De Côte de Bru is een voor velen totaal onbekende beklimming, waarop we geattendeerd werden door één van onze vaste lezers. De beklimming deelt het eerste stuk met de bekendere Côte de Lorcé, maar gaat al snel haar eigen weg. Een indrukwekkende 290 meter worden er geklommen en bijna 7 kilometer non-stop klimmen; de statistieken liegen er niet om.
Na het verlaten van de Côte de Lorcé (net voor de haarspeldbocht links aanhouden) loopt het stille weggetje geleidelijk en niet al te steil door het dal omhoog. Het wegdek is er hier en daar slecht aan toe, maar de prachtige omgeving compenseert genoeg. Fraaie stukken bos, rotsblokken en een kabbelend beekje maken deze beklimming een lust voor het oog.
In de laatste kilometers geven twee haarspeldbochten het moeilijkste stuk van de beklimming aan, maar nergens is het echt steil. Een echte klim voor diesels.
Straatnamen: Naze & Bru
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Dit is genieten met hoofdletter G! Heel erg mooie omgeving, lekker lang en fijne percentages. Voor hoe weinig verkeer er over de weg rijdt is het wegdek (tot het eind) in vrij goede staat vind ik. Een afwisselende omgeving door de bossen en langs een riviertje. Echt een aanrader!
Het is een mooie, rustige klim die door het bos slingert, een lange klim op de schaal van de Ardennen, die doet denken aan een kleine pas.
Une très belle côte, tranquille, qui serpente dans la forêt, une longue côte à l'échelle ardennaise, qui fait penser à un petit col.
De perfecte klim voor mij. Relatief lang voor de omgeving maar niet te steil. Goed om in een ritme te komen en als klimtraining voor het echte bergwerk. Ik was een beetje verbaasd door de lengte zelfs, waar vind je nou zo dicht bij huis zulke lange stukken bergop? Als je van rust en van mooie natuur houdt is de Bru absoluut een aanrader.
Wie houdt van natuur, een rustige weg en een lang lopende niet al te steile klim mag de Bru niet overslaan. De klim begint in een bocht van de Lorcé. Zodra je het bos in gaat is het gedaan met gemotoriseerd verkeer. In alle rust heb je een kilometer of 7 de tijd om je benen langzaam leeg te laten lopen. Het wordt nooit heel steil waardoor je kunt genieten van vogels, stromend water en mooie ardense bossen. Een van mijn favoriete klimmetjes...
Ik heb van deze klim genoten! Midden in de winter met veel sneeuw glibberen en glijden, en stiekem wat langer dan ik dacht. Mooie natuur, lekker rustig en overal kabbelend water. Niet te steil, maar wel lang.
Deze klim als voorbereiding voor de Grand Ballon gedaan. De klim lag naar het einde van mijn uitgestippelde rit, waardoor ik mij toch wat miskeek op deze helling. Door de beperkte percentages heb je het gevoel dat het vrij vlot loopt, maar de lengte maakt snel duidelijk dat je beter doseert. Heel mooie omgeving en weinig verkeer. Aanrader.
Afgelopen weekend deze beklimming gedaan; het asfalt ligt er voor Waalse begrippen prima bij. Af en toe een putje of scheurtje, maar het feit dat hier vrijwel geen autoverkeer is compenseert dit. Lekker doortrappen en genieten van de rust en fluitende vogeltjes!
Als je deze met de Lorcé vergelijkt: welke is dan de beste? want als ik het zo zie via google street view is de Lorcé gwn prachtig omwille van het gladde asfalt en de Bru meer omwille van de rust en stilte en de natuur, maar meer putten en slechte stukken weg of zie ik dit verkeerd? Ik ben meer iemand voor lange gelijklopende hellingen zoals deze dus deze heeft daarbij mn voorkeur boven de lorcé maar ik heb graag comfort door lekker asfalt dus weet echt niet welke te kiezen... help! :p
Afgelopen weekend voor het eerst deze klim gereden. Geheel toevallig eigenlijk na gewoon een route te hebben gekozen met niet weinig tot geen steile beklimmingen.
Wat een mooie klim! Door de lengte krijg je echt het klimgevoel. Het beekje en de stilte doen de rest.
| 7 km/u | 00:59:27 |
| 11 km/u | 00:37:49 |
| 15 km/u | 00:27:44 |
| 19 km/u | 00:21:54 |
