Oranjelaan przez Meester Th. Heemskerklaan to podjazd znajdujący się w regionie Wzgórza Utrechtu. Ma długość 1.2 km i pokonuje 36 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3.1%, co daje wynik trudności 14. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 47 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 4 zdjęcia.
Nazwy dróg: Meester Th. Heemskerklaan, De Savornin Lohmanlaan, Willem de Zwijgerlaan & Oranjelaan
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Przyjemna wspinaczka przez zieloną dzielnicę mieszkalną. Należy uważać, gdy trzeba skręcić w prawo. Wariant przez Juliana van Stolberglaan (bardzo mała droga) jest dozwolony dla rowerzystów, ale nie robi wielkiej różnicy. Obecna trasa wydaje się też bardziej naturalna.
Leuke klim door een groene woonwijk. Wel even opletten wanneer je rechtsaf moet slaan. Variant via de Juliana van Stolberglaan (erg klein weggetje) is wel toegestaan voor fietsers maar scheelt verder niet veel. De huidige route voelt ook wat "natuurlijker" aan.
Sam miałem właśnie dodać ten, fajnie, że już jest na miejscu🙂 Jakoś nieznana tam wspinaczka, ale na pewno fajny dodatek lub alternatywa dla innych wspinaczek w Amersfoort.
Może być trochę trudniej jeśli zrobisz to przez Juliana van Stolberglaan, według mojego odczucia był tam po prostu trochę bardziej stromy kawałek.
Deze wilde ik net zelf toevoegen, mooi dat hij er nu al opstaat🙂 Wat onbekendere klim daar maar zeker een leuke toevoeging of alternatief voor andere klimmen in Amersfoort.
Het zou kunnen dat hij nog wat zwaarder is als je hem doet via de Juliana van Stolberglaan, voor mijn gevoel zat daar net een wat steiler stukje.
Rzeczywiście, patrzyliśmy na ten wariant, ale ponieważ po obu stronach jest tam znak wyjątku, mądrzejsze wydawało się wytyczenie trasy wokół niego.
We hebben inderdaad gekeken naar die variant, maar omdat daar aan beide zijden een uitzonderingsbord staat, leek het verstandiger om de route er omheen te leggen.
7 km/h | 00:09:52 |
11 km/h | 00:06:17 |
15 km/h | 00:04:36 |
19 km/h | 00:03:38 |