Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Bois de Coteyssard

3.0
Recenzje: 1 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 4
W niektórych miejscach nawierzchnia tego podjazdu jest zła, ale można przejechać go rowerem szosowym.
Wskazówki w pobliżu
Bois de Coteyssard
Bois de Coteyssard
Bois de Coteyssard
Bois de Coteyssard
transparant thumb
transparant thumb
Profil wysokościowy Bois de Coteyssard
zła nawierzchnia
asfaltowa

Statystyki

Punkty trudności 451
Długość 8.1 km
średnie nachylenie 6.9%
Najbardziej strome 100 metrów 14.2%
łączne przewyższenie 558m

W skrócie

Ukryty klejnot
9 serpentyn
Zła nawierzchnia
#65 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Le Bourg-d’Oisans
#88 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Grenoble
#92 najdłuższe wzniesienie w regionie Grenoble
#61 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Le Bourg-d’Oisans
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Bois de Coteyssard to podjazd znajdujący się w regionie Le Bourg-d’Oisans. Ma długość 8.1 km i pokonuje 558 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 6.9%, co daje wynik trudności 451. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1280 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 4 zdjęcia.

Nazwy dróg: Route des Fonderies Royales, Route du Village, Route des Hameaux, Route de Coteyssard & Route de Cotteyssard

Zdjęcia (4)

Bois de Coteyssard
Bois de Coteyssard
Bois de Coteyssard
Bois de Coteyssard
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
ThijsvandeReep
10 mies. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Znalazłem tę wspinaczkę po tym, jak pojechaliśmy samochodem na wycieczkę do Lac de Belledonne.
Wspinaczka zaczyna się w Allemond i wije się przez wioskę przyklejoną do góry. Następnie wspinasz się dalej przez las i robi się coraz ciszej, tylko ptaki i wodospady. Tu i ówdzie roztacza się piękny widok na dolinę w kierunku Oz, Sardonne i Alpe d,Huez. Gdy droga się kończy, można mieć pewność, że dotarło się do końca. Jest to również początek spaceru do Lac de Belledonne.
Ta wspinaczka jest bardzo łagodna i osobiście podoba mi się bardziej niż wspinaczka do stacji Oz, która znajduje się po drugiej stronie doliny.

Deze beklimming vond ik nadat we 'm met de auto hadden gereden voor een wandeling naar Lac de Belledonne.
De beklimming begint in Allemond en slingert door het dorpje heen dst tegen de berg aan geplakt is. Daarna klim je verder door het bos en wordt het steeds stiller, alleen nog vogels en watervalletjes. Hier en daar heb je een mooi doorkijkje over het dal richting Oz, Sardonne en Alpe d,Huez. Je weer dat je het eind bereikt hebt als de weg ophoudt. Dit is ook het begin van de wandeling naar Lac de Belledonne.
Deze beklimming is heel rustig en persoonlijk vind ik m mooier dan de klim naar Oz station die aan de andere kant van het dal ligt.

Bois de Coteyssard
Bois de Coteyssard
Bois de Coteyssard
Bois de Coteyssard
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 01:09:29
11 km/h 00:44:13
15 km/h 00:32:25
19 km/h 00:25:36

Stan nawierzchni

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 0%
Na podstawie 0 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?