| Beroemde beklimming |
| Mooi landschap |
| 13 haarspeldbochten |
| #71 zwaarste beklimming van Trente |
| #56 meeste hoogtemeters van Trente |
| #94 langste beklimming van Trentino-Zuid-Tirol |
Passo Bordala vanuit Loppio is een klim in de regio Trente. De klim is 14.8 km lang en overbrugt 1023 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 6.9%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 818. De top van de klim bevindt zich op 1258 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 5 reviews over deze klim en uploadden 10 foto's.
Straatnaam: SP88
4.0 door kwiatkowski_robertDit is een automatische vertaling, de originele taal is: Pools.Een zeer gelijkmatige en aangename oprit. Het asfalt is van goede kwaliteit, het verkeer matig. Op een paar plaatsen is er een afvlakking om op adem te komen. Vanaf Ronzo-Chienis kan het je verrassen met stukken met een stijgingspercentage van 12％. Een nadeel is dat praktisch de hele rit in de volle zon wordt gereden.... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Een zeer gelijkmatige en aangename oprit. Het asfalt is van goede kwaliteit, het verkeer matig.
Op een paar plaatsen is er een afvlakking om op adem te komen. Vanaf Ronzo-Chienis kan het je verrassen met stukken met een stijgingspercentage van 12％.
Een nadeel is dat praktisch de hele rit in de volle zon wordt gereden.
Bardzo równy i przyjemny podjazd. Asfalt jest dobrej jakości, ruch umiarkowany.
W kilku miejscach jest wypłaszczenie, żeby złapać oddech. Od Ronzo-Chienis może zaskoczyć odcinkami z nachyleniem 12％.
Z minusów, praktycznie cały czas jazda w pełnym słońcu.
Relatief veeleisend. Goed asfalt. Helaas overdag in de volle zon wat het klimmen moeilijk maakt. Desondanks goede klim.
Relatively demanding. Good tarmac. Unfortunately in full sun during the day what makes climbing difficult. Nevertheless, good climb.
Klim start aan rotonde op de drukke SS240 in Loppio waar je de Valle di Gresta opdraait die gekend staat voor biologische land- en tuinbouw dankzij de gunstige microklimaat omstandigheden door zijn ligging als een soort "amfitheater" op een heuvel.
De brede weg met prima asfalt slingert zich bijgevolg omhoog langs de wijngaarden, akkers en weides gelegen tussen de rotswanden. Je fietst door of langs pittoreske kleine dorpjes gecentraliseerd rond de kerktoren.
Laatste deel (ook deel uitmakend van parcours Giro 2023), na het doorfietsen van het langgerekte Ronzo-Chienis, heeft een onregelmatig stijgingsverloop met thv. Pra del Lac een + 10％ kilometersectie.
Top is groen plateau met verzorgt Albergo (cafe/restaurant).
Praktisch: 1 korte tunnel, verkeer neemt af naar de top toe, zwaar vrachtvervoer niet toegelaten, overzichtelijke haarspeldbochten verspreid over de route. Kilometerpalen van 0 (start) tot 15 (top).
Start in Loppio is vanuit Torbole -Nago bereikbaar via autovrije bewegwijzerde fietsroute naast de overdrukke SS240 (Gardameer richting Brennerautostrade).
Mooie zonnige klim waar je ook nog als extra de Passo St Barbara en de Passo di Monte Faé kan meepikken!
Prachtige klim die regelmatig, maar ook een paar keer goed steil is. Zeker in het 2e deel zijn er veel stukken van 10-13％ of meer, dus je kan beter niet te snel van start gaan. Erg mooie omgeving tussen de bergen door omhoog. Qua verkeersdrukte redelijk te doen, men houdt wel rekening met fietsers. Gefietst met 35 graden maar veel stukken schaduw op de klim.
Dit is een gave klim, zowel de variant vanuit Loppio - erg mooi landschap en een paar leuke dorpjes - als vanuit Villa Lagarina - met soms een doorkijkje naar het Gardameer.
In de omgeving ligt nog veel meer 'mooi spul', bijvoorbeeld Prato di Nago (vanuit Torbole, loei stijl). Of, werkelijk schitterend naar Bocca di Navene (vanuit Mori via Brentonico, San Valention, Rifugio Graziani voor lekkere espresso. Terug via Corne en Chizzola).
| 7 km/u | 02:06:54 |
| 11 km/u | 01:20:45 |
| 15 km/u | 00:59:13 |
| 19 km/u | 00:46:45 |
Deze pagina is beter in de app
