Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Col du Pillon z Aigle

3.5
Recenzje: 2 | Statystyki | Zdjęcia: 1
Col du Pillon z Aigle
Profil wysokościowy Col du Pillon z Aigle
Profil wysokościowy Col du Pillon z Aigle
Profil wysokościowy Col du Pillon z Aigle

Statystyki

Punkty trudności 789
Długość 23.4 km
średnie nachylenie 4.9%
Najbardziej strome 100 metrów 11.2%
łączne przewyższenie 1144m

W skrócie

Piękna sceneria
7 serpentyn
#7 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Vaud
#2 najdłuższe wzniesienie w regionie Vaud
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Col du Pillon z Aigle to podjazd znajdujący się w regionie Vaud. Ma długość 23.4 km i pokonuje 1144 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.9%, co daje wynik trudności 789. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1547 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.

Nazwy dróg: Route des Ormonts, 11, Champillon, La Combaz, Les Fiaudères, Fiodeyres, Les Rappes, Le Frachey & Route du Pillon

Zdjęcia (1)

Col du Pillon z Aigle

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z Google Kontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

Himmelsbla
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Do Les Diablerets dotarłem na Pillon, więc nie przejechałem większości trasy, ale przejechałem ostatnie najbardziej strome kilometry, poza Col de la Croix oczywiście. Te ostatnie najbardziej strome kilometry dość mocno bolały. Nie wiem jak ten profil uzyskuje 8% i 7%, ale znaki drogowe z les Diablerets mówią o 8,5 - 8,5 - 10 - 8. Po zdobyciu Pillonu mamy piękny odcinek zjazdu do Gsteig, a przy dobrym wietrze można utrzymać igłę powyżej 45 aż do Gstaad.

In Les Diablerets op de Pillon gekomen, dus het grootste gedeelte van de klim niet gefietst, maar wel de laatste steilste kilometers, naast de Col de la Croix natuurlijk. Die laatste steilste kilometers deden flink pijn. Ik weet niet hoe dit profiel aan 8% en 7% komt, maar de bordjes langs de weg zeggen vanaf les Diablerets 8,5 - 8,5 - 10 - 8. Na het bedwingen van de Pillon krijg je een heerlijk stuk afdalen tot in Gsteig en als de wind goed staat hou je de naald boven de 45 tot in Gstaad.

Fausto
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Alternatywą dla tej wspinaczki na Col du Pillon może być również dodatkowe utrudnienie w postaci pierwszej wspinaczki na Col de La Croix, która wychodzi z Les Diablerets od południa po zjeździe. Col de La Croix znajduje się około's 200 metrów wyżej i można do niego dotrzeć ładną, cichą, szeroką drogą. Gorąco polecam! Bardzo piękny jest również końcowy odcinek do Col du Pillon, zwieńczony 'Glacier 3000'- wyciągiem.

Als alternatief op deze beklimming van de Col du Pillon kun je hem ook extra zwaar maken door eerst de Col de La Croix te beklimmen, die vanuit het zuiden na een afdaling uitkomt in Les Diablerets. De Col de La Croix ligt zo'n 200 meter hoger en is te bereiken via een mooie rustige brede weg. Aanrader! Het laatste stuk naar de Col du Pillon is ook erg mooi, met als top de 'Glacier 3000'-lift.

Prognozowane czasy

7 km/h 03:20:42
11 km/h 02:07:43
15 km/h 01:33:39
19 km/h 01:13:56

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 2 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 100% 0%
Na podstawie 2 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?