Veilig fietsen in de alpen

Racefietsen is niet zonder gevaar. Natuurlijk hoeven we het gevaar ook niet te overdrijven en is, kort gezegd, het hele leven vol gevaar. Wie in de bergen gaat fietsen stelt zich bloot aan een flink aantal riskante situaties. Als je hier verstandig mee omgaat is de kans op brokken heel klein. Natuurlijk rijd je met een helm (lees hier hoe een fietshelm het leven van mijn vrouw heeft gered) maar nog een paar andere tips om je fietsvakantie leuk en veilig te houden.

Zorg dat je zichtbaar ben, zeker in tunnels!
Zorg dat je zichtbaar ben, zeker in tunnels!

Zorg voor een goed onderhouden racefiets

Zorg ervoor dat je fiets in goede staat is! Zorg ervoor dat je versnellingen goed en soepel lopen. Je remmen geweldig zijn afgesteld (en je genoeg remblokjes over hebt) je wielen in orde zijn (heel belangrijk) en dat je nieuwe goede bandjes hebt. Gebruik ook butyl binnenbandjes, deze hebben minder snel last van warmte die ontstaat bij het remmen, en hiermee heb je minder snel een klapband dan met latex binnenbandjes. Bespaar op geen van deze onderdelen. Check je fiets op beschadigingen (haarscheurtjes e.d.) en ga bij twijfel altijd even langs een fietsenmaker.

Zorg dat je zichtbaar bent, op de fiets, zeker in tunnels!

In de Alpen zijn er nogal wat tunnels en onhandige hoeken en bochten in de weg. Zorg dat je zichtbaar bent. Trek dus lekker felle kleding aan. Als je op een parcours rijdt met enkele tunnels neem dan zeker een led-lampje mee zodat je goed zichtbaar bent in deze donkere tunnels. Zorg dat je verder ook niet teveel rechts gaat rijden op de weg. Neem, zonder te overdrijven, de plek in op de weg die je verdient. Als je jezelf wegcijfert zullen auto's nog dichter langs je rijden en gevaarlijke situaties creëren. Zorg dus ook op deze manier dat je zichtbaar bent voor je mede-weggebruikers.

Zorg ervoor dat je remmen goed staan afgesteld
Zorg ervoor dat je remmen goed staan afgesteld

Daal af naar je eigen kunnen

Ik ben een slechte daler. Ik zou graag wat anders zeggen, maar dan zou ik liegen. Ik daal dus naar mijn niveau, kunnen, en durf. En niet harder dan dat. Dalen is natuurlijk het gevaarlijkste deel van het fietsen in de Alpen. Ook als je een goede daler bent is het verstandig om rustig de afdaling in te gaan. Hou rekening met het feit dat in tegenstelling tot de profs jouw fiets niet dagelijks wordt gecontroleerd en afgesteld. De wegen worden niet schoon gemaakt en stenen op de weg kunnen voor vervelende verrassingen zorgen. En wat te denken van over stekende marmotten of wandelaars. Of een auto of camper die de bocht afsnijdt. Verder zijn auto's zich er slecht van bewust dat wielrenners op zo'n smal weggetje met 70 km/u naar beneden komen zetten. Als je met die snelheid vol op een auto klapt dan is je vakantie snel over. Daal dus met je hoofd, je rijdt op een openbare weg en daar heb je jezelf ook naar te gedragen. Bedenk ook dat de remmen van een racefiets niet hetzelfde zijn als die van een motor. Wees gewaarschuwd!

Let op andere mentaliteit automobilisten

Nederland is een echt fietsland, alhoewel er tegenwoordig ook in Nederland meer verzet lijkt te komen tegen wielrenners. Maar automobilisten zijn het gewend om met fietsers om te gaan op de weg. Dat zijn ze in de Alpen niet echt. Of ze hebben er geen zin in. Hou hier rekening mee. Hou er ook rekening mee dat maar weinig automobilisten begrijpen hoe hard wielrenners rijden. Als ze soms nog even snel langs je willen voordat er een bocht aan komt. Laat ze maar, rem een keertje harder en probeer niet boos te worden. Je zou niet de eerste fietser zijn die ernstig gewond in het ziekenhuis komt door een automobiliste met road-rage!

Rij voorzichtig en terughoudend (ook als je gelijk hebt)

Wees altijd klaar om te stoppen en rij altijd overdreven netjes wat verkeersregels betreft. Als geen voorrang krijgt van een auto, laat dat dan lekker. Bij een eventuele botsing heb jij meer problemen dan die auto. In Alpenlanden is men minder gewend aan het delen van de weg met wielrenners dan in Nederland. Verkeerde inhaalmanoeuvres, vlak langs scheuren en zelf toeteren als je al rechts rijdt. Het hoort er helaas allemaal bij. Houd je hoofd koel. Schud een keertje nee en geniet van de rest van je fietstocht. Op drukke wegen wordt het in de Alpen ook niet op prijs gesteld als je naast elkaar rijdt. Zoek daarom gewoon lekker rustige wegen op.

Zoek de geheimtips op

De grote cols en bergwegen zijn een drukte van jewelste. Auto's, motoren en fietsers. Veel onprettige verkeerssituaties komen voor. Maar naast deze beroemde cols heb je honderden, zo niet duizenden geweldig mooie beklimmingen waar je alleen bent. Op onze site hebben we genoeg onbekende beklimmingen staan. We hebben ook verschillende bucketlist met de mooiste geheimtips!