Col de la Croix Perrin z Sassenage

Profil wysokościowy Col de la Croix Perrin z Sassenage
Profil wysokościowy Col de la Croix Perrin z Sassenage
Profil wysokościowy Col de la Croix Perrin z Sassenage
558
punkty trudności
4.7%
średnie nachylenie
8.4%
najbardziej strome 100 metrów
21.9km
długość
1024m
łączne przewyższenie

Udostępnij ten podjazd

4477

Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu

Col de la Croix Perrin z Sassenage to podjazd znajdujący się w regionie Grenoble. Ma długość 21.9 km i pokonuje 1024 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.7%, co daje wynik trudności 558. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1231 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.

Nazwa drogi: D531

przez WouterDK
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Duża, szeroka droga z dużym natężeniem ruchu. Najłatwiejszy sposób na wjazd do Vercors, ale nie przyjemny. Pierwsza część i tak jedzie się w płaskim słońcu, potem kilka ładnych kawałków w dolinie i ładne widoki po dotarciu na płaskowyż.... więcej
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Kliknij na podjazd aby zobaczyć Street View
Pokaż podjazdy w pobliżu

Zdjęcia (0)

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Dodaj zdjęcia ze zdobytych szczytów.
  • Podziel się doświadczeniem o wszystkich zaliczonych przez Ciebie podjazdów
  • Zgłaszaj swoje ulubione podjazdy
Zarejestruj się

Masz już konto?

Statystyki

Col de la Croix Perrin z Sassenage
Ten podjazd
Grenoble
120 podjazdów
Isère
210 podjazdów
Francuskie Alpy
1362 podjazdów
Owernia-Rodan-Alpy
1760 podjazdów
Alpy
4296 podjazdów
Francja
7818 podjazdów
Europa
34025 podjazdów
Punkty trudności
558
2
miejsce
62
59% łatwiejszy niż
Chamrousse z Séchilienne
miejsce
72
59% łatwiejszy niż
Chamrousse z Séchilienne
miejsce
348
65% łatwiejszy niż
Col du Galibier
miejsce
302
65% łatwiejszy niż
Col du Galibier
miejsce
1652
miejsce
580
65% łatwiejszy niż
Col du Galibier
miejsce
3028
średnie nachylenie
4.7%
miejsce
110
70% mniej stromy niż
Montée de Chabloz
miejsce
161
70% mniej stromy niż
Montée de Chabloz
miejsce
1005
72% mniej stromy niż
Chemin des Riffroids
miejsce
1180
73% mniej stromy niż
Rue de la Côte Brune z Ampuis
miejsce
3551
82% mniej stromy niż
Muro di Cassone
miejsce
4626
75% mniej stromy niż
Mur de Castet-Nau z Arras-en-Lavedan
miejsce
19052
84% mniej stromy niż
Calçada do Rêgo Lameiro
Długość
21.9km
miejsce
3
miejsce
6
48% krótszy niż
Col du Galibier z Le Clapier
miejsce
52
54% krótszy niż
Col de l'Iseran
miejsce
46
54% krótszy niż
Col de l'Iseran
miejsce
212
miejsce
122
54% krótszy niż
Col de l'Iseran
miejsce
652
łączne przewyższenie
1024m
miejsce
22
miejsce
27
49% mniej przewyższenia niż
Col du Galibier z Le Clapier
miejsce
139
51% mniej przewyższenia niż
Col du Galibier
miejsce
117
51% mniej przewyższenia niż
Col du Galibier
miejsce
622
52% mniej przewyższenia niż
Colle del Nivolet
miejsce
218
51% mniej przewyższenia niż
Col du Galibier
miejsce
1137
63% mniej przewyższenia niż
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Klasyfikacja

Słynny podjazd
Piękna sceneria
Ukryty klejnot
6 serpentyn

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 100% 0%
Na podstawie 1 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Prognozowane czasy

7 km/h 03:08:05
11 km/h 01:59:41
15 km/h 01:27:46
19 km/h 01:09:17

Najpopularniejsze

Alpe d'Huez

Alpe d'Huez

słynny piękny
Col du Sabot przez Vaujany

Col du Sabot przez Vaujany

piękny ukryty klejnot
Col d'Ornon

Col d'Ornon

piękny
 
Dodaj recenzję

Recenzje (2)

WouterDK
7 mies.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Duża, szeroka droga z dużym natężeniem ruchu. Najłatwiejszy sposób na wjazd do Vercors, ale nie przyjemny. Pierwsza część i tak jedzie się w płaskim słońcu, potem kilka ładnych kawałków w dolinie i ładne widoki po dotarciu na płaskowyż.

Grote, brede weg met veel verkeer. De gemakkelijkste manier om de Vercors in te rijden maar niet aangenaam. Het eerste deel fiets je sowieso in de vlakke zon, daarna toch even wat mooie stukjes in het dal en dan mooie vergezichten als je het plateau bereikt hebt.

Franck_Pastor
2 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Ten długi, szeroki, monotonny i lekko nachylony bulwar jest główną drogą dojazdową do płaskowyżu Lans i wnętrza masywu aż do Lans-en-Vercors. W związku z tym jest bardzo uczęszczany przez pojazdy mechaniczne i należy go unikać w godzinach szczytu i podczas dużych migracji turystycznych... W przeciwieństwie do sąsiedniego wejścia na Saint-Nizier, ten nie oferuje żadnych szczególnie spektakularnych punktów widokowych. Z drugiej strony, ze względu na łagodne nachylenie, jest to odpowiednia wspinaczka dla tych, którzy są początkującymi rowerzystami w górach.

Jeśli rower jest solidny i wyposażony w duże opony, np. szutrowe, po dotarciu na przełęcz Croix-Perrin (gościnny zajazd) można kontynuować w prawo leśną drogą, która niestety jest obecnie w bardzo złym stanie, w kierunku miejsca zwanego La Molière, około dziesięć kilometrów dalej, najwyższego punktu drogowego w Vercors (ok. 1600 m n.p.m.) z widokiem sięgającym aż do Mont Blanc. Następnie można wrócić w dół do tunelu Mortier i Autrans.

Ce long et large boulevard monotone et peu pentu est jusqu'à Lans-en-Vercors le principal accès routier au plateau de Lans et à l'intérieur du massif. Il est donc très fréquenté par les véhicules à moteur et il est donc à éviter aux heures de pointe et lors des grandes migrations touristiques… Contrairement à la montée de Saint-Nizier voisine, celle-ci ne présente pas de point de vue particulièrement spectaculaire. C'est en revanche, du fait de ses faibles pentes, une ascension adaptée à ceux qui font leurs débuts cyclistes en montagne.

Si le vélo est solide et équipé de gros pneus, genre « gravel », une fois arrivé au col de la Croix-Perrin (accueillante auberge) on peut poursuivre à droite sur une route forestière, malheureusement très dégradée actuellement, vers le lieu-dit La Molière, une dizaine de kilomètres plus loin, point routier le plus élevé du Vercors (environ 1600 m d'altitude) avec un point de vue allant jusqu'au Mont Blanc. On peut ensuite redescendre vers le tunnel du Mortier et Autrans.

Dodaj recenzję

Jeśli chcesz się czymś podzielić musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Dodaj zdjęcia ze zdobytych szczytów.
  • Podziel się doświadczeniem o wszystkich zaliczonych przez Ciebie podjazdów
  • Zgłaszaj swoje ulubione podjazdy
Zarejestruj się

Masz już konto?