Piękna sceneria |
Ukryty klejnot |
12 serpentyn |
#87 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Owernia-Rodan-Alpy |
#90 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Owernia-Rodan-Alpy |
#29 najdłuższe wzniesienie w regionie Isère |
#97 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Grenoble |
Col du Mont Noir to podjazd znajdujący się w regionie Grenoble. Ma długość 16 km i pokonuje 1156 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 7.2%, co daje wynik trudności 957. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1431 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 7 recenzje tego podjazdu i zamieścili 19 zdjęcia.
Nazwy dróg: D22 & La Frete
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Pokonaliśmy okrężną trasę z Pont en royans. Rozpoczynając właściwą wspinaczkę z Cognins, pierwsze kilka kilometrów wiło się przez spokojny leśny odcinek. Skręcając ostro w lewo przez coś, co wydawało się być stromą ścianą klifu, widok na wąwozy du nan był spektakularny. Od tego momentu nachylenie pozostaje stałe, a podjazd ponownie wkracza w las. Delikatnie wije się w górę, aż do szczytu. Po 10-milowej wspinaczce przyzwoity wynik jest bardzo zasłużony. Zjechaliśmy 16 mil z powrotem do naszego punktu startowego, wijąc się najpierw przez otwarte zakręty i do oszałamiających wąwozów de la bourne. Region Vercors ma tak wiele do zaoferowania, a ten tor był jednym z najważniejszych. Jazda obowiązkowa, ale nie mów wszystkim, ponieważ nie chcemy, aby odwiedzały nas tłumy.
We completed a circular route from Pont en royans. Starting the actual climb from Cognins the first few miles wind up through a quiet forest section. Taking a sharp left through what appeared to be a sheer cliff face, the reveal into the gorges du nan was spectacular. From there the gradient remains consistent and the climb re enters more forest. Gently winding upwards to the summit. After a 10 mile climb the decent is very well earned. We descended 16 miles back to our start point winding first through open hairpins and into the stunning gorges de la bourne. The Vercors region has so much to offer and this circuit was one of the absolute highlights. A must ride, but don’t tell everyone because we don’t want the crowds to visit.
Wspaniała wspinaczka z cognin, malownicza i cicha. pierwsze kilka kilometrów w oszałamiająco pięknym bukowym lesie do les gorges du Nan - rewelacyjny wąwóz z jazdą obok klifu przez krótkie tunele i nawisy. następnie stabilna wspinaczka na szczyt przełęczy. zjechaliśmy przez saint pierre - bajeczny zakręcony zjazd.
wonderful climb from cognin, picturesque and quiet. steady 8-9% first few kms in stunningly beautiful beech forest til les gorges du Nan- sensational gorge with next to cliff riding through short tunnels and overhangs. then steady climb to top of col. we descended via saint pierre- fabulous curvy descent.
To przyjemna wspinaczka, stale pod górę po dobrze utwardzonej drodze. Zrób szybkie zdjęcie na szczycie, ponieważ muchy będą brzęczeć wokół twoich uszu!
Dit is een prettige beklimming, die constant omhoog loopt over een goed geasfalteerde weg. Maak snel een foto op de top, want de vliegen zoemen om je oren!
Wspaniała wspinaczka, regularna i dlatego łatwa, z niewielką liczbą samochodów i nawierzchnią, która często jest nowa... to samorodek! A w Malleval jest nawet bar. Magiczne
Montée magnifique, régulière donc facile, peu de voitures, revêtement souvent neuf… une pépite! Et il y a même un bar à malleval. Magique
Szczególnie część przez Gorges du Nan robi ogromne wrażenie, robi się tę wspinaczkę tylko dla tego. Uderza mnie też, że ruch tutaj nie jest taki zły, a nawierzchnia dróg jest naprawdę dobra, jak prawie wszędzie w Vercors.
Vooral het stuk door de Gorges du Nan is heel indrukwekkend, alleen daarvoor doe je deze klim al. Valt ook op dat het verkeer hier wederom meevalt en het wegdek zoals bijna overal in de Vercors echt prima is.
Absolutna perełka. Z nizin wspinamy się coraz wyżej, by dotrzeć do masywu Vercors. Masyw wydaje się być zamknięty nieprzeniknionym murem, ale droga wdziera się do niego serią tuneli. Wspinaczka jest ciągła, co sprawia, że jest do opanowania. Dobra nawierzchnia drogi, mały ruch. Ostatni kwadrans wspinaczki przebiega przez lasy, widok na szczycie jest więc rozczarowujący (czytaj: nieistniejący).
Een absolute parel. Vanuit het laagland klim je hoger en hoger om zo het massief van de Vercors te bereiken. Het massief lijkt omsloten door een ondoordringbare muur, maar de weg prikt zich door een serie tunneltjes naar binnen. De klim is constant en is daardoor goed te doen. Goed wegdek, weinig verkeer. Het laatste kwart gaat de klim door de bossen heen, het uitzicht op de top is daardoor tegenvallend (lees: niet aanwezig).
Wspaniała wspinaczka na najwyższą asfaltową przełęcz w Vercors, zagubioną w okazałym lesie bukowym Coulmes. Jedynie droga Moliera (która nie jest przełęczą) powyżej Autrans wspina się wyżej w tym masywie. Nikt nie może pozostać nieczuły na przejście przez Gorges du Nan... nie polecam osobom ze skłonnością do zawrotów głowy! Dla perfekcjonistów dużych różnic wysokości istnieje możliwość startu z niżej położonego miejsca niż Cognin-les-Gorges, podążając małą "route de la Trainière" odchodzącą od drogi D22A, która biegnie wzdłuż Isère.
Notka interesująca dla Francuzów takich jak ja: Abbé Pierre był kapelanem ruchu oporu podczas II wojny światowej w Malleval, wiosce, która została zamęczona przez nazistów w styczniu 1944 roku.
Magnifique montée vers le plus haut col routier aslphalté du Vercors, perdu dans la grandiose hêtraie des Coulmes. Seule la route de la Molière (qui n'est pas un col) au-dessus d'Autrans grimpe plus haut dans ce massif. Personne ne peut rester insensible au passages des gorges du Nan… à déconseiller aux personnes sujettes au vertige ! Pour les perfectionnistes des grandes dénivellations, il est possible de partir de plus bas que Cognin-les-Gorges, en suivant la petitre « route de la Trainière » partant de la D22A qui longe l'Isère.
Note pouvant intéresser les Français comme moi : l'Abbé Pierre a été aumônier de la Résistance pendant la deuxième guerre mondiale à Malleval, village martyrisé par les Nazis en janvier 1944.
7 km/h | 02:16:44 |
11 km/h | 01:27:00 |
15 km/h | 01:03:48 |
19 km/h | 00:50:22 |