| Piękna sceneria |
| 7 serpentyn |
| #19 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Gryzonia |
| #96 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Szwajcaria |
| #20 najdłuższe wzniesienie w regionie Gryzonia |
| #64 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Gryzonia |
Glaspass z Summaprada to podjazd znajdujący się w regionie Gryzonia. Ma długość 14.8 km i pokonuje 1168 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 7.9%, co daje wynik trudności 1076. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1846 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.
Nazwy dróg: Äussere Heinzenbergstrasse & Heinzenbergstrasse
3.0 przez KevinTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Nie do przecenienia podjazd po quasi-idealnym asfalcie, który dopiero pod koniec zamienia się w wąską drogę. Co więcej, te ostatnie kilometry są dość intensywne. Na szczycie znajdziecie mały parking i nieco dalej/wyżej Gasthaus Beverin, który niestety był zamknięty, gdy ja dotarłem na szczyt. Ładna wspinaczka rozpoczynająca się od pięknego Thusis.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Nie do przecenienia podjazd po quasi-idealnym asfalcie, który dopiero pod koniec zamienia się w wąską drogę. Co więcej, te ostatnie kilometry są dość intensywne. Na szczycie znajdziecie mały parking i nieco dalej/wyżej Gasthaus Beverin, który niestety był zamknięty, gdy ja dotarłem na szczyt. Ładna wspinaczka rozpoczynająca się od pięknego Thusis.
Niet te onderschatten beklimming over quasi perfect asfalt, die pas op het einde verandert in een smalle weg. Deze laatste kilometers zijn bovendien vrij heftig. Op de top vind je een kleine parking en iets verder/hoger Gasthaus Beverin, wat helaas gesloten was toen ik boven kwam. Leuke klim die start vanuit het mooie Thusis.
| 7 km/h | 02:07:12 |
| 11 km/h | 01:20:56 |
| 15 km/h | 00:59:21 |
| 19 km/h | 00:46:51 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji