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Kékestető da Gyöngyös

4.5
2 esperienze | Statistiche | 15 foto
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Profilo altimetrico Kékestető da Gyöngyös
Profilo altimetrico Kékestető da Gyöngyös
Profilo altimetrico Kékestető da Gyöngyös

Statistiche

Punti difficoltà 527
Lunghezza 17.8 km
Pendenza media 4.7%
I 100 metri più ripidi 13.2%
Ascesa totale 841m

In breve

9 tornanti
#39 salita più difficile della regione Carpazi
#19 salite con il maggior dislivello nella regione Carpazi
#35 salita più lunga della regione Carpazi
#78 salita più ripida in media nella regione Ungheria
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Kékestető da Gyöngyös è una salita situata nella regione Rilievi precarpatici settentrionali. Ha una lunghezza di 17.8 km, un dislivello di 841 metri e una pendenza media del 4.7%. La salita ottiene quindi 527 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1013 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 2 esperienze su questa salita e hanno caricato 15 foto.

Nomi di strade: 24, Parádi út, 24134 & Kékestetői út

Foto (15)

Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
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Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
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Esperienze (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Erik_SK
1 m 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Kopec si vyžiada trochu námahy skôr v druhej polovici, najmä v lete v.kombinacii s teplom. Prvá časť je na vcelku frekventovanej ceste, záver prechádza príjemným lesom. Pekné miesto na krátku zastávku (a výkon) po ceste na inú destináciu.

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La salita richiede un po' più di impegno, soprattutto nella seconda metà, in particolare in estate quando si combina con il caldo. La prima parte è su una strada abbastanza trafficata, mentre il tratto finale attraversa un piacevole bosco. Un bel posto per una breve sosta (e fatica) sulla strada per un'altra destinazione.

Kopec si vyžiada trochu námahy skôr v druhej polovici, najmä v lete v.kombinacii s teplom. Prvá časť je na vcelku frekventovanej ceste, záver prechádza príjemným lesom. Pekné miesto na krátku zastávku (a výkon) po ceste na inú destináciu.

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The climb requires a bit more effort, especially in the second half, particularly during summer when combined with heat. The first part is on a fairly busy road, and the final section goes through a pleasant forest. A nice spot for a short stop (and effort) on the way to another destination.

Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Kékestető da Gyöngyös
Dashboard
PestiBringas
1 a 5.0 00:55:00 (19.4km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Con i suoi 1014 metri di altezza, Kékestető è la cima più alta della catena montuosa Mátra e anche il punto più alto dell'Ungheria. Sulla cima si trovano una torre televisiva e un centro sciistico; il punto più alto è contrassegnato da una roccia dipinta con i colori nazionali ungheresi. La tappa regina del Tour de Hongrie si conclude spesso con un arrivo in cima al Kékestető.

La salita parte da Gyöngyös, centro della regione vinicola locale. I primi 14 chilometri hanno una pendenza moderata di 4-5%, ma gli ultimi 4 chilometri da Mátraháza sono molto più ripidi e difficili, con circa 7-8% di pendenza. La strada asfaltata si snoda attraverso fitti boschi di querce, faggi e pini e presenta un'ottima qualità lungo tutta la salita grazie ai recenti lavori di ristrutturazione.

With its 1014 metres of elevation, Kékestető is the highest summit of the Mátra mountain range and also the highest point of Hungary. On the top you will find a TV tower and ski centre, the highest point is marked with a rock painted in Hungary's national colours. The queen stage of the Tour de Hongrie often concludes in a summit finish on Kékestető.

The climb starts from Gyöngyös, which is the centre of the local wine region. The first 14 kilometres have a moderate 4-5% gradient, but the final 4 kilometres from Mátraháza are much steeper and harder with around 7-8% gradient. The asphalted road is twisting through dense oak, beech and pine forests and has an excellent quality along the entire ascent due to the recent renovation works.

Dashboard

Tempi

7 km/h 02:32:45
11 km/h 01:37:12
15 km/h 01:11:17
19 km/h 00:56:16

Condizioni del manto stradale

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Traffico

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