| Mooi landschap |
| 23 haarspeldbochten |
| #86 zwaarste beklimming van Europa |
| #52 meeste hoogtemeters van Europa |
| #73 langste beklimming van Italiaanse Alpen |
| #31 gemiddeld steilste beklimming van Aostadal |
Dondenaz vanuit Hônde is een beklimming in de regio Aostadal. Hij is 23.2 kilometer lang en overbrugt 1748 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 7.5%. Daarmee scoort deze klim 1480 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 2108 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 2 reviews over deze beklimming en hebben 5 foto's geüpload.
Straatnamen: Strada Regionale 2 per Champorcher & 9B
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Aanmelden met e-mail
Mont Avic vallei, weinig bezochte en mooie weg.
Het eerste deel, vanaf het Fort van Bard en over een stuk weg dat praktisch in de leegte hangt, is erg mooi.
Een paar kleine tunnels, maar over het algemeen zeer schilderachtig, zonder bijzondere hellingen.
Voldoende gelegenheid voor verfrissingen aan de finish
Waterfonteinen langs de route
Valle del Mont Avic , poco frequentata e bella strada.
Molto bella la parte iniziale partendo dal Forte di Bard e su un pezzo di strada praticamente sospesa nel vuoto.
Qualche piccola galleria ma in generale molto panoramica, senza particolari difficoltà di pendenza.
Ampia possibilità di ristoro all'arrivo
Fontane per acqua lungo il percorso
Mooie beklimming. Eerste deel over een weg waar ook verkeer is maar niet veel. Tweede deel op een smallere weg langs mooie vergezichten en kleine dorpjes en huisjes. Het laaste deel ongeveer 4 km over een half verhard pad naar de top. Is te doen maar vergt wel wat stuurmanskunst. Wellicht niet altijd bereikbaar daar er ook een slagboom staat. Het moet wel droog weer zijn anders niet te doen en afdalen is ook lastig naar kan als je naar niet te snel gaat.
| 7 km/u | 03:19:04 |
| 11 km/u | 02:06:41 |
| 15 km/u | 01:32:54 |
| 19 km/u | 01:13:20 |
