Lanestraat da Tombeek è una salita situata nella regione Druivenstreek. Ha una lunghezza di 1 km, un dislivello di 43 m e una pendenza media del 4.3%. La salita ottiene quindi 21 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 86 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 3 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nome della strada: Lanestraat
4.0 da Mr_NiceQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Lo stesso tipo di montagna di Coxberg a Huldenberg. asfalto perfetto e mansueto. Qui potrete affinare il vostro PR... per saperne di più
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Zelfde type berg als Coxberg in Huldenberg. gezapig, perfect asfalt. Hier kan je je PR aanscherpen
Una lunga e ampia strada tortuosa che parte dal paese. L'unico peccato è che sbuca su una strada trafficata di mattoni.
Lange brede slingerende weg vanuit het dorp. Het enige jammere is dat het uikomt op een drukke steenweg
Una lunga salita dal villaggio di Tombeek alla N4, in direzione del centro di Overijse. La strada è abbastanza larga, il manto stradale è molto buono e, al di fuori delle ore di punta, il traffico è generalmente scarso.
Questa salita fa talvolta parte della Druivenkoers (Corsa dell'uva) per professionisti, in particolare nel 2021 quando vinse Evenepoel, e quest'anno vi è passato il Super8 Cyclo.
Longue montée joignant le village de Tombeek à la N4, en direction du centre d'Overijse. La route est assez large, le revêtement est très bon et en dehors des heures de pointe, il y a généralement peu de trafic.
Cette côte fait parfois partie de la Druivenkoers (Course des Raisins) chez les professionnels, notamment en 2021 lors de la victoire d'Evenepoel, et la Super8 Cyclo y est passée cette année.
L'édition 2021 de la Druivenkoers avait été particulièrement mémorable du fait que la course avait dû être interrompue et «gelée» en raison d'un accident (extérieur à la course) tout près de cet endroit. Evenepoel était alors en tête, échappé, et a dû patienter de longues minutes, précisément au sommet de cette côte, avant de pouvoir repartir, ainsi que le reste du peloton arrêté plus loin derrière.
| 7 km/h | 00:08:34 |
| 11 km/h | 00:05:27 |
| 15 km/h | 00:04:00 |
| 19 km/h | 00:03:09 |
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