Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Bunkers Lane z Nash Mills

3.0
Recenzje: 1 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 0
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy Bunkers Lane z Nash Mills

Statystyki

Punkty trudności 27
Długość 2.1 km
średnie nachylenie 2.9%
Najbardziej strome 100 metrów 7.7%
łączne przewyższenie 60 m

W skrócie

#66 najtrudniejsze wzniesienie w regionie East of England
#51 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie East of England
#24 najdłuższe wzniesienie w regionie East of England
#37 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Hertfordshire
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Bunkers Lane z Nash Mills to podjazd znajdujący się w regionie Hertfordshire. Ma długość 2.1 km i pokonuje 60 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 2.9%, co daje wynik trudności 27. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 133 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.

Nazwa drogi: Bunkers Lane

3.0 przez SteveL
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.
Bunker’s Lane to fajna trasa podjazdowa. Po początkowym wzniesieniu nachylenie się zmniejsza, a potem rozciągają się ładne widoki na dolinę i lasy. Wyżej droga przechodzi w serię bardziej i mniej stromych wzniesień, a także zwęża się, biegnąc między zarośniętymi żywopłotami. Z punktu widzenia rowerzysty jest to w porządku i dodaje trasie uroku. Głównym problemem Bunker’s Lane jest ruch samochodowy. Wydaje się, że jest to skrót dla kierowców chcących ominąć centr... więcej

Zdjęcia (0)

transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy
  • Dodaj brakujące podjazdy
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
SteveL
3 tyg. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Bunker’s Lane to fajna trasa podjazdowa. Po początkowym wzniesieniu nachylenie się zmniejsza, a potem rozciągają się ładne widoki na dolinę i lasy. Wyżej droga przechodzi w serię bardziej i mniej stromych wzniesień, a także zwęża się, biegnąc między zarośniętymi żywopłotami. Z punktu widzenia rowerzysty jest to w porządku i dodaje trasie uroku. Głównym problemem Bunker’s Lane jest ruch samochodowy. Wydaje się, że jest to skrót dla kierowców chcących ominąć centrum Hemel Hempstead. Jeśli nie spowolnią cię bezpośrednio przejeżdżające samochody, możesz stracić czas na samochody czekające, aż przejadą inne pojazdy. Dlatego w miarę możliwości należy unikać tej trasy w godzinach szczytu.

Bunker's Lane is a good climb. The gradient eases after an initial ramp and then you have some nice views across a valley to some woods. Further up, the road goes into a series of steeper and less steep ramps, and becomes narrow, through overgrown hedges. Form a climbing point of view this is fine and adds interest. The main problem with Bunker's Lane is the traffic. It seems to be a rat run for cars wanting to avoid the centre of Hemel Hempstead. If you're not directly delayed by cars you may be delayed by cars waiting for other cars to come through. It should therefore be avoided in busy periods if possible.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:17:34
11 km/h 00:11:10
15 km/h 00:08:11
19 km/h 00:06:28

Stan nawierzchni

0% 100% 0%
Na podstawie 2 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 100% 0%
Na podstawie 2 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

Na Bunkers Lane z Nash Mills nie potrzebujesz specjalnego przełożenia górskiego. Nachylenie nie jest wystarczająco długie ani strome, aby konieczne było zmienianie na bardzo niskie przełożenie. Możesz pokonać ten podjazd siłą. Jednak tzw. kompaktowy system przełożeń z najmniejszą korbą 34 i największym zębatkiem tylnym 28 lub 30 jest zawsze przydatny, jeśli lubisz jeździć pod górę. Pozwala to utrzymać płynne tempo pedałowania.

Bunkers Lane z Nash Mills należy do 5. kategorii. Z dobrą kondycją możesz podjechać szybko i siłowo. Jeśli masz mniej treningu, zmień przełożenie i wjedź płynnie.

Bunkers Lane z Nash Mills ma 2.1 km długości.

Bunkers Lane z Nash Mills ma średni procent nachylenia wynoszący 2.9%.

Bunkers Lane z Nash Mills ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 7.7%.

Bunkers Lane z Nash Mills osiąga wysokość 133 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Bunkers Lane z Nash Mills zajmuje około 00:17:34. Przy 11 km/h czas wynosi 00:11:10, a przy 15 km/h 00:08:11. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 00:06:28.

Bunkers Lane z Nash Mills znajduje się w regionie Hertfordshire w Anglia.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz