| Schöne Landschaft |
| Versteckte Perle |
| 6 Serpentinen |
| #60 schwierigste Anstieg in der Region Isère |
| #51 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Isère |
| #40 längste Anstieg in der Region Isère |
| #81 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Bourg d'Oisans |
Auris-en-Oisans von Le Bourg d'Oisans ist ein Anstieg in der Region Bourg d'Oisans. Die Strecke ist 14.5 Kilometer lang und überbrückt 868 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6%. Der Anstieg erzielt so 716 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1570 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 20 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: D211, D211A & D211E
Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.
Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.
Mit Google fortfahren
Mit Facebook fortfahren
Mit E-Mail anmelden
Toller Anstieg und schönes Beispiel für eine Balkonroute, atemberaubende Aussichten und die Anstrengung am Anfang der ersten paar Haarnadeln von Alpe d'Huez wert. Herrliche Abfahrt zum Lac du Chambon, einziger Wermutstropfen ist das letzte, kurze Stück auf der D1091.
Man kann diese Tour mit Les Deux Alpes kombinieren, um eine schöne Schleife zurück nach Bourg d'Oisans zu machen.
Great climb and lovely example of a 'balcony' route, breathtaking views and well worth the effort at the start up the first few hairpins of Alpe d'Huez. Lovely descent to Lac du Chambon, the only downside being the last, short section along the D1091.
You can combine this with Les Deux Alpes to make a great loop back to Bourg d'Oisans
Schöne Balkonroute, die eigentlich in La Garde beginnt. Kurz vor der Auris-Station (im Sommer wahrscheinlich nichts zu sehen) Abstieg zum Lac du Chambon. Auf dem Weg dorthin haben Sie phänomenale Aussichten. Top!
Prachtige balkonroute die in feite start vanuit La Garde. Vlak voor Auris-station (allicht in de zomer niks te zien) afdaling ingezet richting Lac du Chambon. Onderweg heb je fenomenale uitzichten. Toppertje!
Ruhiger Aufstieg, der an einigen Stellen recht schwierig, aber überall gut machbar ist. Ich bin sie mit der Balkonroute gefahren und bin extra für den Höhengewinn hochgefahren.
Rustige klim die op sommige stukken best pittig is maar overal erg goed te doen. Ik reed hem met de balkon route en was voor de hoogtemeters nog extra naar boven gereden.
Wenn man von einer Perle des Kletterns spricht, dann ist es diese. Die ersten 2 km sind die steilsten nach Alpe d'Huez. In La Garde (Flasche auf der rechten Seite auffüllen) rechts abbiegen, wo ein kurzes flaches Stück folgt. Der Anstieg beginnt hier und ist definitiv unregelmäßig. Der Blick ins Tal ist atemberaubend, weil man hier wirklich auf einem Balkon radelt. Wenn Sie genau hinschauen, können Sie auch die Straße vom Tal aus sehen.
Nach dem Balkon wird der Aufstieg weniger spektakulär, aber immer noch schön.
Der letzte breitere Teil (nach les Cours) bietet sich an, um ihn in Richtung Auris noch einmal richtig krachen zu lassen, wie Sie sehen können. Im Sommer ist es hier menschenleer.
Als het hebt over een pareltje van een beklimming dan is het deze klim. De eerste 2km zijn de steilste naar Alpe d'Huez. In La Garde (nog even de bidon bijvullen aan de rechterkant) rechtsaf slaan waar een korte vlak stukje volgt. Hier begint de klim gelijk goed op te lopen en is zeker onregelmatig te noemen. Schitterende vergezichten de vallei in want je fiets hier echt op een balkon. Als je goed kijkt kun je vanuit het dal ook de weg zien lopen.
Na het balkon wordt het allemaal minder spectaculair maar nog steeds een fijne klim.
Het laatst breder stuk (na les Cours) leent zich er voor om nog een keer goed gas te geven naar Auris dat je kunt zien liggen. In de zomer is het hier overigens uitgestorven.
Aufstieg nach Auris en Oisans, auch Auris-Station genannt, geradelt am 04/09/2020.
Der Start über die ersten 5 Kurven von Alpe d'Huez ist bereits der steilste Teil des Anstiegs.
Nach der Ausfahrt in La Garde geht es leicht bergab durch die Bäume, gefolgt von einer herrlichen Fahrt bergauf auf einer schmalen, kaum befahrenen Straße auf einem der spektakulärsten Radwege, die ich je gesehen habe: "Les Balcons d'Auris.
Ein Straßenkamm, wie eine Rinne hoch über dem Tal, mit nur einem Bordstein an der Seite und unterbrochen von einigen halb offenen und einem geschlossenen Tunnel. Die Aussicht ist erschreckend, aber auch fabelhaft!
Danach geht es für eine Weile weniger steil nach links durch das Dorf Le Cert, um die letzten steilen Kilometer bis zur sommerlich verlassenen mittelgroßen Skistation zurückzulegen, mit Ausblicken entlang des Weges, bei denen vor allem die verschneiten Gipfel des Ecrins-Nationalparks auf der anderen Seite ins Auge fallen.
Schlussfolgerung: Absoluter Zyklus für die fabelhaften "Balcons".
Meine Frau ist mit einem elektrischen Leihfahrrad geradelt und war sehr beeindruckt.
Klim naar Auris en Oisans, ook wel Auris-station genoemd,gefietst op 04/09/2020.
De start over de eerste 5 bochten van Alpe d'Huez is al direct het steilste deel van de klim.
Na de afslag in La Garde volgt een lichte afdaling tussen de bomen om nadien zalig bergop te fietsen op smalle weg met amper verkeer op één van de spectaculairste fietsroutes die ik ooit onder de wielen kreeg: "Les Balcons d'Auris.
Een wegrichel, als dakgoot hoog boven het dal, met enkel een boordsteen langs de kant en onderbroken door enkele half open en één gesloten tunnel. Uitzicht is beangstigend maar ook fabelachtig!
Nadien is het even minder steil om de linkse afslag door het dorpje Le Cert te nemen voor de stevige slotkilometers naar het zomers verlaten middelgroot skistation, met onderweg vergezichten waar vooral de besneeuwde pieken van het Nationaal park des Ecrins aan de overkant in het oog sprongen.
Besluit: Absoluut fietsen voor de fabelachtige "Balcons".
Mijn vrouw fietste met elektrisch huurfiets mee en was danig onder de indruk.
| 7 km/Std. | 02:04:20 |
| 11 km/Std. | 01:19:07 |
| 15 km/Std. | 00:58:01 |
| 19 km/Std. | 00:45:48 |
