| 6 serpentyn |
| #94 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Grenoble |
| #40 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Isère |
| #55 najdłuższe wzniesienie w regionie Owernia-Rodan-Alpy |
| #77 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Vercors |
Col de la Croix Perrin z Sassenage to podjazd znajdujący się w regionie Vercors. Ma długość 21.9 km i pokonuje 1000 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 4.6%, co daje wynik trudności 519. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1217 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 2 zdjęcia.
Nazwa drogi: D531
3.0 przez Franck_PastorTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.Ten długi, szeroki, monotonny i lekko nachylony bulwar jest główną drogą dojazdową do płaskowyżu Lans i wnętrza masywu aż do Lans-en-Vercors. W związku z tym jest bardzo uczęszczany przez pojazdy mechaniczne i należy go unikać w godzinach szczytu i podczas dużych migracji turystycznych... W przeciwieństwie do sąsiedniego wejścia na Saint-Nizier, ten nie oferuje żadnych szczególnie spektakularnych punktów widokowych. Z drugiej strony, ze względu na łagodne nachylenie, jest ... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Nudna droga, choć ładne widoki i dobry asfalt, ale samochody pędzą obok. Również pełna w słońcu
Saaie weg, wel mooi uitzicht en goed asfalt maar de auto's zoeven voorbij. Ook vol in de zon
Szczerze mówiąc jestem zaskoczony niektórymi opiniami na temat tej trasy. Ruch jest nieco większy niż na innych pobliskich przełęczach, ale można podziwiać wspaniałe widoki na Grenoble, a po pokonaniu podjazdu znajdziesz się w Vercours, które są naprawdę piękne. Jest to świetna opcja na spokojniejszy dzień podczas alpejskiej wycieczki rowerowej między dniami poważnej wspinaczki.
Honestly surprised by some of the reviews on this one. Traffic is a little heavier than some of the other nearby cols. but you get great views of Grenoble and once you get over the climb you’ll be in the Vercours which are truly beautiful. This is a great option to do on a quieter day during an alpine cycling trip between days of serious climbing.
Droga ta jest bardzo ruchliwa i nie ma większego znaczenia turystycznego. Jeśli przyjeżdżasz do Vercors z Grenoble, najlepiej wybrać drogę z Seyssin lub Seysinnet.
Cette route est très empruntée et ne présente pas d’intérêt touristique majeur. Quitte à monter dans le Vercors depuis Grenoble, préférer prendre la montée depuis seyssin ou seysinnet.
Duża, szeroka droga z dużym natężeniem ruchu. Najłatwiejszy sposób na wjazd do Vercors, ale nie przyjemny. Pierwsza część i tak jedzie się w płaskim słońcu, potem kilka ładnych kawałków w dolinie i ładne widoki po dotarciu na płaskowyż.
Grote, brede weg met veel verkeer. De gemakkelijkste manier om de Vercors in te rijden maar niet aangenaam. Het eerste deel fiets je sowieso in de vlakke zon, daarna toch even wat mooie stukjes in het dal en dan mooie vergezichten als je het plateau bereikt hebt.
Ten długi, szeroki, monotonny i lekko nachylony bulwar jest główną drogą dojazdową do płaskowyżu Lans i wnętrza masywu aż do Lans-en-Vercors. W związku z tym jest bardzo uczęszczany przez pojazdy mechaniczne i należy go unikać w godzinach szczytu i podczas dużych migracji turystycznych... W przeciwieństwie do sąsiedniego wejścia na Saint-Nizier, ten nie oferuje żadnych szczególnie spektakularnych punktów widokowych. Z drugiej strony, ze względu na łagodne nachylenie, jest to odpowiednia wspinaczka dla tych, którzy są początkującymi rowerzystami w górach.
Jeśli rower jest solidny i wyposażony w duże opony, np. szutrowe, po dotarciu na przełęcz Croix-Perrin (gościnny zajazd) można kontynuować w prawo leśną drogą, która niestety jest obecnie w bardzo złym stanie, w kierunku miejsca zwanego La Molière, około dziesięć kilometrów dalej, najwyższego punktu drogowego w Vercors (ok. 1600 m n.p.m.) z widokiem sięgającym aż do Mont Blanc. Następnie można wrócić w dół do tunelu Mortier i Autrans.
Ce long et large boulevard monotone et peu pentu est jusqu'à Lans-en-Vercors le principal accès routier au plateau de Lans et à l'intérieur du massif. Il est donc très fréquenté par les véhicules à moteur et il est donc à éviter aux heures de pointe et lors des grandes migrations touristiques… Contrairement à la montée de Saint-Nizier voisine, celle-ci ne présente pas de point de vue particulièrement spectaculaire. C'est en revanche, du fait de ses faibles pentes, une ascension adaptée à ceux qui font leurs débuts cyclistes en montagne.
Si le vélo est solide et équipé de gros pneus, genre « gravel », une fois arrivé au col de la Croix-Perrin (accueillante auberge) on peut poursuivre à droite sur une route forestière, malheureusement très dégradée actuellement, vers le lieu-dit La Molière, une dizaine de kilomètres plus loin, point routier le plus élevé du Vercors (environ 1600 m d'altitude) avec un point de vue allant jusqu'au Mont Blanc. On peut ensuite redescendre vers le tunnel du Mortier et Autrans.
| 7 km/h | 03:07:36 |
| 11 km/h | 01:59:23 |
| 15 km/h | 01:27:32 |
| 19 km/h | 01:09:07 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji