Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Col du Corbier z Seytroux

1.8
Recenzje: 5 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 5
Wskazówki w pobliżu
Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy Col du Corbier z Seytroux

Statystyki

Punkty trudności 453
Długość 6 km
średnie nachylenie 8.6%
Najbardziej strome 100 metrów 10.6%
łączne przewyższenie 516 m

W skrócie

Piękna sceneria
10 serpentyn
#96 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Górna Sabaudia
#99 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Górna Sabaudia
#73 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Górna Sabaudia
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Col du Corbier z Seytroux to podjazd znajdujący się w regionie Górna Sabaudia. Ma długość 6 km i pokonuje 516 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 8.6%, co daje wynik trudności 453. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1237 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.

Nazwa drogi: D332

2.0 przez hillonearth
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.
Miałem szczęście jeździć na nim podczas zawodów sportowych w 2004 roku. Byłem skupiony na ekscytacji związanej z tym wydarzeniem i wciąż jechało mi się dobrze, więc mam dobre wspomnienia. Było wcześnie rano, więc nie było dużego ruchu. Gładka, szeroka droga o średnim nachyleniu. Pamiętam jednak, że były to same drzewa i żadnych widoków, a na szczycie znajdowała się niewielka zabudowa turystyczna. Z innych niedawnych raportów wynika, że należy go unikać, chyba że w... więcej

Zdjęcia (5)

Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
hillonearth
4 mies. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Miałem szczęście jeździć na nim podczas zawodów sportowych w 2004 roku. Byłem skupiony na ekscytacji związanej z tym wydarzeniem i wciąż jechało mi się dobrze, więc mam dobre wspomnienia. Było wcześnie rano, więc nie było dużego ruchu. Gładka, szeroka droga o średnim nachyleniu. Pamiętam jednak, że były to same drzewa i żadnych widoków, a na szczycie znajdowała się niewielka zabudowa turystyczna. Z innych niedawnych raportów wynika, że należy go unikać, chyba że wcześnie rano lub późnym wieczorem, ze względu na wszystkie cholerne samochody! Znacznie lepsze wspinaczki do zrobienia w pobliżu.

I had the good fortune to ride this during a sportive in 2004. I was zoned in on the excitement of riding the event and was still going well at this point, so good memories. It was early in morning so not much traffic. Smooth wide road, steady medium grades. However I remember it was all trees and no view, with a bit of low-key tourist development at the top. From other recent reports, it sounds like one to avoid unless early morning or late evening, due to all the blasted cars! Much better climbs to do nearby.

Dashboard
JEANB21
9 mies. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Nie tylko Corbier jest zatłoczone samochodami, teraz jest wszędzie. Aby uzyskać więcej ciszy i spokoju, warto wybrać się na doskonałą Col du Grand Taillet z BIOGE w kierunku LE FION, która jest spokojniejsza i bardziej stroma od podstawy do przełęczy, z jednym spokojniejszym odcinkiem w połowie wysokości.

Il n'y a pas que le Corbier qui est fréqenté au niveau voitures, c'est partout dorénavant. Pour plus de tranquillité, il y a l'excellent Col du Grand Taillet depuis BIOGE vers LE FION, c'est plus calme et c'est raide depuis la base jusqu'au col, avec juste une portion plus calme à mi-parcours.

Dashboard
Himmelsbla
4 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Trochę dziwna wspinaczka. Wchodzisz na nią z drogi z hukiem, tuż po tym, jak przeraziłeś się w tunelu z powodu licznego ruchu, który (ledwo) przekraczasz. Podstawa wspinaczki jest nieco ukryta za zakrętem, więc jeśli jedziesz szybko, miniesz ją błyskawicznie. A jeśli już dobrze wycelujesz i wjedziesz na kolę, to dość szybko tracisz impet. Zaczyna się od około 8% i pozostaje tak przez całą drogę aż do szczytu. Minimalne. Często też więcej. To tylko sześć kilometrów, ale wspinaczka okazała się trudniejsza niż wcześniej myślałem. Na szczycie jest coś w rodzaju mini ośrodka narciarskiego, zdaje się, a w lecie o 18.00 naprawdę nie ma co robić. Zejście jest piękne. Biegnie dobrze, można ładnie patrzeć w przyszłość. Nadal nie polecam tej wspinaczki. Przez sześć kilometrów bolało mnie po prostu trochę za bardzo i też nie bardzo kojarzyło mi się to z pięknem.

Beetje een rare klim. Je komt erop vanaf een knetterdrukke weg, vlak nadat je in een tunnel doodsangsten hebt uitgestaan wegens het vele verkeer dat je (net niet) overrijdt. De voet van de klim zit een beetje verborgen achter een bocht dus als je snel fietst ben je er zo voorbij. En als je wel goed mikt en de col oprijdt, ben je al vrij snel je vaart kwijt. Het begint met ongeveer 8% en dat blijft het tot aan de top. Minimaal. Vaak ook meer. Het is maar zes kilometers maar ik vond de klim zwaarder dan ik vooraf dacht. Boven is een soort miniskigebied, lijkt het, en er is werkelijk niets te doen in de zomer om 18.00. De afdaling is heerlijk. Loopt goed, je kunt mooi voor je uit kijken. Toch geen aanrader deze klim. Voor zes kilometer deed hij me net iets te veel pijn en echt een beauty vond ik het ook niet.

Dashboard
JamieM
4 r. 1.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Trochę wspinaczka, której należy unikać, jeśli mam być szczery. W pojedynkę, podjazd jest w porządku... dobra nawierzchnia, ale niewiele widoków. Problemem jest dojazd - trzeba jechać po bardzo ruchliwej drodze. Prawie wszyscy kierowcy są dobrzy w stosunku do rowerzystów, ale nie ma zbyt wiele miejsca, gdy mija cię ogromna ciężarówka. Straszna droga i nie warta dla tej wspinaczki. Również, absolutnie nic nie dzieje się na szczycie. Kawiarnie i restauracje, ale nic otwartego... Zakładam, że dlatego, że tu na górze nic się nie dzieje, więc nie ma gości.

Inną sprawą jest to, jak bardzo ruchliwy jest Corbier. To jest po prostu ciągły ruch. Nie znam dobrze tej okolicy, ale musi to być kluczowa trasa do jakiegoś miejsca - choć patrząc na mapę nie mam pojęcia co to może być. Wraz z ciągłym ruchem, wszyscy przyspieszają jak byś nie wierzył. Samochody rozpędzają się na przełęczy i pędzą w dół przez całą drogę. Naprawdę nie jest dobrze i nie przypomina to niczego, czego doświadczyłem podczas jazdy w Alpach. Zastanawiam się, czy to jest trasa rajdowa, czy coś innego? Naprawdę nie przesadzam... Naprawdę bym tego unikał. Na pewno nie jest to wspinaczka, na którą się zdecyduję.

Bit of a climb to avoid, if i'm honest. In isolation, the climb is fine... good surface but not much in the way of views. The problem really lies with getting there - you have to ride on an extremely busy road. Pretty much all the drivers are good with cyclists, but not much room when a huge truck passes you by. A terrible road and not worth it for this climb. Also, absolutely nothing going on at the top. Cafes and restaurants, but nothing open... I assume because there's nothing happening up here so no visitors.

The other issue is how busy the Corbier is. It's just constant traffic. I don't know this area well, but it must be a key route to somewhere - although, looking at the map I have no idea what that could be. Along with the constant traffic, everyone speeds like you wouldn't believe. Cars revving up the pass and speeding down across the whole road. Really not great and it's not like anything i've experience riding in the alps before. I wonder if this is this a rally route or something? I'm really not exaggerating this... I really would avoid it. Certainly not a climb i will ever do again.

Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
Col du Corbier z Seytroux
Dashboard
Himmelsbla
4 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Jest to najkrótsza i najszybsza droga z doliny Morzine do doliny Abondance, przypuszczam, że dlatego jest to tak uczęszczana wspinaczka. Miałem to samo uczucie co Ty podczas wspinaczki - skąd się biorą te wszystkie samochody?

It's the shortest and quickest way from the Morzine valley to the Abondance valley, my guess is that's why it's such a busy climb. I had the same feeling as you did while climbing - where do all the cars come from?

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:51:25
11 km/h 00:32:43
15 km/h 00:24:00
19 km/h 00:18:56

Stan nawierzchni

50% 50% 0%
Na podstawie 2 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

33% 33% 33%
Na podstawie 3 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

Col du Corbier można pokonać z 2 stron. Col du Corbier z Seytroux jest najpopularniejszą stroną, ale szczyt można również osiągnąć przez Col du Corbier z La Solitude.

Col du Corbier z Seytroux to wymagający podjazd. Dla tego typu wzniesień zalecamy przełożenia górskie, a dokładnie system kompaktowy. Oznacza to małą tarczę przednią z 34 zębami, w połączeniu z kasetą tylną, gdzie w zależności od poziomu, siły i doświadczenia, wybierasz zębatkę 30, 32 lub nawet 34-zębową. Pamiętaj, że płynna kadencja jest zawsze bardziej efektywna!

Col du Corbier z Seytroux to poważny podjazd i należy do 2. kategorii. Z dobrą kondycją bazową, nawet bez dużego doświadczenia kolarskiego, możesz go pokonać bez problemu. Jednak rower z odpowiednim przełożeniem górskim to konieczność. Bez doświadczenia lub treningu będzie naprawdę ciężko – ale na tym to polega!

Col du Corbier z Seytroux ma 6 km długości.

Col du Corbier z Seytroux ma średni procent nachylenia wynoszący 8.6%.

Col du Corbier z Seytroux ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 10.6%.

Col du Corbier z Seytroux osiąga wysokość 1237 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Col du Corbier z Seytroux zajmuje około 00:51:25. Przy 11 km/h czas wynosi 00:32:43, a przy 15 km/h 00:24:00. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 00:18:56.

Col du Corbier z Seytroux znajduje się w regionie Górna Sabaudia w Francja.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz