| Piękna sceneria |
| Ukryty klejnot |
| 2 serpentyn |
| #59 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Hautes-Pyrénées |
| #60 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Hautes-Pyrénées |
| #86 najdłuższe wzniesienie w regionie Hautes-Pyrénées |
| #97 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Hautes-Pyrénées |
Aulon / Route de Lurgues z Guchen to podjazd znajdujący się w regionie Hautes-Pyrénées. Ma długość 5.4 km i pokonuje 442 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 8.2%, co daje wynik trudności 421. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1214 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 2 zdjęcia.
Nazwy dróg: Le Val & D30
1.0 przez CyclopaatTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.Jeśli jesteś podobny do mnie i chcesz zająć się wszystkim, co pokazuje ClimbFinder, mogę ci powiedzieć: oszczędzaj energię na coś innego. Nawet jeśli nie jest gorąco, szalone stopnie w pierwszej połowie są zbyt duże, a całość nie jest warta wysiłku, pomimo toalety i kranu ze świeżą wodą na szczycie... Poza tym pierwsza połowa zjazdu z powrotem była niebezpieczna ze względu na stan drogi i świeży asfalt.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Jeśli jesteś podobny do mnie i chcesz zająć się wszystkim, co pokazuje ClimbFinder, mogę ci powiedzieć: oszczędzaj energię na coś innego.
Nawet jeśli nie jest gorąco, szalone stopnie w pierwszej połowie są zbyt duże, a całość nie jest warta wysiłku, pomimo toalety i kranu ze świeżą wodą na szczycie...
Poza tym pierwsza połowa zjazdu z powrotem była niebezpieczna ze względu na stan drogi i świeży asfalt.
If you're like me, wanting to tackle just about everything ClimbFinder is showing you, I can tell you: save your energy for something else.
Even if it's not scorching hot, the insane grades in the first half are too much and the whole thing is not really worth the effort, despite the toilet room and fresh water tap at the summit…
Besides, the first half of the descend back was a menace because of the road condition and fresh tarmac split.
| 7 km/h | 00:46:09 |
| 11 km/h | 00:29:22 |
| 15 km/h | 00:21:32 |
| 19 km/h | 00:17:00 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji