| 2 serpentyn |
| #31 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Rodan |
| #34 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Rodan |
| #68 najdłuższe wzniesienie w regionie Rodan |
| #34 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Góry Lyonnais |
Col de la Luère z Grézieu-la-Varenne to podjazd znajdujący się w regionie Góry Lyonnais. Ma długość 6.6 km i pokonuje 377 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.8%, co daje wynik trudności 258. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 718 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.
Nazwy dróg: D24E3 & D24
3.0 przez StratobossTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.Dość interesująca wspinaczka na obrzeżach aglomeracji Lyonu, która zapewnia dostęp do Monts du Lyonnais. Profil jest przyjemny i zróżnicowany, bez wytchnienia, ale dostępny z łatwą pierwszą częścią, a następnie wzrostem procentów do około 8%, aż do osiągnięcia szczytu. Kilka punktów widokowych, ale nic szalonego na tym stoku. Idealny do treningu.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Dość interesująca wspinaczka na obrzeżach aglomeracji Lyonu, która zapewnia dostęp do Monts du Lyonnais. Profil jest przyjemny i zróżnicowany, bez wytchnienia, ale dostępny z łatwą pierwszą częścią, a następnie wzrostem procentów do około 8%, aż do osiągnięcia szczytu. Kilka punktów widokowych, ale nic szalonego na tym stoku. Idealny do treningu.
Ascension assez interessante à la sortie de l’agglomération lyonnaise qui permet d’accéder aux Monts du Lyonnais. Le profil est agréable et varié, sans répit, mais accessible avec une première partie facile, puis une augmentation des pourcentages autour des 8% jusqu’à l’arrivée au sommet. Quelques points de vue mais rien de dingue par ce versant. Parfait pour s’entraîner.
| 7 km/h | 00:56:10 |
| 11 km/h | 00:35:44 |
| 15 km/h | 00:26:12 |
| 19 km/h | 00:20:41 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji