faciles. Quelques kilomètres sans trop de difficulté pour rejoindre le col de la faucille et resmdescendre sur une route mieux asphaltée et plus large (mais avec beaucoup plus de voitures).
La route est quasi tout le temps a l'ombre, un seul vrai poitn de vue sur le lac Léman au milieu de la montée.
Heute Morgen frühstückten wir auf diesem Anstieg, sehr empfehlenswert! Habe kein einziges Auto gesehen, sehr ruhige Straße (großer Vorteil gegenüber dem Col de Faucille)! Am Anfang (einige Kilometer lang) sinkt der Prozentsatz nie unter 10%, was es ziemlich schwierig macht. Gegen Ende gibt es einige bessere Abschnitte, um zu verschnaufen oder die Strava-Zeit auf der großen Platte zu verbessern.
Leider hat man von der Passhöhe aus kaum einen Blick auf das schöne Tal mit dem Lac Léman, man ist fast ständig unter den Bäumen (was angesichts der Hitze ein Vorteil ist). Der Straßenbelag ist nicht besonders gut, aber zum Klettern mehr als ausreichend (Abfahrten über diese Straße würde ich nicht empfehlen).
Deze morgen als ontbijt deze klim bedwongen, zeer zeker een aanrader! Geen enkele auto gezien, zeer kalme weg (groot voordeel ten opzichte van col de Faucille)! In het begin (toch wel enkele kilometers lang) duikt het percentage nooit onder de 10%, wat hem toch wel pittig maakt. Naar het einde zitten er wat beter lopende stukken in om even op adem te komen of om op de grote plaat uw Strava-tijd wat scherper te stellen.
Vanop de col heb je jammer genoeg amper zicht op de prachtige valei met Lac Léman, je zit bijna continu onder de bomen (wat wel een voordeel is gezien de warmte). Het wegdek is niet top, maar om te klimmen meer dan genoeg (afdalen via deze weg zou ik niet aanraden).
| 7 km/h | 01:28:16 |
| 11 km/h | 00:56:10 |
| 15 km/h | 00:41:11 |
| 19 km/h | 00:32:31 |
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