| Ukryty klejnot |
| #66 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Brabancja Flamandzka |
| #34 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Dijleland |
| #76 najdłuższe wzniesienie w regionie Dijleland |
Heideberg z Platte-Lo to podjazd znajdujący się w regionie Dijleland. Ma długość 1 km i pokonuje 50 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 4.9%, co daje wynik trudności 39. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 88 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.
Nazwa drogi: Heidebergstraat
3.0 przez WouterDKTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Typowa wspinaczka Hageland. Krótki ze stromym szczytem pośrodku. Miło jest choć raz otworzyć wszystko i zobaczyć, czy przetrwasz garb!... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Jest to podjazd z bardzo dobrą drogą, jeśli próbujesz trenować uderzenia w tym regionie, powinien to być jeden z twoich podjazdów, który jest bardzo stromy w środku i spłaszcza się w pobliżu szczytu, uważaj, to nie jest płaskie, zwłaszcza jeśli kontynuujesz jazdę w kierunku Pellenberg, wtedy wspinaczka jest dłuższa i trudniejsza.
It's a climb with very good road if you try to train your punch in this region this should be one of your go to climbs it's very steep in the middle and flattens out near the top, look out it's false flat, especially if you continue you towards pellenberg then you make the climb a good bit longer and harder.
Typowa wspinaczka Hageland. Krótki ze stromym szczytem pośrodku. Miło jest choć raz otworzyć wszystko i zobaczyć, czy przetrwasz garb!
Een typische Hagelandklim. Kort met een steile piek in het midden. Leuk om eens alles open te gooien en te zien of je het bultje overleeft!
Komentarze dotyczące ruchu są przesadzone; droga jest bardzo szeroka na stromym odcinku. Równomierne nachylenie daje powab stromej przełęczy lub bardziej stromego Wine Press. Podobnie jak na stromym zboczu góry Chartreuse (przez Kapeldreef). Zjazd przez Bovenlowegeg (również) wart zachodu. Zdecydowanie mógł zostać włączony do Ride Leuven.
De opmerkingen over het verkeer zijn overdreven, de weg is op het steile gedeelte erg breed. Het gelijkmatige stijgingspercentage geeft de allure van een steile col of een steilere Wijnpers. Vergelijkbaar met de steile kant van de Chartreuzeberg (via Kapeldreef). Afdaling via Bovenloweg (ook) de moeite waard. Had zeker kunnen opgenomen worden in Ride Leuven.
Pikanterii dodaje fakt, że na torze może być spory ruch. Alternatywa przez Trolieberg jest przyjemniejsza, ale łatwiejsza
Pittig om op te knallen, maar er kan nogal veel verkeer op de baan zijn. Alternatief via de Trolieberg is aangenamer, maar eenvoudiger
Zawsze wydaje mi się, że mam szczęście z ruchem, ulica Lange Lost nieco bardziej na wschód jest dużo bardziej ruchliwa. Nie bardzo też widzę, co złego jest w tym, że Heideberg jest stromy? Mieszkam w pobliżu i zawsze satysfakcjonujące jest dotarcie na szczyt tego pryszcza.
Ik heb blijkbaar altijd geluk met het verkeer, de Lange Lostraat iets meer ten oosten is een pak drukker. Ik zie ook niet echt wat er mis is met het feit dat de Heideberg steil is? Ik woon in de buurt en het geeft altijd wel voldoening om bovenop deze puist aan te komen.
Wspinaczka ta znajduje się przy bardzo ruchliwej ulicy i terenie z wieloma przeszkodami komunikacyjnymi i zaparkowanymi samochodami's.
Tuż przed kościołem rzeczywiście idzie pod górę bardzo stromo, ale nie jest to ładna góra i środowisko do jazdy na rowerze.
Deze klim is gelegen op een zeer drukke straat en omgeving met heel wat verkeershindernissen en geparkeerde auto's.
Juist voor de kerk loopt het wel erg steil omhoog maar het is geen leuke berg en omgeving om te fietsen.
| 7 km/h | 00:08:39 |
| 11 km/h | 00:05:30 |
| 15 km/h | 00:04:02 |
| 19 km/h | 00:03:11 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
