Leersumse Berg da Leersum è una salita situata nella regione Utrechtse Heuvelrug. Ha una lunghezza di 0.8 km, un dislivello di 29 metri e una pendenza media del 3.7%. La salita ottiene quindi 13 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 40 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 3 esperienze su questa salita e hanno caricato 6 foto.
Nome della strada: Scherpenzeelseweg
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Piacevole salita su una strada un po' più larga con piste ciclabili. Attraversa in gran parte il centro abitato ed è una strada di collegamento locale (quindi può essere trafficata), ma non una strada prioritaria, quindi fate attenzione. La pendenza aumenta continuamente e alle ultime case è ben visibile. Il punto più alto non è chiaro perché ci sono due cime e non è chiaro quale sia la più alta.
Aangename klim over een wat bredere weg met fietsstroken omhoog. Grotendeels door de bebouwde kom en het is een lokale verbindingsweg (kan dus druk zijn) maar geen voorrangsweg dus toch wat opletten. Steilte neemt steeds wat toe en bij de laatste huizen zie je mooi de helling. Hoogste punt is niet duidelijk omdat er twee toppen zijn en niet duidelijk is welke hoger is.
Una bella salita che continua ad aumentare la pressione sulle gambe. Un bel test per verificare la potenza delle gambe. Inoltre, è una bella introduzione all'anello sul retro dell'Amerongse Berg.
Leuke klim die steeds de druk op de benen een beetje verder opvoert. Mooie test hoe het er met de power in de benen voor staat. Bovendien is het een leuke inleiding van het lusje naar de achterkant van de Amerongse Berg.
È una bella salita in sé, ma è meglio fare prima la collina del giovedì in acciottolato e poi fare questa salita dopo. Con le gambe ancora un po' inacidite, puoi subito rimetterti in moto su una piccola collina.
Op zich leuk klimmetje, het leukst is het om de met klinkers bazaaide Donderdagberg eerste pakken, en dan aansluitend deze klim te doen. Met nog wat verzuurde benen meteen weer jezelf in gang trekken zo'n hellinkje op.
| 7 km/h | 00:06:47 |
| 11 km/h | 00:04:19 |
| 15 km/h | 00:03:10 |
| 19 km/h | 00:02:30 |
