Freyenter Wald z Sief to podjazd znajdujący się w regionie Kolonia. Ma długość 2 km i pokonuje 44 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 2.2%, co daje wynik trudności 12. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 297 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.
Nazwa drogi: Raerener Straße
3.0 przez XaviElSchwalboTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po niemiecku.Podjazd po spokojnej wiejskiej drodze z dobrym asfaltem (część tuż przed Kinkebahn jest wyboista) i dość łagodnym nachyleniem, w urozmaiconym otoczeniu.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Podjazd po spokojnej wiejskiej drodze z dobrym asfaltem (część tuż przed Kinkebahn jest wyboista) i dość łagodnym nachyleniem, w urozmaiconym otoczeniu.
Anstieg über eine ruhige Landstraße mit gutem Aspahlt (der Teil kurz vor der Kinkebahn ist ruckelig) und recht sanften Prozenten, bei einer abwechslungsreichen Umgebung.
Długa, ale relaksująca wspinaczka w pięknym i wiejskim otoczeniu. Od mostu nad potokiem ładnie się podnosi, potem się wypłaszcza i wjeżdżając do lasu droga znów wznosi się dwoma stopniami (też wyraźnie widać po przyjeździe). Co jakiś czas ładne widoki. Asfalt jest dobry lub dobry, pierwsza część została właśnie wyremontowana. Spokojna pod względem natężenia ruchu.
Lange maar relaxte klim in een mooie en rurale omgeving. Vanaf de brug over de beek loopt het mooi omhoog, daarna vlakt het af en bij het ingaan van het bos stijgt de weg weer in twee stappen (ook duidelijk te zien als je aan komt rijden). Zo nu en dan leuke uitzichten. Het asfalt is redelijk tot goed, het eerste deel is net opnieuw geasfalteerd. Rustig qua verkeer.
| 7 km/h | 00:17:17 |
| 11 km/h | 00:11:00 |
| 15 km/h | 00:08:04 |
| 19 km/h | 00:06:22 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
