Sint Antoniusstraat przez Voorterstraat to podjazd znajdujący się w regionie Południowa Limburgia. Ma długość 1 km i pokonuje 22 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 2.2%, co daje wynik trudności 6. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 163 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 8 zdjęcia.
Nazwy dróg: Voorterstraat & Sint Antoniusstraat
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Spokojny podjazd, o który szybko można się pobawić na pasie rowerowym wzdłuż drogi. Kończysz w obszarze zabudowanym po pierwszym przejściu przez bardziej zalesiony teren bez widoków. Niewiele wspinania się, a nie tracisz wiele innego....
Relaxte klim waar je snel tegen op kunt buffelen op de fietsstrook langs de weg. Je komt uit in de bebouwde kom na eerst door wat meer een bosachtige omgeving te komen zonder uitzicht. Stelt niet veel voor qua klim, en je mist er verder ook niet veel aan...
Aż do pierwszego garbu, równomiernie wznoszącej się i lekko krętej drogi z cienkim pasem rowerowym obok. Droga jest w większości otoczona drzewami, co nadaje jej mniej miejski charakter. Niewiele wyzwań wspinaczkowych, ale poza tym biegnie się przyjemnie.
Na Hamstraat wyraźna ścieżka rowerowa również lekko się podnosi. Skręć w prawo na rondzie przed rozpoczęciem Voorterstraat, rowerzyści mają pierwszeństwo na rondzie.
Tot de eerste bult een egaal stijgende en licht slingerende weg met een prima fietsstrook er naast. De weg is grotendeels omringt door bomen wat het een minder stads karakter geeft. Niet veel klimuitdaging maar loopt verder wel lekker.
Op de Hamstraat stijgt het vrij liggende fietspad ook al enigszins. Rechtsaf op de rotonde voor het begin van de Voorterstraat, fietsers hebben voorrang op de rotonde.
7 km/h | 00:08:38 |
11 km/h | 00:05:30 |
15 km/h | 00:04:02 |
19 km/h | 00:03:11 |