Beroemde beklimming |
Kasseien |
#15 zwaarste beklimming van Vlaanderen |
#23 gemiddeld steilste beklimming van België |
Vlakbij Kwaremont ligt de ultrakorte, maar supersteile beklimming over kasseien van de Patersberg. Een beklimming van nog geen 400 meter lang, maar volgens experts toch één van de moeilijkste beklimmingen van Vlaanderen. Hoe kan dat? Simpel, mix een kasseienstrook met met een gemiddeld stijgingspercentage van bijna 14%! Toen de betonplaten in 1986 werden vervangen door kasseien, werd de Patersberg direct opgenomen in de Ronde van Vlaanderen.
De start van de beklimming is moeilijk te vinden. Pak in Kwaremont aan het einde van het plein de Kreuzelingsstraat (halverwege de Oude Kwaremont). Daal deze weg volledig af tot de t-splitsing en sla rechtsaf. De kasseien van de Paterberg beginnen na 300 meter aan de linkerkant.
De beklimming wordt direct stevig ingezet, maar na de flauwe bocht naar rechts beginnen de eerste renners al te kraken, gelukkig liggen de kasseien er prachtig bij. In de verte zie je de top liggen, maar de smalle kasseienstrook lijkt loodrecht omhoog te gaan. Wie snelheid verliest zal keihard worden afgestraft door de kasseien. De echte helden kijken even achterom om te kijken wat ze de afgelopen seconden hebben gepresteerd.
Op driekwart van de beklimming tikt de wijzer even de 20%, om daarna in de laatste meters richting de dwarsweg eindelijk wat in steilheid prijs te geven. Maar het blijft steil en behoorlijk pittig, je hebt pas echt gewonnen als je helemaal boven bent...
Straatnaam: Paterbergstraat
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Nog bijkomend van de Oude Kwaremont en met zure benen na 6 uur fietsen verwachtte ik dan op deze klim toch voet aan de grond te moeten zetten. Maar neen, ik kwam boven, langzaam (7 km gemiddeld) maar zeker. Beetje trots was ik wel. Wat een mooie dag op de fiets was dit. Een van mijn mooiste. Dank Vlaanderen voor al dit wielergenot.
Kort en krachtig. Hier valt niets te sparen. Daar is hij te kort voor. Voor mij simpelweg klein schakelen aan het begin, op de rug van de kasseien gang maken en dan doorduwen tot je er af bent. Net voorbij het huis links heb je het steilste stuk gehad en vlakt hij vlot af.
Fantastische helling. Als je hem niet in het gootje doet dan voel je je echt in de Ronde Van Vlaanderen. Stevige percentages maar het gevoel om dan weg te draaien van de klim is fantastisch!
De klim komt heel snel na het alpacaveld. Als je stopt om ze te zien, heb je een staande start.
De kasseien zijn ruw en de goot is veel erger dan de kruin. De beste aanpak is om in het midden te blijven en te proberen zoveel mogelijk snelheid te maken.
The climb comes on you very quickly after the field of alpacas. Stopping to see these means you have a standing start.
The cobbles are rough and the gutter is much worse than the crown. The best approach is to keep central and try and take as much speed as possible.
Toen ik mijn eerste fietstochten maakte, liet de paterberg me zien hoe slecht mijn conditie was. Nu train ik regelmatig en ben ik 15 kg afgevallen. Ik kan wel zeggen dat deze berg mijn leven heeft veranderd.
Zdobyta na jednych z pierwszych jazd rowerem, paterberg pokazał mi jak słabą miałem kondycję. Teraz trenuję regularnie i straciłem 15kg. Można powiedzieć, że ta góra zmieniała moje życie.
Heel bekend, heel steil, heel kort. De Paterberg stelde niet teleur. Mooie omgeving ook.
Gedaan in de Ronde van 2024. Als je het alleen doet, is het geen groot probleem omdat het zware stuk kort is. Maar als je het doet met veel publiek en gladde stenen door de regen, is het een ander verhaal. Je moet het geluk hebben dat de voorliggers je niet blokkeren. Het is me gelukt zonder een voet aan de grond te zetten!
Fatto nella Ronde del 2024. Se lo si affronta in solitaria non è un grande problema il duro è corto. Ma se lo si fa con molta ressa e pietre viscide da pioggia il discorso cambia. Serve la fortuna che quelli davanti non ti blocchino. Sono riuscito senza mettere giù piede!
Fantastische en legendarische klim, die je toch zeker eens moet doen.
Best steil, maar toch zeker te doen tegenover de Koppenberg.
Indien het te zwaar is, kan je perfect in het gootje rijden, dit maakt het een pak makkelijker.
Als de Koppenberg kan worden gezien als de Everest van Vlaanderen, kan de Paterberg worden vergeleken met de Mont Blanc. Inderdaad, ondanks een zeer hoge gemiddelde helling, maakt de korte afstand van de beklimming het gemakkelijker om te klimmen. Toch blijft het qua panorama de mooiste beklimming van het gebied.
Si le Koppenberg peut être vu comme l'Everest des Flandres, le Paterberg serait quand à lui plutôt comparé au Mont Blanc. En effet, malgré une pente moyenne très élevée, la faible distance de la montée rend son ascension plus aisée. Il reste néanmoins la plus belle ascension du secteur en terme de panorama.
Dat ik pas later op foto's zag hoe mooi het uitzicht is vanaf de Paterberg zegt misschien al genoeg...
Maar hoe wel het flink doorpeddelen is vond ik de klim eigenlijk wel meevallen. Op het moment dat je denkt: 'Nu wordt het echt zwaar!' zie je een paar meter voor je de weg al weer afvlakken. Ik hield een auto op die achter mij reed maar kreeg bovenaan wel enthousiaste duimpjes van de inzittenden. Het blijft natuurlijk een iconische beklimming 😄
De Pater gedaan tijdens de RvV cyclo. Wat een feest. Lekker druk, maar genoeg ruimte om te fietsen. Ik kwam prima boven en heb genoten van elke kassei die onder de bandjes doorschoot.
Ik heb het vandaag beklommen op mijn fiets vanuit Brussel. Eerlijk gezegd dacht ik dat ik niet de energie zou hebben om deze heuvel te beklimmen, die niet erg lang is, maar wel bijna 150 meter extreem steil. Uiteindelijk heb ik het beklommen zonder echt te lijden, hoewel ik goed getraind ben. Op de top is er een heel mooi uitzicht.
Je l'ai monté aujourd'hui en venant de Bruxelles en vélo. Franchement, je pensais que je n'allais plus avoir l'énergie nécessaire pour monter cette côte, certes pas très longue, mais extrêmement raide sur près de 150m. Finalement, je l'ai monté sans vraiment souffrir, bon je suis quand même bien entrainé. Au sommet, il y a une très belle vue.
Iconisch stukje wielergeschiedenis. Ik vond 'm minder zwaar dan aanvankelijk gevreesd. De kasseien liggen echt wel ok en de weg is zeer rustig waardoor je wat kan uitwijken als het nodig is. Uiteraard gaat ie stevig omhoog, maar de Pater is zo kort dat je wel boven geraakt op wilskracht. Mijn tip voor de niet-doorwinterde wielertoeristen: doe de eerste meters rustig, duw door op het steile stuk en pak de laatste uitloopmeters mee op karakter.
Steil maar kort dus mits goed gedoseerd redelijk te doen. Zorg wel dat je het goede verzet klaar hebt staan want veel tijd om terug te schakelen is er niet. En geniet na het het uithijgen van het uitzicht boven.
Heel steil maar gelukkig niet zo lang en de kasseien liggen er redelijk mooi bij, het kleinere broertje van de Koppenberg zeg maar. Bij nat weer makkelijker te doen dan diezelfde Koppenberg, maar toch kan men maar beter bandjes hebben met profiel tegen het doorslippen. De steilste berg met kasseien die ik reeds beklommen heb met mijn ligfiets, een verschrikking, maar met goed doseren, een heel kleine versnelling en een zeer goede conditie in samenhang met niet omvallen vanwege de lage snelheid is het met een ligger doenbaar. Tenslotte bekomt men boven een leuke beloning met een prachtig uitzicht op de omgeving, daarvoor zijn er zitbankjes voorzien.
De Paterberg is het mooiere en makkelijkere broertje van de Koppenberg. De kasseien liggen er mooi bij en de percentages zijn zeker te doen mits goeie dosering. Houd nog één versnelling over voor op het steilste stuk in het midden. Staar je niet dood op hoe steil de beklimming lijkt en blijf op de kasseien als een echte Flandrien!
Meest overroepen klim in Vlaanderen. Ja, hij is (heel) steil, maar zodanig kort dat je mits enige dosering altijd boven geraakt. Je moet hem eens doen omwille van zijn bekendheid, maar om jezelf echt te bewijzen moet je op de Koppenberg zijn.
Steil maar nergens té steil. Zeker een aanrader met daarna de Oude Kwaremont! Kasseien zullen nooit mijn vrienden worden maar om te klimmen is minder erg dan er hard over heen knallen vind ik zelf (dan tril je jezelf helemaal suf).
Met een beetje ervaring is deze helling goed te doen. Persoonlijk één van mijn favorieten.
Maak vooral niet de fout om in het gootje te starten. Je ziet beginnelingen vaak die fout maken, maar op het steilste stuk moeten ze dan toch op de kasseien springen en staan ze te voet. Start onderaan de hellingen op de kasseien en rij tot boven op de kasseien. Easy peasy...
Vroeger om in conditie te raken in het voorjaar deed ik vaak volgende training. Tien keer Knokteberg op (afdalen langs Karnemelkbeekstraat) en zo vrij verkeersluwe rondjes draaien en dan deed ik voor de krachttraining nog een keer of 10-12 de paterberg (dat zijn ongeveer rondjes van 7 minuut 30. Na die sessie ben je kapot, maar je niveau is weer een pak omhoog!
Bij het aanrijden zie je de Paterberg al goed liggen.
Met een korte explosie ben je boven voor je het weet.
Kasseien liggen in vergelijking met de Koppenberg heel goed.
Als je deze klim aan het begin van de training pakt is het een peulenschilletje, je bent dan boven voor je het weet. Aan het einde van je rit is het een heel ander verhaal. Dan kom je vrijwel direct in de verkramping en is het een lange lijdensweg naar boven.
Kort maar pittige klimmeke.
Ik vergelijk hem vaak met de Gulperberg in onze lus van de amstel gold race.
De Gulper met kasseien.
Hier mag je jezelf niet opblazen als het 8% begint te gaan. Mijn wielervrienden begonnen hier eens direct volle bak
en dan staan ze volledig stil op de steilste piek (150m 20.5%)
Vond persoonlijk de koppenberg lastiger. Hier liggen de beter dan op de koppenberg en hier kun je het gootje nog gebruiken
Het is mogelijk deze forse klim een stuk gemakkelijker te maken door het gootje te gebruiken. Dat doen de renners ook telkens, behalve in de Ronde van Vlaanderen omdat er dan Nadar dranghekken worden geplaatst.
7 km/u | 00:03:07 |
11 km/u | 00:01:59 |
15 km/u | 00:01:27 |
19 km/u | 00:01:09 |