| Ukryty klejnot |
| Bruk |
| #75 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Flandria |
| #84 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Brabancja Flamandzka |
| #24 najdłuższe wzniesienie w regionie Dijleland |
| #100 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Druivenstreek |
Hengstenberg przez Vossestraat to podjazd znajdujący się w regionie Druivenstreek. Ma długość 1.6 km i pokonuje 56 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3.5%, co daje wynik trudności 56. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 116 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.
Nazwy dróg: Decatstraat, Vossestraat & Hengstenberg
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Jedna z najmniej znanych wspinaczek w regionie, a jednocześnie jedna z najtrudniejszych. Oprócz nieregularności profilu, która utrudnia wysiłek, bruk na stromym odcinku jest śliski i rozstrojony. Przednie koło roweru szosowego może utknąć między dwoma brukami. Z tego powodu musiałem nieraz postawić nogę. Unikam jazdy na nich w mokrych warunkach!
Une des côtes les plus méconnues de la région, et pourtant une des plus difficiles. En plus de l'irrégularité du profil qui rend l'effort délicat à gérer, les pavés de la portion pentue sont glissants et disjoints. Une roue avant de vélo de route peut se retrouver coincée entre deux pavés. Il m'est arrivé de devoir mettre pied à terre à cause de cela. J'évite d'y passer par temps humide !
Przyjemna wspinaczka z niewielkim ruchem. Po kilku 100m jest w nim bardzo trudny brukowany odcinek! Powrót do kamiennej drogi na szczycie.
Mooie klim met weinig verkeer. Na een paar 100meter zit er een zeer pittige kasseistrook in! Boven aan de steenweg teruggekeerd.
| 7 km/h | 00:13:39 |
| 11 km/h | 00:08:41 |
| 15 km/h | 00:06:22 |
| 19 km/h | 00:05:01 |
