Piękna sceneria |
#90 najdłuższe wzniesienie w regionie Oksytania |
Col des Bordères z Argeles Gazost przez Aucun to podjazd znajdujący się w regionie Francuskie Pireneje. Ma długość 16.8 km i pokonuje 753 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.5%, co daje wynik trudności 505. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1157 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.
Nazwy dróg: D918 & D105
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Podjazd przez pierwsze 5 km z Argeles-Gazost jest trudny - na mapie wygląda na to, że droga biegnie wzdłuż rzeki, ale w rzeczywistości rzeka jest głębokim wąwozem w pobliżu A-G i wspinasz się ponad 100 m nad wąwozem. Do poziomu rzeki dojeżdża się dopiero w pobliżu Aucun po 10 km, kiedy droga się wypłaszcza. Pomimo zamknięcia Aubisque droga do tego momentu była zatłoczona, a po prawej stronie białych linii nie było zbyt wiele miejsca dla rowerzystów, jak na innych drogach w okolicy. Podjazd na Col des Borderes z Arrens-Marsous jest przyjemny i spokojny, z przyzwoitą nawierzchnią. Miejscami jest stromo, ale nigdy zbyt długo. Jest to krótka wspinaczka - cała ta wczesna wspinaczka z Argeles-Gazost oznacza, że A-M znajduje się na wysokości 875 m, więc pozostało mniej niż 300 m wspinaczki. Podjazd prowadzi głównie przez gęsty las, więc widoki na dolinę są rzadkością. Zjazd do Estaing jest dość stromy i wietrzny. Następnie udaliśmy się do Lac d' Estaing. Ogólnie łatwe 6 km do Lac, które znajduje się prawie na tej samej wysokości co Col des Borderes. Następnie zjechaliśmy wzdłuż rzeki wypływającej z Lac po drugiej stronie doliny. Jeśli lubisz szybkie zjazdy, które nie jeżą włosów na głowie, ta trasa jest dla Ciebie. Dobre nawierzchnie, nigdy zbyt strome i szybkie zakręty oznaczają, że można zjechać stosunkowo bezpiecznie.
The climb for the first 5km out of Argeles-Gazost is tough - on the map it looks like the road follows the river but in reality the river is a deep gorge near A-G and you climb over a 100m above the gorge. You don't actually get to river level until near Aucun 10km in. Despite the Aubisque being closed the road was busy until then with not a lot of room to the right of the white lines for cyclists like on many other roads in the area. The climb up the Col des Borderes from Arrens-Marsous is nice and quiet with a decent road surface. Steep in places, but never for too long. It is a short climb - all that early climbing from Argeles-Gazost means A-M is at 875m so you have under 300m of climbing left. The climb is mainly through dense forest so views across the valley are rare. The descent to Estaing is quite steep and windy. We then went up to Lac d'Estaing. A generally easy 6km up to the Lac which is almost at the same height as the Col des Borderes. We then descended along the river coming from the Lac down the other side of the valley. If you like your descents fast without being too hair-raising this is for you. Good surfaces, never overly steep, fast bends and light traffic means you can rocket down relatively safely.
Idealna na dzień odpoczynku w Pirenejach: nietrudna, choć z kilkoma stromymi podjazdami, a przede wszystkim piękna i spokojna okolica. W dzień odpoczynku zdecydowanie połączyć z objazdem przez Lac d'Estaing i odpocząć nad jeziorem. Wariant trudniejszy: z Argeles w górę Spandelles, potem Soulor i przez Borderes z powrotem do Argeles. Zrobisz jednak tylko ostatnią część Borderów.
Ideaal voor een rustdag in de Pyreneeën: niet moeilijk, wel met een paar flink oplopende stukken en vooral een mooie en rustige omgeving. Op een rustdag zeker combineren met een detour via Lac d'Estaing en relaxen aan het meer. Meer uitdagende optie: vanuit Argeles de Spandelles op, daarna Soulor en via Borderes terug naar Argeles. Je doet dan wel alleen het laatste deel van de Borderes.
7 km/h | 02:23:59 |
11 km/h | 01:31:37 |
15 km/h | 01:07:11 |
19 km/h | 00:53:02 |