| 14 Serpentinen |
| Schlechter Straßenbelag |
| #18 schwierigste Anstieg in der Region Haute-Garonne |
| #16 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Haute-Garonne |
| #11 längste Anstieg in der Region Haute-Garonne |
Col d'Artigau von Ger de Boutx ist ein Anstieg in der Region Haute-Garonne. Die Strecke ist 9.9 km lang und überbrückt 615 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.2%. Der Anstieg erzielt so 462 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1403 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 5 Fotos hochgeladen.
Straßenname: D 85
2.0 von MarcDorcaDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Spanisch.Dieser Anstieg befindet sich in der Nähe des Col de Menté und des Portet d'Aspet. Ich habe ihn als Bonus nach dem Auf- und Abstieg dieser beiden Pässe gemacht. Der Aufstieg hat zwei verschiedene Teile. Die ersten 4 km verlaufen auf einer schmalen, schönen und asphaltierten Straße. Aber dann, nach einer Haarnadelkurve, verschwindet der Asphalt plötzlich (es sieht aus, als wäre er absichtlich zerstört worden), und es wird ein Feldweg mit Steinen. Gleichzeitig verwandelt sich der Wa... weiterlesen
Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.
Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.
Weiter mit Google
Weiter mit Facebook
Weiter mit Apple.
Mit E-Mail anmelden
Dieser Anstieg befindet sich in der Nähe des Col de Menté und des Portet d'Aspet. Ich habe ihn als Bonus nach dem Auf- und Abstieg dieser beiden Pässe gemacht. Der Aufstieg hat zwei verschiedene Teile.
Die ersten 4 km verlaufen auf einer schmalen, schönen und asphaltierten Straße. Aber dann, nach einer Haarnadelkurve, verschwindet der Asphalt plötzlich (es sieht aus, als wäre er absichtlich zerstört worden), und es wird ein Feldweg mit Steinen. Gleichzeitig verwandelt sich der Wald in ein Holzfällergebiet, in dem Bäume gefällt werden. Entlang des gesamten Anstiegs sieht man gefällte Bäume und Holz, das darauf wartet, abgeholt zu werden. Auf dem Weg nach oben und unten sind mir sogar vier Holzfällerfahrzeuge begegnet, was mich ehrlich gesagt etwas deprimiert hat.
Die letzten 6 km sind definitiv NICHT für ein Rennrad geeignet. Einige Abschnitte sind zwar besser als andere, aber ab September 2025 halte ich sie für unmöglich mit einem Rennrad. Wenn Sie vorhaben, denselben Weg hinunterzufahren, empfehle ich Ihnen dringend ein Mountainbike.
Oben angekommen, kann man in Richtung Mèles absteigen (mit ein paar unbefestigten Kilometern, die aber nicht so schlimm sind) oder den Col de Menté über einen anderen unbefestigten Weg erreichen (dessen Zustand ich nicht kenne), der mehrere Routenoptionen bietet. Man könnte es sogar wagen, den Aufstieg mit einem Schotterfahrrad zu machen, sich mit Menté zu verbinden und von dort abzusteigen, oder nach Mèles hinunterzufahren.
Kurz gesagt, die ersten 3 km sind sehr schön und schlängeln sich durch das Tal. Danach geht der Anstieg in den Wald auf einem schlecht gepflegten Weg ohne Aussicht.
Ich gebe 2 Sterne wegen des schlechten Straßenzustands und der fehlenden Aussicht. Für Mountainbike- (und vielleicht auch Schotter-) Enthusiasten könnte es jedoch eine ausgezeichnete Option sein.
This climb is located near the Col de Menté and the Portet d'Aspet. I did it as a bonus after climbing and descending those two passes. The ascent has two distinct parts.
The first 4 km are on a narrow, beautiful, and paved road. But then, after a hairpin turn, the asphalt suddenly disappears (it looks like it was intentionally destroyed), and it becomes a dirt and stone track. At the same time, the forest turns into a logging operation where trees are being cut down. All along the climb, you see felled trees and lumber waiting to be collected. I even crossed paths with four logging trucks on my way up and down, which was a bit depressing, to be honest.
The last 6 km are definitely NOT suitable for a road bike. While some sections are better than others, as of September 2025, I consider it impossible on a road bike. If you plan to descend the same way, I highly recommend using a mountain bike.
Once you reach the top, you can descend towards Mèles (with a few unpaved km also, but not that worse, I think) or connect with the Col de Menté via another unpaved track (I don't know its condition), which offers multiple route options. Someone might even dare to do the climb with a gravel bike, connect with Menté, and descend from there, or go downhill to Mèles.
In short, the first 3 km are very beautiful, winding through the valley. After that, the climb goes into the woods on a poorly maintained track with no views.
I'm giving it 2 stars because of the bad road condition and the lack of views. However, for mountain bike (and maybe some gravel) enthusiasts, it could be an excellent option.
| 7 km/h | 01:24:44 |
| 11 km/h | 00:53:55 |
| 15 km/h | 00:39:32 |
| 19 km/h | 00:31:13 |
Diese Seite ist besser in der App
