| #12 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Meetjesland |
| #7 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Meetjesland |
| #3 najdłuższe wzniesienie w regionie Meetjesland |
| #11 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Meetjesland |
Bauwerwaan to podjazd znajdujący się w regionie Meetjesland. Ma długość 1.1 km i pokonuje 15 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 1.4%, co daje wynik trudności 3. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 26 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.
Nazwa drogi: Bauwerwaan
2.0 przez BikerJohanTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Niezbyt trudny płaski podjazd na przedmieściach po zachodniej stronie Zomergem.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Niezbyt trudny płaski podjazd na przedmieściach po zachodniej stronie Zomergem.
Niet te moeilijke vals plat klim in het buitengebied aan de westkant van Zomergem.
Niezbyt ruchliwa, raczej fałszywie płaska, na końcu trzeba skręcić w prawo, bo inaczej jedzie się po kiepskiej drodze
Niet druk, eerder vals plat, op het einde moet je naar rechts want anders moet je op een slechte weg rijden
Bardziej fałszywe płaskie niż zbocze. Wciąż osłonięty między domami, a nie za nimi.
Meer vals plat dan helling. Tussen de huizen nog beschut, er na niet meer.
Fałszywie płaski wznoszący się pas, betonowe płyty, niewielkie lub żadne schronienie przed potencjalnymi wiatrami północno-wschodnimi lub północno-zachodnimi. Dobra alternatywa dla bardziej ruchliwej drogi N461 & N499 w kierunku kanału Schipdonk.
Vals plat oplopende strook, betonplaten, weinig tot geen beschutting tegen potentiële Noord-Ooster of Noord-Wester wind. Goed alternatief voor drukkere N461 & N499 richting Schipdonkkanaal.
| 7 km/h | 00:09:05 |
| 11 km/h | 00:05:47 |
| 15 km/h | 00:04:14 |
| 19 km/h | 00:03:21 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji