Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Malbun z Triesen

4.0
Recenzje: 2 | Statystyki | Zdjęcia: 6
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Profil wysokościowy Malbun z Triesen
Profil wysokościowy Malbun z Triesen
Profil wysokościowy Malbun z Triesen

Statystyki

Punkty trudności 1389
Długość 14.1 km
średnie nachylenie 9.1%
Najbardziej strome 100 metrów 19%
łączne przewyższenie 1289m

W skrócie

29 serpentyn
#1 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Alpy Liechtensteinu
#2 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Alpy Liechtensteinu
#3 najdłuższe wzniesienie w regionie Alpy Liechtensteinu
#4 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Alpy Liechtensteinu
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Malbun z Triesen to podjazd znajdujący się w regionie Oberland. Ma długość 14.1 km i pokonuje 1289 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 9.1%, co daje wynik trudności 1389. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1600 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 6 zdjęcia.

Nazwa drogi: Feldstrasse, Poska, Bergstrasse, Landstrasse, Rizlina Strasse, Studa, Kulmstrasse, Bim Gada, Wasserloch, Wiaga, Sückastrasse, Steg, Malbunstrasse

Zdjęcia (6)

Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z Google Kontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

Fausto
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Pięknie! Ta wspinaczka ma dwa warianty:
1) Możesz przejść przez tunel (podążaj za Rizlinastrasse), a następnie kontynuować drogę na szczyt. Dzięki temu wspinaczka jest bardziej stopniowa.
2) Można polubić mapę na tej stronie nad szczytem w Sücka (boczna droga Gnalpstrasse/Kulmstrasse). To ostatnie to obowiązkowy punkt dla miłośników cieląt, bo tam robi się >15%. Na tym szczycie znajduje się mały tunel, po którym pojawiają się nowe widoki i następuje zejście.

Mooi! Deze klim heeft twee opties:
1) Je kunt door de tunnel (Rizlinastrasse volgen) en daarna je weg vervolgen naar de top. Dat zorgt voor een meer geleidelijke klim.
2) Je kunt zoals het kaartje op deze pagina over top bij Sücka (zijweggetje Gnalpstrasse/Kulmstrasse). Voor de kuitenbijtliefhebbers is dat laatste een must, want het wordt daar >15%. Op die top is een klein tunneltje waarna je weer nieuw uitzicht krijgt en een afdalinkje volgt.

Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
Malbun z Triesen
peterfietser
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Jeśli odwiedzisz Liechtenstein, musisz choć raz zrobić tę wspinaczkę. Jedzie się szeroką drogą i ma się widoki na dolinę Renu. Wspinaczka jest dość trudna. Po tunelu czeka Cię najtrudniejszy kilometr. Ale jak już się jest na szczycie, to można podziwiać krajobrazy.

Als je in Liechtenstein komt moet je deze klim een keer gedaan hebben. Je gaat over een brede weg en hebt uitzicht over het Rijndal. De klim is behoorlijk zwaar. Na de tunnel krijg je de zwaarste kilometer. Maar eenmaal boven kan je genieten van de omgeving.

Prognozowane czasy

7 km/h 02:01:16
11 km/h 01:17:10
15 km/h 00:56:35
19 km/h 00:44:40

Stan nawierzchni

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?