Hauptstrasse da Balsthal è una salita situata nella regione Soletta. Ha una lunghezza di 6.6 km, un dislivello di 204 m e una pendenza media del 3.1%. La salita ottiene quindi 74 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 698 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 4 foto.
Nomi di strade: Lindenallee, Falkensteinerstrasse, Herrengasse, Baslerstrasse & Hauptstrasse
4.0 da henrik_kQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Tedesco.Una salita molto bella e lunga attraverso una valle idilliaca. All'inizio c'è ancora molto traffico, ma poi diventa sempre più tranquilla. Sulla sinistra si ha una bella vista sulle rovine del castello di Neu-Falkenstein. La salita attraversa prati e pascoli e in parte il bosco. Di solito c'è una spalla rigida per le biciclette. Consiglio il prolungamento via Langenbruck fino a Breitenhöchi o la discesa via Bärenwil e la gola Teufelsschlucht fino a Hägendorf.... per saperne di più
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Una salita molto bella e lunga attraverso una valle idilliaca. All'inizio c'è ancora molto traffico, ma poi diventa sempre più tranquilla. Sulla sinistra si ha una bella vista sulle rovine del castello di Neu-Falkenstein. La salita attraversa prati e pascoli e in parte il bosco. Di solito c'è una spalla rigida per le biciclette. Consiglio il prolungamento via Langenbruck fino a Breitenhöchi o la discesa via Bärenwil e la gola Teufelsschlucht fino a Hägendorf.
Sehr schöner, langer Anstieg durch ein idyllisches Tal. Am Anfang ist noch recht viel Verkehr, doch es wird zunehmend ruhiger. Zur linken hat man einen schönen Blick auf die Ruine Schloss Neu-Falkenstein. Der Anstieg führt durch Wiesen und Weiden und teils durch den Wald. Meist hat man einen Seitenstreifen für Fahrräder zur Verfügung. Ich empfehle die Verlängerung über Langenbruck auf den Breitenhöchi oder auch die Abfahrt über Bärenwil und die Teufelsschlucht nach Hägendorf.
| 7 km/h | 00:56:56 |
| 11 km/h | 00:36:14 |
| 15 km/h | 00:26:34 |
| 19 km/h | 00:20:58 |
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