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Col d'Albanne über Les Karellis

3.6
5 Bewertungen | Höhenprofil | 16 Fotos
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Höhenprofil Col d'Albanne über Les Karellis

Statistiken

Bergpunkte 852
Länge 13.3 km
Durchschnittlicher Anstieg 7.3%
Die steilsten 100 Meter 16%
Höhenmeter 969m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
Versteckte Perle
18 Serpentinen
#16 schwierigste Anstieg in der Region La Maurienne
#20 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region La Maurienne
#21 längste Anstieg in der Region La Maurienne
#44 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region La Maurienne
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Col d'Albanne über Les Karellis ist ein Anstieg in der Region Bourg d'Oisans. Die Strecke ist 13.3 Kilometer lang und überbrückt 969 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.3%. Der Anstieg erzielt so 852 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1654 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 16 Fotos hochgeladen.

Straßenname: D81

Fotos (16)

Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
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Bewertungen (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
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Cyclopaat
1 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Der Aufstieg über les Karellis - eine Sackgasse - zum Col d'Albanne führt am sehr schönen Lac de Premol vorbei, der über eine Kaltwasserzapfstelle verfügt.

Der Col d'Albanne befindet sich unterhalb des Dorfes, das man von Karelis kommend durchquert.

Die "Alternative" über die D81, wo sich dieser Marker befindet, ist NICHT geschlossen, wie auf der Info-Seite für diese angegeben.

This climb via les Karellis – a dead end side road – to Col d’Albanne passes along the very nice Lac de Premol, with a cold water tap.

The (Albanne) col marker is located lower than the village you first pass through when coming from Karelis.

The "alternative" over the D81, which is where this marker is, is NOT closed as stated on the info page for that one.

Col d'Albanne über Les Karellis
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Laur
2 J 5.0 01:00:00 (13.3km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Der Aufstieg beginnt in Le Bocher, einem relativ schwierigen Pass, da er sehr uneben ist, aber die Kurven sind relativ flach, was uns erlaubt, neu zu starten. Nach Montricher bieten sich uns zwei Routen an, der Aufstieg nach Les Karellis und zum Lac de Pramol oder der Aufstieg vom Col d'039;albanne und über diese Route können Sie auch bis zum lac de pramol vorstoßen, ich empfehle beide Anstiege mit sehr wenig Verkehr, allerdings ist der Anstieg samstags im Juli und August wegen der Station Les Karellis zu vermeiden.

La montée démarre vraiment au bocher ,col relativement difficile car très irrégulier mais les virages sont relativement plats ce qui nous permet de relancer , après montricher ,2 itinéraires s'offrent à nous ,la montée vers les karellis et le lac de pramol ou la montée du col d'albanne et par cet itinéraire vous pouvez aussi pousser jusqu'au lac de pramol ,je conseille les deux montées avec très peu de fréquentation ,par contre la montée est à éviter le samedi en juillet août à cause de la station des karellis

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MarkVeenstra
2 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Vom Tal aus ist es ein schöner Aufstieg mit schönen Aussichten.
Es lohnt sich auf jeden Fall, hinzufahren. Der letzte Teil ist vielleicht etwas weniger interessant, und man kommt in einem verlassenen Skidorf heraus (im Sommer verlassen). Der Straßenbelag ist sehr gut.

Die Überfahrt nach Valloire ist machbar, aber nicht zu empfehlen. ~2km unbefestigt, davon 50m zu Fuß. Der Rest der Strecke ist gut, aber eher für Gravelbike oder MTB geeignet. Dieser Teil ist jedoch nur leicht abfallend. Wir haben die Überfahrt mit dem Racer gemacht, für den Abenteurer ist sie machbar, aber im Allgemeinen würde ich sie nicht empfehlen.

Vanuit het dal is het mooi klimmen met mooie uitzichten.
Zeker de moeite waard om omhoog te rijden. Laatste deel is misschien iets minder interessant, en je komt dan ook in een verlaten skidorp uit (verlaten in de zomer). Wegdek is erg goed.

Doorsteken naar Valloire is te doen - maar zou het niet aanraden. ~2km onverhard, waarvan 50m lopend. Rest van het onverharde is prima te fietsen, maar meer geschikt voor gravelfiets of MTB. Wel is dit stuk maar heel licht dalend. Wij hebben de doorsteek met de racer gemaakt, voor de avonturier is het goed te doen, maar in general zou ik hem niet aanraden.

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sergenavetat
3 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Erledigt am Dienstag, den 7. September 2021
Der Rückzug im Juli 2020 und die Entdeckung der Website ClimbFinder haben mir eine neue Motivation gegeben.
Ich habe dort viele kleine Anstiege entdeckt, wie zum Beispiel den Col D'Albanne, der genauso schön ist, aber viel ruhiger als die großen Pässe.
Wenn Sie von St Jean de Maurienne kommen, nehmen Sie die D81, um die stark befahrene D1006 zu vermeiden.
Der Aufstieg wird etwa 1,5km vor Le Bochet in starken Steigungen 10 bis 13 % beginnen, dann trifft man in Le Bochet auf die auf Climbfinder beschriebene Route.
Der Aufstieg ist bis Le Karellis ( 10km ) mit Grenzsteinen mit Hinweisen ausgestattet.
Entweder habe ich sie übersehen oder es fehlen ein oder zwei, außerdem zeigt der letzte den nächsten Km bei 6 % an, während ich ständig in einer Steigung zwischen 9 und 10 gefangen war ( vielleicht ein Streich ).
Der erste Teil, von Le Bochet bis zum Dorf Montricher, verläuft auf einer in die Felswand gehauenen, breiten Straße mit Nickelbelag, eigentlich ein echtes Billardspiel auf einer nicht sehr regelmäßigen Steigung, die abwechselnd unter 7 % und manchmal weit darüber liegt, aber viele Abschnitte und insbesondere die Serpentinen ermöglichen es, wieder in Schwung zu kommen.
Die Tiefblicke auf das Tal sind beeindruckend.
Kurz vor Montricher tauchen die Bäume auf und die Landschaft und die Gerüche verändern sich, die Steigung wird gleichmäßiger, aber auch steiler bis Le Karellis.
Danach bin ich nicht der auf ClimBfinder beschriebenen Route gefolgt, sondern habe den Ort durchquert, um zum Lac de Pramol Höhe 1731M aufzusteigen, also höher als der Col D'Albanne 1656M und 15Km Aufstieg statt 13,3Km (die Straße ist durchaus befahrbar), und bin dann wieder nach Albanne abgestiegen, um den Pass zu erreichen (Sie können sich das mit dem Strava-Link ansehen).
Ps : Steigen Sie nicht in Albanette ab, auch nicht aus Neugier, ich bin hin und zurück gefahren und habe nichts gefunden, außerdem ist die Straße in sehr schlechtem Zustand.
Von Albanne aus sieht man den Gipfel des Col du Télégraphe genau gegenüber und die Straße, die nach Valloire hinunterführt, die Landschaft ist grandios ( siehe Fotos ).
An diesem Dienstag, dem 7. September, ist der Verkehr sehr gering, aber ich habe mich mit zwei Radfahrern unterhalten, die in Montricher wohnen, und die Zeit von Juli bis August ist nicht die gleiche Musik.
Gute Fahrt und Vorsicht

Fait le mardi 7 septembre 2021
La retraite en juillet 2020 et la découverte du site ClimbFinder m’ont donnés une sur motivation.
J’y ai découvert pleins de petites ascensions comme celle du Col D’Albanne aussi jolie mais bien plus tranquille que les grands cols.
Si vous venez de St Jean de Maurienne, prenez la D81 pour éviter la D1006 très fréquentée.
La montée va commencer environ 1,5km avant le Bochet dans des pentes sévères 10 à 13 % ensuite au Bochet on rejoint l’itinéraire décrit sur Climbfinder.
La montée est équipée de bornes avec indications jusqu’au Karellis ( 10km )
Soit j’en ai loupé ou soit il manque une ou deux, en plus la dernière indique le Km suivant à 6 % alors que j’étais en permanence en prise dans une pente entre 9 et 10 ( peu être une farce )
La première partie, du Bochet jusqu’au village de Montricher, se fait sur une route taillée dans la falaise, large avec un revêtement nickel à vrai dire un vrai billard dans une pente pas très régulière alternant inférieure à 7 % et parfois bien au-dessus, mais de nombreuses portions et notamment les lacets permettent de relancer.
Les vues plongeantes sur la vallée sont impressionnantes.
Un peu avant Montricher les arbres font leur apparition et le paysage et les odeurs changent, la pente devient plus régulière mais aussi plus raide jusqu’au Karellis.
Ensuite je n’ai pas suivi l’itinéraire décrit sur ClimBfinder, j’ai traversé la station pour monter jusqu’au Lac de Pramol altitude 1731M donc plus haut que le col D’Albanne 1656M et 15Km de montée au lieu de 13,3Km ( la route est tout à fait praticable ) et ensuite je suis redescendu à Albanne pour rejoindre le Col ( vous pourrez visionner avec le lien Strava )
Ps : Ne pas descendre à Albanette même par curiosité, j’ai fait aller-retour et rien, en plus route est en très mauvais état.
Depuis Albanne on aperçois le sommet du Col du Télégraphe juste en face et la route qui descend sur Valloire, les paysages sont grandioses ( voir les photos )
En ce mardi 7 septembre très peu de circulation, mais j’ai discuté avec 2 cyclistes qui habitent Montricher et la période Juillet-août ce n’est pas la même musique.
Bonne route et prudence

Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
Col d'Albanne über Les Karellis
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achatelet
3 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Von 8% im Durchschnitt auf den ersten 1 bis 2 Meilen ist es stechend... Man ist froh, wenn man das Ende erreicht hat und man hat eine gute kleine Aussicht nach oben!

Du 8% en moyenne sur les 1à premières bornes ça pique...On est bien content quand on arrive au bout et on a une bonne petite vue en haut !

Dashboard

Zeiten

7 km/Std. 01:53:57
11 km/Std. 01:12:31
15 km/Std. 00:53:11
19 km/Std. 00:41:59

Zustand des Straßenbelages

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