| 2 serpentyn |
| #74 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Las Palatynacki / Haardt |
| #79 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Las Palatynacki / Haardt |
| #88 najdłuższe wzniesienie w regionie Las Palatynacki / Haardt |
| #53 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Dolny Ren |
Côte du Château de Flenckenstein to podjazd znajdujący się w regionie Las Palatynacki / Haardt. Ma długość 1.9 km i pokonuje 110 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.7%, co daje wynik trudności 70. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 336 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 4 zdjęcia.
Nazwa drogi: D 525
3.0 przez VelosanTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.Wspaniała wspinaczka ze znacznymi różnicami w nachyleniu, z odcinkiem o nachyleniu 10%, płaskim obszarem, a następnie końcowym zakrętem o nachyleniu 7%. Główną atrakcją jest dostęp do Château du Fleckenstein (stojaki rowerowe dostępne przy wejściu na teren obiektu), jednego z najbardziej spektakularnych zamków troglodytów w Wogezach Północnych.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Wspaniała wspinaczka ze znacznymi różnicami w nachyleniu, z odcinkiem o nachyleniu 10%, płaskim obszarem, a następnie końcowym zakrętem o nachyleniu 7%. Główną atrakcją jest dostęp do Château du Fleckenstein (stojaki rowerowe dostępne przy wejściu na teren obiektu), jednego z najbardziej spektakularnych zamków troglodytów w Wogezach Północnych.
Belle montée présentant des variations de pentes notables avec une portion à 10%, un replat puis une dernière courbure à 7%. Le principal interêt est l'accès au château du Fleckenstein (portes-vélos disponibles à l'entrée du site), l'un des plus spectaculaires châteaux troglodytiques des Vosges du Nord.
| 7 km/h | 00:16:37 |
| 11 km/h | 00:10:34 |
| 15 km/h | 00:07:45 |
| 19 km/h | 00:06:07 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji