Gavere via Molenstraat è una salita situata nella regione Ardenne fiamminghe. Ha una lunghezza di 1.3 km, un dislivello di 37 m e una pendenza media del 2.8%. La salita ottiene quindi 15 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 45 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 6 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: Kasteeldreef, Molenstraat & Nijverheidsstraat
2.0 da ManQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.La prima salita è quella che porta dalla Schelda al ponte di Gavere, verso la regione di Zwalm. Strada piuttosto trafficata dove le auto possono arrivare al massimo a 30, quindi di per sé sicura. Breve salita lungo il centro di Gavere sulla sinistra fino alla chiesa, poi si spiana un po' verso la fine.... per saperne di più
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La prima salita è quella che porta dalla Schelda al ponte di Gavere, verso la regione di Zwalm.
Strada piuttosto trafficata dove le auto possono arrivare al massimo a 30, quindi di per sé sicura.
Breve salita lungo il centro di Gavere sulla sinistra fino alla chiesa, poi si spiana un po' verso la fine.
Eerste klimmetje als je van de Schelde over de Gaverebrug richting de Zwalmstreek fietst.
Vrij drukke weg waar auto's max 30 mogen rijden dus op zich wel veilig.
Even steil langs centrum Gavere aan de linkerkant tot aan de kerk, daarna vlakt het wel wat uit naar het einde toe.
Questo ponte non è poi così ripido. È facile da fare, ma è una salita irritante quando le gambe sono già vuote per aver fiammeggiato accanto alla Schelda. Per questo ho imprecato qualche volta.
Deze brug is echt niet zo steil. Het is makkelijk te doen, maar wel een irritant opstaken als de benen al leeg zijn van te vlammen naast de Schelde. Ik heb er dus al een paar keer op gevloekt.
Bisogna passarci spesso perché segue uno dei ponti sulla Schelda. Non c'è molto da fare, però. È lungo una strada abbastanza trafficata, in parte su pista ciclabile. L'asfalto e la pista ciclabile sono comunque buoni in termini di superficie. Nel centro diventa un po' ripida, ma non è mai problematica.
Je moet er vaak voor bij gezien hij volgt op één van de bruggen over de Schelde. Echter niet veel aan. Is langs een vrij drukke weg, deels over fietspad. Het asfalt/fietspad is wel goed qua ondergrond. In het centrum wordt het even steil maar nooit problematisch.
Da Dikkelvenne inizia la salita per Gavere. All'inizio scorre bene. Solo l'ultimo tratto richiede un po' di pedalata, perché è lì che la salita presenta la maggiore pendenza.
Vanuit Dikkelvenne begint de klim voor Gavere. In het begin loopt het lekker. Alleen het laatste stuk is even doortrappen omdat daar het meeste stijging in de klim zit. Ben je aan iets te eten toe: dan lekker uitbollen en op de Markt in Gavere bij één van de eetgelegenheden hapje eten.
Una delle prime colline con una pendenza ragionevole vicino a dove vivo. Qui ho imparato l'importanza del "pacing" durante l'allenamento per la salita del Mont Ventoux. La prima volta, mi sono fatto male da solo perché volevo andare troppo veloce. Il tratto fino all'8％ poi si interrompe. Ma dopo tante salite nelle Ardenne fiamminghe, ci si calma e si arriva in cima in un attimo. E poi si prosegue felicemente verso la collina successiva, a Dikkelvenne.
Een van de eerste hellingen met een redelijk stijgpercentage in de buurt van mijn woonplaats. Hier leerde ik het belang van "pacing" tijdens training voor de beklimming van de Mont Ventoux. De eerste keer reed ik mij hier in het rood door te snel te willen gaan. Het stuk aan 8％ hakt er dan in. Maar na heel wat hellingen in de Vlaamse Ardennen, pak het het rustiger aan en ben je zo boven. En dan rij je met plezier door naar de volgende heuvel in Dikkelvenne.
Vivo lassù, quindi conosco questa salita come il palmo della mia mano. Non c'è niente di speciale, ma se vieni dall'altra parte della Schelda, devi spesso passarci davanti.
Ik woon daar boven, dus ik ken deze klim als mijn broekzak. Veel bijzonders is er echter niet aan, maar als je van de overkant van de scheld komt, moet je hier dikwijls wel voorbij.
| 7 km/h | 00:11:29 |
| 11 km/h | 00:07:18 |
| 15 km/h | 00:05:21 |
| 19 km/h | 00:04:14 |
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