Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Hasebusch przez Route de la Robinette

3.0
Recenzje: 1 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 5
Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
transparant thumb
Profil wysokościowy Hasebusch przez Route de la Robinette

Statystyki

Punkty trudności 17
Długość 1.5 km
średnie nachylenie 3.1%
Najbardziej strome 100 metrów 5.3%
łączne przewyższenie 46m
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Hasebusch przez Route de la Robinette to podjazd znajdujący się w regionie Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe. Ma długość 1.5 km i pokonuje 46 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3.1%, co daje wynik trudności 17. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 511 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.

Nazwy dróg: Route de la Robinette & Pazay des Vaches

Zdjęcia (5)

Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Fedor
1 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Od głównej drogi, ładna droga asfaltowa z rozsądnym asfaltem) prowadzi do lasu (choć za szlabanem) i ta droga kończy się tym podjazdem. Nie jest trudna, ale ma piękną scenerię. Na skrzyżowaniu można skręcić w lewo i zjechać w dół piękną asfaltową drogą wzdłuż Soor lub podążać dalej w górę po prawej stronie. W tym miejscu kończy się jednak asfalt (pod koniec podjazdu), choć po wspinaczce nadal będziesz napotykać regularne odcinki asfaltu. Ostatecznie droga staje się szorstką drogą szutrową, która ponownie prowadzi do drogi asfaltowej. Tutaj można skręcić w prawo z powrotem na główną drogę.
Jest to szczególnie przyjemne w pierwszej części, po której zjeżdża się do Soor, w przeciwnym razie trzeba będzie zawrócić z cienkimi oponami na końcu.

Vanaf de hoofdweg loopt een leuk asfaltweggetje met redelijk asfalt) het bos in (wel langs een slagboom) en dat weggetje eindigt met deze klim. Niet zwaar, wel een heerlijke omgeving. Op de T-splitsing kan je linksaf om over een prachtig asfaltweggetje langs de Soor af te dalen of je volgt rechtsaf de klim verder omhoog. Hier eindigt wel het asfalt (op het eind van de klim) al blijf je na de klim regelmatig nog stukken asfalt tegenkomen. Uiteindelijk wordt de weg een grove gravelweg die weer uitkomt op een asfaltweg. Hier kan je rechtsaf weer naar de hoofdweg.
Vooral leuk voor het eerste stuk waarna je afdaalt naar de Soor, anders wordt het met dunne bandjes op het eind omkeren.

Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
Hasebusch przez Route de la Robinette
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:12:42
11 km/h 00:08:05
15 km/h 00:05:55
19 km/h 00:04:40

Stan nawierzchni

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?