| #88 salita più difficile della regione Buckinghamshire |
| #29 salite con il maggior dislivello nella regione Buckinghamshire |
| #42 salita più lunga della regione Sud Est dell'Inghilterra |
Frieth Road via Chalkpit Lane è una salita situata nella regione Buckinghamshire. Ha una lunghezza di 3.6 km, un dislivello di 98 m e una pendenza media del 2.8%. La salita ottiene quindi 37 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 127 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: Oxford Road, Chalkpit Lane, Frieth Lane & Frieth Road
3.0 da SteveLQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.Forse la migliore salita fuori Marlow - la strada più bella e le pendenze più facili Una salita ad anello di sicuro effetto. Una volta usciti dalla città, si inizia a salire su una strada cava che un tempo era un incubo con i lati che crollavano, finché non hanno sistemato la situazione dei cordoli e nel frattempo hanno aumentato la larghezza utile della strada. Una volta usciti da Bovingdon Green si apre un panorama occasionale, fugace ma superbo.... per saperne di più
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Forse la migliore salita fuori Marlow - la strada più bella e le pendenze più facili Una salita ad anello di sicuro effetto. Una volta usciti dalla città, si inizia a salire su una strada cava che un tempo era un incubo con i lati che crollavano, finché non hanno sistemato la situazione dei cordoli e nel frattempo hanno aumentato la larghezza utile della strada. Una volta usciti da Bovingdon Green si apre un panorama occasionale, fugace ma superbo.
Possibly the best climb out of Marlow - nicest road and easiest gradients A big ring climb for sure. Once out the town you start off up a hollow way which used to be a nightmare with collapsing sides, until they fixed the kerb situation and in the process increased the usable width of the road. Once out through Bovingdon Green you get a the occasional view opening up - fleeting but superb.
| 7 km/h | 00:30:25 |
| 11 km/h | 00:19:21 |
| 15 km/h | 00:14:12 |
| 19 km/h | 00:11:12 |
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