Alto de Vega de Magaz z Vega de Magaz to podjazd znajdujący się w regionie Montes de León. Ma długość 1.9 km i pokonuje 73 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 3.9%, co daje wynik trudności 42. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 975 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 4 zdjęcia.
Nazwy dróg: Calle Florencio Álvarez, Carretera Villamejil & Carretera de Carneros por Otero de Escarpizo y Vega de Magaz a Villamejil
4.0 przez nicolas_silvaTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po hiszpańsku.Krótka wspinaczka, która jest bardzo dobra do codziennego treningu. Rozpoczyna się na skrzyżowaniu linii kolejowej Palencia-A Coruña i kończy w połowie drogi między Vega de Magaz i Villamejil. Pierwsza sekcja jest trudna, ale bardzo krótka, przechodzi w półpłaską strefę przejściową, by zakończyć się stromym zboczem i odcinkiem fałszywego płaskiego. Okolica, szczególnie wiosną i latem, jest całkiem przyjemna. Stan asfaltu mógłby zostać poprawiony, ale ruch jest prawi... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Krótka wspinaczka, która jest bardzo dobra do codziennego treningu. Rozpoczyna się na skrzyżowaniu linii kolejowej Palencia-A Coruña i kończy w połowie drogi między Vega de Magaz i Villamejil.
Pierwsza sekcja jest trudna, ale bardzo krótka, przechodzi w półpłaską strefę przejściową, by zakończyć się stromym zboczem i odcinkiem fałszywego płaskiego.
Okolica, szczególnie wiosną i latem, jest całkiem przyjemna.
Stan asfaltu mógłby zostać poprawiony, ale ruch jest prawie zerowy. Podjazd do pokonania każdego dnia, jeśli możesz trenować w La Cepeda.
Subida corta muy buena para entrenamientos diarios. Parte de un paso a nivel de la línea de ferrocarril Palencia-A Coruña y termina a medio camino entre Vega de Magaz y Villamejil.
El primer tramo es duro pero muy corto, pasa a una zona de transición semiplana para acabar con una cuesta de las que acaba picando y un tramo de falso llano.
El entorno, especialmente en primavera y verano, es bastante agradable.
El estado del asfalto es mejorable, pero el tráfico es casi nulo. Subida para hacerla todos los días si puedes entrenar por la Cepeda
| 7 km/h | 00:16:10 |
| 11 km/h | 00:10:17 |
| 15 km/h | 00:07:32 |
| 19 km/h | 00:05:57 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji