| #11 zwaarste beklimming van Regio Hradec Králové |
| #27 meeste hoogtemeters van Tsjechië |
| #3 langste beklimming van Tsjechië |
| #23 gemiddeld steilste beklimming van Regio Hradec Králové |
Przełęcz Okraj vanuit Mladé Buky is een beklimming in de regio Reuzengebergte. Hij is 21 kilometer lang en overbrugt 561 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 2.7%. Daarmee scoort deze klim 196 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 1049 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 3 reviews over deze beklimming en hebben 1 foto geüpload.
Straatnaam: 252
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Afdaling ligt er redelijk bij, gedeelte opnieuw geasfalteerd. Beklimming gedaan via alternatieve (en vele malen zwaardere) klim door in Horní Marsov rechtsaf te gaan en de kleine 2962 weg te volgen. Stukje 18％, helemaal aan het eind klein stukje 22％. Niet echt toegankelijk voor autos, goed asfalt en mooie omgeving. Minder geschikt om als afdaling te doen wegens sneeuwsleuven in de weg, daar heb je in de klim niet veel last van
Mooie en gemakkelijke klim in een diep dal met veel interessante architectuur in de buurt. De afdaling is echter een beetje moeilijk vanwege het oneffen oppervlak en de vele gaten. Gelukkig heeft iemand de kuilen onderstreept met gele spray.
Nice and easy climb in a deep valley with a lot of interesting architecture nearby. However it is little bit rought on the descent, because of the uneven surface and a lot of holes. Luckily somebody underlined the potholes with yellow spray.
Makkelijke, gestage, mooie klim, goede aanvulling op een aantal moeilijkere beklimmingen in Krkonoše.
Prachtige natuur en uitzichten rondom.
Easy, steady, nice climb, good addition to some harder climbs in Krkonoše.
Beautiful nature and views around.
| 7 km/u | 02:59:57 |
| 11 km/u | 01:54:31 |
| 15 km/u | 01:23:59 |
| 19 km/u | 01:06:18 |
