Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan

3.0
Recenzje: 2 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 7
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Profil wysokościowy Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan

Statystyki

Punkty trudności 6
Długość 0.5 km
średnie nachylenie 3%
Najbardziej strome 100 metrów 6.6%
łączne przewyższenie 14m

W skrócie

#6 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Brabancja Północna
#9 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Brabancja Północna
#13 najdłuższe wzniesienie w regionie Brabancja Północna
#14 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Brabancja Północna
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan to podjazd znajdujący się w regionie Brabantse Wal. Ma długość 0.5 km i pokonuje 14 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3%, co daje wynik trudności 6. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 20 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 7 zdjęcia.

Nazwy dróg: Dorpsstraat, Stompe Torenlaan & Rijzendeweg

Zdjęcia (7)

Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Fedor
1 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Nieco głupkowata wspinaczka, gdy podążasz małą uliczką między domami pod górę z wszelkiego rodzaju zakrętami pod kątem prostym. Zwłaszcza po drugim zakręcie droga przed tobą ładnie się wznosi (i zauważasz to), a przed następnym zakrętem masz ładny widok do tyłu. Po wyjściu na Rijzendeweg znajduje się punkt widokowy.

Een wat maf klimmetje want met allerlei haakse bochten volg je een klein straatje tussen de huizen omhoog. Vooral na de tweede bocht zie je de weg voor je leuk stijgen (en dat merk je ook wel) en voor de volgende bocht even aardig uitzicht naar achteren. Als je op de Rijzendeweg uitkomt is er een uitzichtpunt.

Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Rijzendeweg przez Stompe Torenlaan
Dashboard
Yacouba
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Z polderu należy jechać dalej Dorpsstraat i skręcić w tę krętą drogę (zamiast Rijzende weg), a czeka nas najtrudniejszy, a raczej najmniej lekki, podjazd Muru.

Vanuit de polder doorrijden op de Dorpsstraat en deze kronkelstraat nemen (i.p.v. Rijzende weg), en je hebt het zwaarste, of beter minst lichte, klimmetje van de Wal te pakken.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:03:56
11 km/h 00:02:30
15 km/h 00:01:50
19 km/h 00:01:27

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 2 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 2 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?