Col du Ballon to podjazd znajdujący się w regionie Ain. Ma długość 9.3 km i pokonuje 592 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 6.3%, co daje wynik trudności 427. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 958 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: D103a & D103
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Jaka piękna wspinaczka. Biega się przyjemnie, więc jak już się znajdzie własną kadencję to jest super. Kilka ładnych hairpinów i piękne widoki dookoła. Na wspinaczce nie spotkałem w ogóle nikogo. Bardzo wolny od ruchu, innymi słowy. Jest trochę żwiru na drodze tu i tam chociaż, ale to jest dobre, aby żyć z.
Wat een heerlijke klim. Loopt aardig, dus als je jouw eigen cadans eenmaal hebt gevonden is het top. Paar mooie haarspeldjes en een prachtig uitzicht om je heen. Ik ben helemaal niemand tegengekomen op de klim. Zeer verkeersluw dus. Wel ligt er hier en daar wat grind op de weg, maar daar is goed mee te leven.
Czy Col du Ballon z obu stron we wrześniu 2021 roku jako część fantastycznej pętli. Startując z kierunku Belley (Chazey-Bons) wjeżdża się na Col w Rossilon, zjeżdżając z drogi D1504. Z tej strony jest ładna wspinaczka z kilkoma dwucyfrowymi odcinkami, ale ogólnie nie jest zbyt stroma. Podążaj za podjazdem przez Armix i Premillieu, aby zakończyć go na tarasie w Thezillieu, gdzie można coś zjeść i wypić. Następnie jedź drogą do Plateau d'Hauteville, która jest przyjemną, półpłaską jazdą po płaskim terenie z pięknymi widokami. W Hauteville zjedź drogą D21 do Chaley. Jest to fantastyczny zjazd, gdzie jakość drogi jest doskonała, widoki spektakularne, a "Long and Winding Road" Beatlesów wydaje się być napisana na potrzeby tego zjazdu. Następnie jedź do Tenay, aby wypić kawę w słońcu i podziwiać piękne widoki. Wskocz z powrotem na D1504 na krótki kawałek, aby znaleźć zjazd na Premillieu / Hostiaz, aby wrócić na tę wersję Col du Ballon. Ta strona jest bardziej wymagająca, ale widoki rekompensują ból! Niektóre części wspinaczki są bardzo małe, ale bardzo ograniczony ruch i będą cierpliwi i tylko wyprzedzać, gdzie naprawdę możliwe. Również to zejście jest na bardzo dobrej nawierzchni drogi i dobry nadzór przed. Zostawiłem tę wersję w Premillieu, ponieważ już zrobiłem resztę w pierwszej drodze w górę, i poszedłem w dół przez D41C do Cheignieu la Balme do Chazey-Bons. W sumie fantastyczna wycieczka!
Did the Col du Ballon from both sides in September 2021 as part of a fantastic loop. Starting from the direction of Belley (Chazey-Bons) you enter the col at Rossilon, coming from the D1504. It's a nice climb from this side with some double digits parts, but overall not to steep. You follow the climb all they way up via Armix and Premillieu to end up on a terras at Thezillieu for some food and drinks. Then take the road to Plateau d'Hauteville, which is a nice semi-flat ride on a plateu with some nice views. In Hauteville take the descent via the D21 to Chaley. It's a fantastic descent where the road quality is perfect, the views spectacular and the Beatles' Long and Winding Road seemed to have been written for. Then follow through to Tenay, for a coffee in the sun while enjoying the beautiful views. Hop back onto the D1504 for a short piece to find the exit to Premillieu / Hostiaz to get back onto this version of the col du Ballon. This side is more challenging, but the views make up for the pain! Some parts of the climb are very small, but very limited traffic and they will be patient and only overtake where really possible. Also this descent is on a very good road surface and good oversight ahead. I left this version at Premillieu, as I'd already done the rest in the first way up, and went down via the D41C to Cheignieu la Balme to Chazey-Bons. All in all a fantastic trip!
| 7 km/h | 01:20:01 |
| 11 km/h | 00:50:55 |
| 15 km/h | 00:37:20 |
| 19 km/h | 00:29:28 |
