Kerkgate

Più un lungo tratto in acciottolato che una vera e propria salita, ma non per questo da sottovalutare. Il falso piano sembra innocuo, ma il cattivo acciottolato rende sorprendentemente difficile trovare un buon ritmo. Ideale per spingere la potenza, anche se il dosso spesso la fa sentire tutt'altro che efficiente. Soprattutto verso Holleweg, il percorso diventa molto più accidentato.

Si tratta più di un falso tratto pianeggiante in acciottolato che di una vera e propria salita. È quindi più difficile di molte altre salite vicine. Tuttavia, qui si può sprigionare una buona potenza. Durante l'ultima Ronde Van Vlaanderen, una ruota della mia cassetta si è deformata.

Se vuoi testare se tutto è ancora saldamente attaccato alla tua moto, puoi farlo qui. Sono un fan dei sampietrini, ma qui sono davvero molto brutti. La leggera pendenza la rende ancora più sgradevole da percorrere.

Era sulla strada, ma mi è piaciuto. Anche se non sono un amante dei sampietrini, soprattutto alla fine sulla Holleweg, è un lavoro duro.

Come già detto, Kerkgate spesso non è considerata una vera e propria salita, ma 2 chilometri in salita su ciottoli la rendono piuttosto dura. Inoltre, non te ne sei ancora liberato quando raggiungi la cima. In qualsiasi direzione si vada all'incrocio a T, bisogna comunque attraversare i ciottoli di Holleweg e sono molto peggio di quelli di Kerkgate!

Stranamente, questa vera e propria salita è considerata solo come una sezione acciottolata dalla guida "RVV loops". È vero che i ciottoli sono molto difficili lì.

Non c'è migliore descrizione di questa strada di quella data nel "Vlaamse Toppenboek": "Preferirei andare dall'urologo con una condizione imbarazzante che pedalare sui sampietrini di Mater". Se non sei un fan del ciottolato al 100%, lo eviterei sicuramente.