Côte de la Poudrerie przez Sart Malmy to podjazd znajdujący się w regionie Pays de Liège. Ma długość 1.6 km i pokonuje 140 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 8.9%, co daje wynik trudności 133. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 212 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 2 zdjęcia.
Nazwy dróg: Sart Malmy & Rue de la Pudrerie
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Uwaga przejechałem 22.10.24 i droga jest zamknięta z powodu dużych uszkodzeń na drodze tuż przy zakręcie (droga zamknięta szlabanem).
Attention je suis passé le 22.10.24 et la route est fermé a cause de gros dégâts sur la route juste dans l'épingle ( route fermé par barrière )
Zjeżdżając z głównej drogi, przed nami wyrasta ściana i trzeba wjechać do lasu, aby ％ się uspokoiło, ale stan drogi nie jest dobry, ale biorąc pod uwagę prędkość wspinaczki, pozwala zobaczyć dziury.
En quittant la route principale, un mur se dresse devant vous et il faut arriver dans les bois pour que les ％ se calme mais l'état de la route n'est pas bonne , mais vu la vitesse de montée cela permet de voir les trous
Jeśli chcesz podjechać pod N639 z Engis (do, jak w moim przypadku, Durbuy), to jest to bardzo ruchliwa droga. Następnie objazd przez osiedle przemysłowe. Następnie przechodzimy pod drogą komunikacyjną i skręcamy w lewo. Droga jest ładna i szeroka z dużo mniejszym ruchem.
Als je de N639 op wil vanuit Engis (naar zoals in mijn geval Durbuy) dan is dat een heel erg drukke weg. Maak dan even een omweg over het industrieterrein. Je komt dan onder de verkeersweg door en slaat linksaf. De weg is mooi breed en met veel minder verkeer.
| 7 km/h | 00:13:28 |
| 11 km/h | 00:08:34 |
| 15 km/h | 00:06:17 |
| 19 km/h | 00:04:57 |
