Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff

3.0
Recenzje: 1 | Statystyki | Zdjęcia: 8
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Profil wysokościowy Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Profil wysokościowy Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Profil wysokościowy Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff

Statystyki

Punkty trudności 32
Długość 2.6 km
średnie nachylenie 3%
Najbardziej strome 100 metrów 6.9%
łączne przewyższenie 77m
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff to podjazd znajdujący się w regionie Pays de Herve. Ma długość 2.6 km i pokonuje 77 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3%, co daje wynik trudności 32. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 335 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 8 zdjęcia.

Nazwy dróg: Rue du Chateau de Ruyff, Rue Coulen & Rue Nishaye

Zdjęcia (8)

Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z Google Kontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (1)

Fedor
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Wszechstronna wspinaczka. Ma rozsądną długość, a procenty zmieniają się nieustannie, zwłaszcza na początku. Aż do toru, którym idzie w górę. Następnie mijamy dużą klinikę, lekki zjazd, a potem już naprawdę idzie w górę aż do końca wspinaczki w centrum Henri-Chapelle. Przy długości podjazdu i tak to odczujecie, bo tak naprawdę ostatni odcinek idzie dość stromo w górę. Ładne widoki tu i tam (zarówno w górę jak i z Henri-Chapelle). Jakość nawierzchni dróg jest zróżnicowana: w większości uczciwa do dobrej, ale pod koniec dość zła.

Veelzijdige klim. Deze heeft een redelijke lengte en de percentages wisselen vooral in het begin continue. Tot aan het spoor gaat het omhoog. Daarna kom je langs een grote kliniek, even een lichte daling en daarna gaat het pas echt stijgen tot het eind van de klim in het centrum van Henri-Chapelle. Met de lengte er bij ga je deze toch wel voelen want het laatste stuk is echt de uitsmijter wat flink pittig omhoog gaat. Her en der leuke uitzichten (zowel op als vanuit Henri-Chapelle). Het wegdek wisselt nogal qua kwaliteit: Grotendeels best redelijk tot goed maar op het eind behoorlijk slecht.

Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Henri-Chapelle przez Rue du Château de Ruyff
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:22:03
11 km/h 00:14:02
15 km/h 00:10:17
19 km/h 00:08:07

Stan nawierzchni

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?