Pijpketel is een klim in de regio Denderstreek. De klim is 0.5 km lang en overbrugt 22 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 4.5%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 12. De top van de klim bevindt zich op 85 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 2 reviews over deze klim en uploadden 1 foto.
Straatnaam: Pijpketel
2.0 door jlatesteBegin de jaren tachtig zat de Pijpketel vier keer na elkaar in het parcours van de Ronde van Vlaanderen, telkens gepositioneerd net voor de Muur van Geraardsbergen. Toen in 1983 de kasseihelling evenwel werd geasfalteerd, zochten de parcoursbouwers van Vlaanderens Mooiste andere oorden op. Zonder kasseien is de Pijpketel dan ook niet echt de moeite meer. Tegenwoordig rijd je er naar boven op een perfecte betonbaan. In mijn ogen is deze helling dan ook ideaal voor punchers die hun sprint bergop e... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Brede weg die eerst redelijk steil gaat om vrij snel af te vlakken. Nu nauwelijks een helling, vroeger was dit een officiele helling in verschillende wedstrijden, want dan lagen er slechte kasseien op, zoals op wel meer wegen toen.
Begin de jaren tachtig zat de Pijpketel vier keer na elkaar in het parcours van de Ronde van Vlaanderen, telkens gepositioneerd net voor de Muur van Geraardsbergen. Toen in 1983 de kasseihelling evenwel werd geasfalteerd, zochten de parcoursbouwers van Vlaanderens Mooiste andere oorden op. Zonder kasseien is de Pijpketel dan ook niet echt de moeite meer. Tegenwoordig rijd je er naar boven op een perfecte betonbaan. In mijn ogen is deze helling dan ook ideaal voor punchers die hun sprint bergop eens willen testen. Met het buitenblad naar boven is hier de teneur, op stukken die bij momenten tot 7 à 8 procent oplopen.
| 7 km/u | 00:04:09 |
| 11 km/u | 00:02:38 |
| 15 km/u | 00:01:56 |
| 19 km/u | 00:01:31 |
Deze pagina is beter in de app
