| #58 zwaarste beklimming van Brussels Hoofdstedelijk Gewest |
| #12 meeste hoogtemeters van Brussels Hoofdstedelijk Gewest |
| #7 langste beklimming van Brussels Hoofdstedelijk Gewest |
| #98 gemiddeld steilste beklimming van Brussels Hoofdstedelijk Gewest |
Tervurenlaan vanuit Sint-Pieters-Woluwe is een beklimming in de regio Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Hij is 1.8 kilometer lang en overbrugt 56 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 3.2%. Daarmee scoort deze klim 20 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 106 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 2 reviews over deze beklimming en hebben 0 foto's geüpload.
Straatnamen: Boulevard du Souverain - Vorstlaan, Avenue de Tervueren - Tervurenlaan & Avenue Alfred Madoux - Alfred Madouxlaan
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Aanmelden met e-mail
Sinds mijn vorige opmerking is het fietspad volledig opnieuw geasfalteerd en het is nu brandschoon :-)
À noter que depuis mon précédent commentaire, le revêtement de la piste cyclable a été entièrement refait et est maintenant impeccable :-)
Voor fietsers die uit Brussel komen, is deze heuvel de belangrijkste 'afslag' naar Tervuren en omgeving. Het is een lang fietspad dat goed van het verkeer is gescheiden en tussen de twee rijbanen loopt.
Ondanks de geringe helling maakt de relatief lange lengte het moeilijk voor ongetrainde of uit vorm zijnde stadsfietsers.
De belangrijkste nadelen zijn het drukke (fiets)verkeer en het verharde oppervlak, dat onaangenaam kan zijn, ook al is het zeer gelijkmatig. Het wordt ook in het midden onderbroken door een verkeerslicht. Pas op voor chauffeurs die hier soms door de lichten rijden...
Pour les cyclistes venant de Bruxelles, cette côte est la principale « porte de sortie » vers Tervuren et ses environs. Il s'agit d'une longue piste cyclable bien séparée de la circulation et passant entre les deux chaussées.
Malgré sa pente peu importante, sa relative grande longueur la rend difficile pour les cyclistes citadins peu entraînés ou hors de forme.
Ses principaux inconvénients sont un « trafic » (de cyclistes) assez élevé et un revêtement dallé qu'on peut trouver désagréable, même s'il est très régulier. Elle est aussi interrompue en plein milieu par un feu de circulation. Attention aux conducteurs qui parfois grillent les feux à cet endroit…
| 7 km/u | 00:15:11 |
| 11 km/u | 00:09:39 |
| 15 km/u | 00:07:05 |
| 19 km/u | 00:05:35 |
