| #47 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Luksemburgia |
| #29 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Dolina Semois |
| #42 najdłuższe wzniesienie w regionie Dolina Semois |
| #93 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Luksemburgia |
Col du Saty / Les Enclaves przez La Voie Jocquée to podjazd znajdujący się w regionie Dolina Semois. Ma długość 2.1 km i pokonuje 154 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 7.3%, co daje wynik trudności 138. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 371 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.
Nazwy dróg: Voie Jocquée, Buhan & les Enclaves
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Dość stromy i długi podjazd z niewielką ilością miejsca na podziwianie widoków. W obszarze zabudowanym droga jest najbardziej stroma. Przy moście nad N89 stroma wspinaczka się kończy, a ty wspinasz się nieco dalej na szczyt, gdzie możesz zjechać Les Enclaves, jeszcze bardziej stromą drogą, aby dostać się do malowniczego miejsca na Semois.
Behoorlijk steile en lang doortrekkende klim met weinig ruimte om van een uitzicht te genieten. In de bebouwde kom is de weg het steilst. Bij de brug over de N89 is het stevige klimmen voorbij en klim je nog een beetje door naar de top, waar je Les Enclaves kunt afdalen, een nog steilere weg om bij een pittoreske plek aan de Semois te komen.
To naprawdę ciężka wspinaczka, ale warta zachodu! Wąska i stroma droga na początku z pięknymi widokami na Bouillon, jeśli widzisz za sobą. Następnie wjeżdża się w otwarty krajobraz na szczycie płaskowyżu. Jeśli po tym zjedziesz z les Enclaves, pamiętaj, aby uważać, na dole znajduje się ostry zakręt, który wymaga pełnego hamowania.
Echt een beest van een klim, maar zo de moeite waard! Een smalle en steile weg om te beginnen met prachtige uitzichten over Bouillon als je achter je kan kijken. Daarna kom je in het open landschap boven op het plateau terecht. Als je de afdaling van les Enclaves hierna neemt zeker opletten, beneden is er een scherpe bocht waar je vol voor in de remmen moet gaan.
Naprawdę stromy i trudny podjazd z pięknego Bouillon; jeden z najbardziej stromych podjazdów w okolicy. Po przeciwnej stronie Col du Saty, bardzo piękny zjazd "Les Enclaves" jest wart zachodu.
Ein wirklich steiler und harter Anstieg aus dem wunderschönen Bouillon heraus; einer der steilsten Anstiege der Gegend. Auf der Gegenseite des Col du Saty lohnt die sehr schöne Abfahrt "Les Enclaves".
Amai. Ze schroniskiem młodzieżowym i hotelem na szczycie tego stoku, dla wielu będzie to ostatni stok tego dnia. No to mam dobrą wiadomość: jest to najbardziej stroma, jaką spotkasz. Gdyby nie tak wąska droga w centrum Bouillon, byłaby to wspaniała meta dla kursu à la Flèche Wallonne. Dobry humor. W nagrodę na szczycie czeka na Ciebie wspaniały widok na Bouillon.
Amai. Met een jeugdherberg en een hotel bovenaan deze helling, zal het voor velen de laatste helling van de dag zijn. Wel, dan heb ik goed nieuws: het is het steilste dat je zult tegenkomen. Mocht het niet zo'n smalle weg zijn in het centrum van Bouillon, zou het een prachtige aankomst zijn voor een koers à la Waalse Pijl. Goeie moed. Als beloning wacht u boven een prachtig zicht over Bouillon.
zrobione podczas mojej bikepackingowej przygody w Walonii, z pustym żołądkiem i rowerem z torbami. W związku z tym niestety nie zdążyłem do końca nacieszyć się pięknym widokiem doliny po lewej stronie. Na szczęście jednak droga była spokojna i w dobrym stanie.
gedaan tijdens mijn bikepack-avontuur in Wallonie, met een lege maag en een fiets met tassen. Daarom heb ik helaas niet echt kunnen genieten van het prachtige uitzicht over de vallei aan de linkerkant. De weg was gelukkig wel rustig en in een goede staat.
| 7 km/h | 00:18:08 |
| 11 km/h | 00:11:32 |
| 15 km/h | 00:08:28 |
| 19 km/h | 00:06:41 |
